Gerla: differenze tra le versioni

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In provincia di Sondrio più specificatamente in [[Valtellina]] si pensa abbia avuto origine la costruzione delle Gerle, proprio lì dove sui pendii ripidi dei [[terrazzamenti valtellinesi]] la Gerla era l'unico mezzo di trasporto possibile,
In provincia di Sondrio più specificatamente in [[Valtellina]] si pensa abbia avuto origine la costruzione delle Gerle, proprio lì dove sui pendii ripidi dei [[terrazzamenti valtellinesi]] la Gerla era l'unico mezzo di trasporto possibile,
usata per portare i sassi per la costruzione dei tipici muretti a secco dei terrazzamenti, la terra per riempire i terrazzamenti in costruzione per le future vigne, veniva impiegata anche per il trasporto di letame, legna e qualsiasi altra cosa che necessitava di un attrezzo robusto per esser trasportata.
usata per portare i sassi per la costruzione dei tipici muretti a secco dei terrazzamenti, la terra per riempire i terrazzamenti in costruzione per le future vigne, veniva impiegata anche per il trasporto di letame, legna e qualsiasi altra cosa che necessitava di un attrezzo robusto per esser trasportata.
Un altra variante [[Valtellinese]] della gerla classica era "il Campac" esso a differenza della gerla era più alto e aveva le trame molto larghe, veniva usato quasi esclusivamente per il trasporto di erba, fieno e foglie.
Un altra variante Valtellinese della gerla classica era "il Campac" esso a differenza della gerla era più alto e aveva le trame molto larghe, veniva usato quasi esclusivamente per il trasporto di erba, fieno e foglie.





Versione delle 09:59, 31 mar 2016

Gerla con le cinghie di corda
vari tipi di gerle,e cestini

La gerla è una cesta in legno, vimini o viburno intrecciati a forma di tronco di cono rovesciato, aperta in alto, usata per trasportare materiali vari; è munita di due cinghie, fettucce o spallacci di fusti di nocciolo per poter essere portata sulle spalle.

In latino si chiamava cista cibaria e veniva usata per il trasporto del cibo.

Tipi di gerle

In provincia di Sondrio più specificatamente in Valtellina si pensa abbia avuto origine la costruzione delle Gerle, proprio lì dove sui pendii ripidi dei terrazzamenti valtellinesi la Gerla era l'unico mezzo di trasporto possibile, usata per portare i sassi per la costruzione dei tipici muretti a secco dei terrazzamenti, la terra per riempire i terrazzamenti in costruzione per le future vigne, veniva impiegata anche per il trasporto di letame, legna e qualsiasi altra cosa che necessitava di un attrezzo robusto per esser trasportata. Un altra variante Valtellinese della gerla classica era "il Campac" esso a differenza della gerla era più alto e aveva le trame molto larghe, veniva usato quasi esclusivamente per il trasporto di erba, fieno e foglie.


nel Cusio, nell'Ossola e in Valsesia si trovano la scivìara (ossola), civera (cusio) e ciuera (Valsesia)[gerla a intreccio fitto], usata principalmente dalle donne per portare fieno, letame, ortaggi ecc. e fatta di nocciolo o castagno, e il scivirùn(ossola), ciuròn (cusio) e cappia (Valsesia) [gerla a intreccio rado], usato per erba, fogliame o oggetti ingombranti e fatta di betulla.

In Carnia si ha il zèi (pronuncia locale: gei) per il trasporto di fieno, legna, formaggio, ecc. (nella prima guerra mondiale veniva usata per portare le munizioni). Assieme al zèi si usava il màmul o musse, una sorta di treppiede in legno su cui si poggiava la gerla per poterla caricare senza bisogno d'aiuto.

In Lombardia e in Piemonte si usava la brenta, una gerla speciale (in metallo) usata nella vendemmia per trasportare l'uva e poi per il trasporto del vino. Per estensione il termine brenta era una unità di misura di volume (1 brenta = 75,55 litri).

Voci correlate

Collegamenti esterni

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