Corsa a tappe: differenze tra le versioni
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Solo sei ciclisti le hanno vinte tutte e tre: [[Jacques Anquetil]], [[Felice Gimondi]], [[Eddy Merckx]], [[Bernard Hinault]], [[Alberto Contador]] (che è riuscito a vincerle tutte e tre in 14 mesi) e [[Vincenzo Nibali]]. Questi campioni sono identificati come " vincitori della [[tripla corona (ciclismo)|tripla corona]]". |
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Nel calendario dell'[[Unione Ciclistica Internazionale]] (UCI) vi sono poi diverse corse a tappe dalla durata variabile da 4 a 15 giorni tra cui la [[Parigi-Nizza]], la [[Tirreno-Adriatico]], il [[Critérium du Dauphiné]] e il [[Giro di Svizzera]]. |
Nel calendario dell'[[Unione Ciclistica Internazionale]] (UCI) vi sono poi diverse corse a tappe dalla durata variabile da 4 a 15 giorni tra cui la [[Parigi-Nizza]], la [[Tirreno-Adriatico]], il [[Critérium du Dauphiné]] e il [[Giro di Svizzera]]. |
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===Elenco bevi corse a tappe=== |
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Esistono poi un gran numero di corse a tappe minori ovvero brevi, una settimana, dieci giorni o due settimane: |
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* [[Giro di Svizzera]] |
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* [[Giro del Delfinato]] |
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* [[Tirreno-Adriatico]] |
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* [[Giro di Romandia]] |
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* [[Giro del Trentino]] |
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* [[Giro dei Paesi Baschi]] |
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* [[Giro di Germania]] |
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* [[Giro del Belgio]] |
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* [[Giro dei Paesi Bassi]] |
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* [[Giro di Slovenia]] |
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* [[Giro di Danimarca]] |
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* [[Giro d'Austria]] |
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* [[Giro di Turchia]] |
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* [[Giro di Svezia]] |
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* [[Giro di Puglia]] |
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* [[Giro della Liguria]] |
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* [[Giro della Valle d'Aosta]] |
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* [[Giro della Regione Friuli Venezia Giulia]] |
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* [[Giro d'Abruzzo]] |
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* [[Giro della Sicilia]] |
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* [[Giro di Sardegna]] |
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* [[Giro di Sassonia]] |
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* [[Giro della Bassa Sassonia]] |
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* [[Giro della Provincia di Reggio Calabria]] |
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* [[Giro delle Regioni]] |
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* [[Eneco Tour]] |
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* [[Tour Down Under]] |
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* [[Tour of Beijing]] |
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* [[Tour of Britain]] |
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* [[Tour of California]] |
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* [[Tour of Japan]] |
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* [[Tour de Pologne]] |
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* [[Tour du Haut-Var]] |
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* [[Tour du Limousin]] |
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* [[Tour of Ireland]] |
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* [[Tour of China]] |
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* [[Tour of Qatar]] |
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* [[Tour of Oman]] |
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* [[Tour of Utah]] |
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* [[Tour du Haut-Var]] |
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* [[Tour de l'Avenir]] |
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* [[Volta Ciclista a Catalunya]] |
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* [[Vuelta a Burgos]] |
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* [[Vuelta a Aragón]] |
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* [[Vuelta a Andalucía]] |
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* [[Paris-Nice]] |
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* [[Étoile de Bessèges]] |
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* [[Settimana internazionale di Coppi e Bartali]] |
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* [[Quatre Jours de Dunkerque]] |
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Nel ciclismo moderno, così come le corse in linea di un giorno sono appannaggio di corridori specializzati, i cosiddetti ''cacciatori di classiche'', che massimizzano la resa agonistica durante l'intera gara, spesso con doti di potenza, e dove risulta non trascurabile anche l'aspetto tattico, le corse a tappe sono invece appannaggio di corridori specializzati che alla lunga eccellono in doti di resistenza e recupero capaci di lottare nelle gare a cronometro e in salita e dove non trascurabile è il supporto dei compagni di squadra. Nella storia del ciclismo fanno eccezione quei ciclisti che si sono distinti sia come vincitori di corse a tappe sia come vincitori di corse in linea di un giorno tra cui le classiche: questi in genere sono considerati corridori completi e tra tutti i più grandi ciclisti. |
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==Rally== |
==Rally== |
Versione delle 11:37, 23 mag 2015
Una corsa a tappe è una competizione sportiva che si svolge su più prove successive, dette appunto tappe o frazioni, disputate sull'arco di più giorni. Normalmente si disputa una tappa al giorno; talvolta si disputano due frazioni nello stesso giorno, in questo caso vengono chiamate semitappe. Le corse a tappe sono praticate soprattutto nel ciclismo su strada, ma anche in altri sport come i rally.
La classifica finale di una corsa a tappe si calcola sommando per ciascun corridore i tempi impiegati a concludere ciascuna tappa: vince chi impiega complessivamente il tempo minore. Il corridore è obbligato a portare a termine tutte le tappe, pena l'esclusione dalla classifica.
Ciclismo
Nelle corse a tappe di ciclismo, le varie tappe sono disegnate per riprodurre tutte le specialità del ciclismo su strada e prevedono tappe di pianura adatte ai passisti, tappe di montagna per gli scalatori e tappe a cronometro per gli specialisti delle gare contro il tempo. Questo tipo di gare si contrappongono alle corse in linea di un giorno tra cui le classiche.
Oltre alla classifica generale a tempo, che determina il vincitore della corsa, solitamente si stilano anche altre classifiche:
- la classifica a punti, calcolata assegnando ai corridori dei punteggi in base ai piazzamenti ottenuti nelle varie tappe.
- la classifica del Gran Premio della Montagna, calcolata in base ai piazzamenti sui traguardi volanti posti in cima alle salite principali.
- la classifica a squadre, calcolata sommando i tempi impiegati dai corridori di ogni squadra.
Le corse ciclistiche a tappe più importanti sono i cosiddetti grandi giri che durano circa tre settimane e sono composte da 20-22 tappe per una lunghezza complessiva di 3000-3500 km:
- il Tour de France (Giro di Francia), la più prestigiosa di tutte, che si disputa nel mese di luglio (prima edizione nel 1903)
- il Giro d'Italia, che si disputa tra maggio e giugno (prima edizione nel 1909)
- la Vuelta a España (Giro di Spagna), che si disputa in settembre (prima edizione nel 1935)
Solo sei ciclisti le hanno vinte tutte e tre: Jacques Anquetil, Felice Gimondi, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Alberto Contador (che è riuscito a vincerle tutte e tre in 14 mesi) e Vincenzo Nibali. Questi campioni sono identificati come " vincitori della tripla corona". Nel calendario dell'Unione Ciclistica Internazionale (UCI) vi sono poi diverse corse a tappe dalla durata variabile da 4 a 15 giorni tra cui la Parigi-Nizza, la Tirreno-Adriatico, il Critérium du Dauphiné e il Giro di Svizzera.
Rally
I rally del campionato mondiale si disputano su tre giorni di gara, ciascuno dei quali è costituito da più prove speciali cronometrate, in base alle quali si stila la classifica, intervallate da tratti di trasferimento non cronometrati.
Altre competizioni rallystiche molto seguite sono i raid tra i quali il più famoso è certamente la Parigi-Dakar.
Sci di fondo
Nel 2006 la Federazione Internazionale Sci (FIS) ha deciso di sperimentare la formula della corsa a tappe in una manifestazione chiamata Tour de Ski valida per la Coppa del Mondo. La gara si articola su otto tappe disputate nell'arco di dieci giorni; l'ultima tappa è in salita con partenza a inseguimento secondo i distacchi maturati nelle tappe precedenti, cosicché l'ordine d'arrivo della tappa costituisce la classifica finale. L'iniziativa ha avuto successo e il Tour de Ski è stato inserito stabilmente nel calendario di Coppa del Mondo.