Gran Premio motociclistico di Germania 1963: differenze tra le versioni

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<!--Terzo classificato-->
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<!--Dati relativi alla quinta delle classi in gara-->
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<!--Giro veloce in gara-->
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Bandiera della Germania Ovest GP di Germania 1963
112º GP della storia del Motomondiale
2ª prova su 12 del 1963
Data 26 maggio 1963
Nome ufficiale 27° GP di Germania
Luogo Hockenheimring
Percorso 7,725 km
circuito stradale
Risultati
Classe 350
93º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Bandiera della Rhodesia Meridionale Jim Redman
Honda
Podio
1. Bandiera della Rhodesia Meridionale Jim Redman
Honda
2. Bandiera dell'Italia Remo Venturi
Bianchi 		3. Bandiera del Regno Unito Phil Read
Gilera
Classe 250
91º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Silvio Grassetti
Benelli in 2'26"900
Podio
1. Bandiera dell'Italia Tarquinio Provini
Morini
2. Bandiera dell'Irlanda del Nord Tommy Robb
Honda 		3. Bandiera della Rhodesia Jim Redman
Honda
Classe 125
89º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Bandiera della Germania Ovest Ernst Degner
Suzuki in 2'40"900
Podio
1. Bandiera della Germania Ovest Ernst Degner
Suzuki
2. Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson
Suzuki 		3. Bandiera dell'Ungheria László Szabó
MZ
Classe 50
12º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Bandiera del Giappone Isao Morishita
Suzuki
Podio
1. Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson
Suzuki
2. Bandiera del Giappone Isao Morishita
Suzuki 		3. Bandiera della Germania Ernst Degner
Suzuki
Classe sidecar
72º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Bandiera della Svizzera Florian Camathias
FCS
Podio
1. Bandiera della Svizzera Florian Camathias
FCS
2. Bandiera della Germania Max Deubel
BMW 		3. Bandiera della Germania Georg Auerbacher
BMW

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1963.

Si svolse il 26 maggio 1963 sull'Hockenheimring in virtù del principio di alternanza con il circuito della Solitude (fu anche l'ultima volta che venne utilizzato questo circuito nella configurazione originale, di lì a poco verrà modificato). Erano in programma le classi 50, 125, 250, 350 e sidecar. Per la 350 si trattò della prima prova dell'anno, mentre la 500 dopo due gran premi non aveva ancora iniziato il suo campionato.

Le vittorie delle gare disputate in singolo furono di Jim Redman su Honda in 350, di Tarquinio Provini su Morini in 250, di Ernst Degner su Suzuki in 125 e di Hugh Anderson, anch'egli su Suzuki, in 50.

Nei sidecar vittoria per Florian Camathias utilizzando un telaio da lui progettato in collaborazione con altri due storici piloti delle motocarrozzette, Colin Seeley e Helmut Fath e da cui la sigla di FCS.

Classe 350

Curiosamente nella classifica finale, ai primi sei posti, giunsero piloti equipaggiati da sei case motociclistiche diverse. Pochi giorni prima della gara il pilota ufficiale scelto dalla Gilera per il ritorno alle corse, Derek Minter, incorse in un incidente di gara che lo terrà lontano dalle gare a lungo; al suo posto il direttore del reparto corse, l'ex iridato Geoff Duke, ingaggiò il connazionale Phil Read che giunse al terzo posto in questo esordio.

Tra i ritirati della gara John Hartle, altro pilota ufficiale Gilera.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Rhodesia Meridionale Jim Redman Honda 8
2 Bandiera dell'Italia Remo Venturi Bianchi 6
3 Bandiera del Regno Unito Phil Read Gilera 4
4 Bandiera della Cecoslovacchia Gustav Havel Jawa 3
5 Bandiera dell'Italia Gilberto Milani Aermacchi 2
6 Bandiera del Regno Unito Fred Stevens Norton 1

Classe 250

Rallentato poco prima della fine della corsa da noie meccaniche, in diverse fonti il pilota Alan Shepherd viene classificato al 5º posto e in altre al 7°.

Arrivati al traguardo (prime sette posizioni)

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera dell'Italia Tarquinio Provini Morini 49'33"800 8
2 Bandiera dell'Irlanda del Nord Tommy Robb Honda + 44"700 6
3 Bandiera del Regno Unito Jim Redman Honda + 1'09"000 4
4 Bandiera dell'Italia Silvio Grassetti Benelli + 2'39"200 3
5 Bandiera della Cecoslovacchia Stanislav Malina ČZ + 1 giro 2
6 Bandiera dell'Ungheria László Szabó MZ 1
7 Bandiera del Regno Unito Alan Shepherd MZ

Classe 125

Arrivati al traguardo (prime otto posizioni)

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Germania Ernst Degner Suzuki 40' 52" 6 8
2 Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson Suzuki + 48" 8 6
3 Bandiera dell'Ungheria László Szabó MZ + 1'08" 1 4
4 Bandiera della Svizzera Luigi Taveri Honda + 1'09" 3 3
5 Bandiera del Giappone Kunimitsu Takahashi Honda + 2'02" 0 2
6 Bandiera del Regno Unito Alan Shepherd MZ + 2'07" 2 1
7 Bandiera dell'Irlanda del Nord Tommy Robb Honda + 2'17" 0
8 Bandiera dell'Italia Francesco Villa FB Mondial + 1 giro

Classe 50

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson Suzuki 8
2 Bandiera del Giappone Isao Morishita Suzuki 6
3 Bandiera della Germania Ernst Degner Suzuki 4
4 Bandiera della Germania Hans-Georg Anscheidt Kreidler 3
5 Bandiera del Giappone Mitsuo Itoh Suzuki 2
6 Bandiera del Giappone Michio Ichino Suzuki 1

Classe sidecar

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Svizzera Florian Camathias Bandiera della Svizzera Alfred Herzig FCS 8
2 Bandiera della Germania Ovest Max Deubel Bandiera della Germania Ovest Emil Hörner BMW 6
3 Bandiera della Germania Georg Auerbacher Bandiera della Germania Beno Heim BMW 4
4 Bandiera della Germania Arsenius Butscher Bandiera della Germania Alfred Leissing BMW 3
5 Bandiera della Germania Ovest Ferdinand Breu Bandiera della Germania Ovest Hans Gösch BMW 2
6 Bandiera della Svizzera Claude Lambert Bandiera della Svizzera Gottfried Rüfenacht BMW 1

Collegamenti esterni

V · D · M
Motomondiale - Stagione 1963
 
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