Renault Clio: differenze tra le versioni

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== La Clio nelle Competizioni ==
== La Clio nelle Competizioni ==
[[Immagine:CliowilliamsSuperN.JPG|thumb|right|Una Clio Williams in conformità SuperN]]
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La Renault Clio ha avuto molto successo nelle competizioni automobilistiche.
La Renault Clio ha avuto molto successo nelle competizioni automobilistiche.
Lanciata nel mondo delle corse con il primo modello datato 1991 con motorizzazione 1800 16V la Clio è stata sempre ai vertici delle classifiche; successivamente, appena immesso sul mercato il modello celebrativo "Williams" con motorizzazione 2000 16v, la 1800 16v è stata accantonata.
Lanciata nel mondo delle corse con il primo modello datato 1991 con motorizzazione 1800 16V la Clio è stata sempre ai vertici delle classifiche; successivamente, appena immesso sul mercato il modello celebrativo "Williams" con motorizzazione 2000 16v, la 1800 16v è stata accantonata.
Negli ultimi anni è stata omologata per le competizioni anche il modello "Rs" e la recentissima versione "R3" della New Clio, ma la regina al momento resta sempre la Clio Williams, soprattutto nei [[Rally]] con le due conformità SuperN e [[Gruppo A]]. L'omologazione della "Williams" è scaduta a fine 2007 e pertanto dal 1 gennaio 2008 è entrata a far parte delle vetture "'''Fuori Omologazione'''", mantenendo la sua configurazione originale.
Negli ultimi anni è stata omologata per le competizioni anche il modello "Rs" e la recentissima versione "R3" della New Clio, ma la regina al momento resta sempre la Clio Williams, soprattutto nei [[Rally]] con le due conformità SuperN e [[Gruppo A]]. L'omologazione della "Williams" è scaduta a fine 2007 e pertanto dal 1º gennaio 2008 è entrata a far parte delle vetture "'''Fuori Omologazione'''", mantenendo la sua configurazione originale.
In questo modo le ex Gruppo A entrano nel gruppo FA e le ex gruppo N entrano nel gruppo FN, rispettivamente FA7 e FN3.
In questo modo le ex Gruppo A entrano nel gruppo FA e le ex gruppo N entrano nel gruppo FN, rispettivamente FA7 e FN3.


==La Clio nei Media==
== La Clio nei Media ==
*La Clio è presente, sia in varie versioni stradali e da competizione, nelle serie di [[videogiochi]] Gran Turismo (a partire da [[Gran Turismo 2]]) e Need for Speed (a partire da [[Need for Speed: Most Wanted]]).
* La Clio è presente, sia in varie versioni stradali e da competizione, nelle serie di [[videogiochi]] Gran Turismo (a partire da [[Gran Turismo 2]]) e Need for Speed (a partire da [[Need for Speed: Most Wanted]]).


==Modellismo==
== Modellismo ==
Modellini raffiguranti la Renault Clio MKI:
Modellini raffiguranti la Renault Clio MKI:


1:12:
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-Tamiya (Clio Maxi), kit
-Tamiya (Clio Maxi), kit
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-Norev (Clio 16S e Williams)
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== Voci correlate ==
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*[[Renault]]
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== Altri progetti ==
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== Collegamenti esterni ==
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*[http://www.renault.it/RenaultSITe/puma/IT/PROD_IT/MEL_PROD/it/Clio3_BC85/p1.jsp? Sito ufficiale]
* [http://www.renault.it/RenaultSITe/puma/IT/PROD_IT/MEL_PROD/it/Clio3_BC85/p1.jsp? Sito ufficiale]
*{{en}} [http://www.euroncap.com/tests/renault_clio_1997/10.aspx Crash test EuroNCAP del 1997], [http://www.euroncap.com/tests/renault_clio_2000/64.aspx del 2000] e [http://www.euroncap.com/tests/renault_clio_2005/220.aspx del 2005]
* {{en}} [http://www.euroncap.com/tests/renault_clio_1997/10.aspx Crash test EuroNCAP del 1997], [http://www.euroncap.com/tests/renault_clio_2000/64.aspx del 2000] e [http://www.euroncap.com/tests/renault_clio_2005/220.aspx del 2005]
*{{it}} [http://archiviostorico.corriere.it/1993/maggio/01/sessanta_piloti_sfidano_con_Clio_co_0_9305018723.shtml Articolo sull'attività sportiva della Clio]
* {{it}} [http://archiviostorico.corriere.it/1993/maggio/01/sessanta_piloti_sfidano_con_Clio_co_0_9305018723.shtml Articolo sull'attività sportiva della Clio]


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Versione delle 14:16, 27 ott 2014

Renault Clio
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Renault
Tipo principale Berlina
Altre versioni Van
Station wagon (3a serie)
Produzione dal 1990
Sostituisce la Renault Supercinque
Serie Prima serie (1990-1998)
Seconda serie (1998-2012)
Terza serie (dal 2005)
Quarta serie (dal 2012)

La Renault Clio è una vettura di segmento B prodotta in più serie a partire dal 1990 dalla casa automobilistica francese Renault.

Prima serie

La prima serie della Clio viene presentata nel marzo 1990 con il difficile compito di sostituire la Supercinque, una delle utilitarie più vendute in Europa, ma ormai anche decisamente datata in quanto evoluzione della 5 risalente al 1972.

Lo stesso argomento in dettaglio: Renault Clio I.

Seconda serie

La seconda serie della Clio subentrò alla prima esattamente otto anni dopo, nel marzo del 1998. A tutt'oggi si tratta della serie più longeva in quanto, anche con l'avvento della terza serie, avvenuto nel 2005, essa ha continuato ad essere prodotta con la denominazione di Clio Storia fino al 2012 ed è stata tolta dai listini solo con l'arrivo della quarta serie, in autunno.

Lo stesso argomento in dettaglio: Renault Clio II.

Terza serie

Come già anticipato, la terza generazione fu lanciata nel 2005, e precisamente al Salone di Ginevra. La nuova vettura fu caratterizzata dalle dimensioni molto più generose ed in linea con la tendenza delle concorrenti a superare la soglia dei quattro metri di lunghezza. Dopo il lancio della quarta generazione, la Clio III continuerà ad essere prodotta con il nome di Clio Collection e con una gamma semplificata.

Lo stesso argomento in dettaglio: Renault Clio III.

Quarta serie

Tra il mese di luglio ed il mese di agosto del 2012 sono cominciate le ordinazioni della quarta generazione della Clio, la cui presentazione ufficiale al pubblico avviene al Salone di Parigi nell'autunno dello stesso anno. L'ultima Clio (Clio 2013) è stato utilizzata per realizzare la Renault Captur.

Lo stesso argomento in dettaglio: Renault Clio IV.

La Clio nelle Competizioni

Una Clio Williams in conformità SuperN

La Renault Clio ha avuto molto successo nelle competizioni automobilistiche. Lanciata nel mondo delle corse con il primo modello datato 1991 con motorizzazione 1800 16V la Clio è stata sempre ai vertici delle classifiche; successivamente, appena immesso sul mercato il modello celebrativo "Williams" con motorizzazione 2000 16v, la 1800 16v è stata accantonata. Negli ultimi anni è stata omologata per le competizioni anche il modello "Rs" e la recentissima versione "R3" della New Clio, ma la regina al momento resta sempre la Clio Williams, soprattutto nei Rally con le due conformità SuperN e Gruppo A. L'omologazione della "Williams" è scaduta a fine 2007 e pertanto dal 1º gennaio 2008 è entrata a far parte delle vetture "Fuori Omologazione", mantenendo la sua configurazione originale. In questo modo le ex Gruppo A entrano nel gruppo FA e le ex gruppo N entrano nel gruppo FN, rispettivamente FA7 e FN3.

La Clio nei Media

Modellismo

Modellini raffiguranti la Renault Clio MKI:

1:12: -Tamiya (Clio Maxi), kit 1:18: -Norev (Clio 16S e Williams) -OttoMobile (Clio 16S, Williams, Maxi) 1:24: -Renaissance (Clio Maxi e Williams) 1:43: Universal Hobbies (Clio gendarmerie, police, maxi, 2 porte) Solido (Williams, 2 porte) Verem (2 porte) stampo Solido Eligor (4 porte) Bburago (2 porte, rally) Ixo (Clio Maxi) 1:64: Majorette (2 porte con baule apribile) 1:87: Herpa (16S, racing, altre)

Modellini raffiguranti la Clio MKII pre-restilyng (1998-2001): 1:12 Artigianale (V6) 1:18 OttoMobile (RS) Universal Hobbies (V6, varianti da corsa) Revell (V6) stampo Universal Hobbies 1:39: Maisto (V6) 1:32: Saico (V6, tuning, ClioCup) 1:30: Kinsmart (V6) Milka (V6) 1:43: Bburago (2 porte, ClioCup) Vitesse (16V 2 porte) Universal Hobbies (V6, ClioCup) MicroStyle (rally) kit Ministyle (Clio Sbarro Top Chop) Provence Moulage (V6, rally) kit Detail cars (V6) stampo Universal Hobbies Revell (V6, ClioCup) stampo Universal Hobbies Jemmpy (RS, ClioCup) kit GTS (V6, V6 CUP proto 99) Altaya (V6) stampo Universal Hobbies, edicola francese 1:64: Maisto (V6) 1:87: Sai (2 porte, gendarmerie) Evrat (2 porte)

Modellini raffiguranti la Clio II PHII e storia: 1:18: OttoMobile (V6, RS, Ragnotti ed) 1:32: Newray (V6) Saico (S1600, V6) 1:43: Universal Hobbies (V6, Ragnotti, RS, 2 porte) IXO (S1600 Acropolis Rally 2003) Norev (thalia, 4 porte) Altaya (La poste) edicola francese, Universal Hobbies? Racing43 (Clio S1600) kit 1:64: Norev (S1600, Acropolis Rally 2003)

Modellini raffiguranti la Clio III PHI: 1:18: Solido (4 porte, rally, RS) Creative Models (R3) 1:32: Newray (4 porte) Bburago (tuning 3 porte) 1:43: IXO (Clio R3 Kubica) Solido (4 porte) Norev (2 porte, R3) 1:64: Majorette (4 porte) Norev (2 porte, RS)

Modellini raffiguranti la Clio III PHII: 1:43: Norev (2 porte) Eligor (2 porte) MondoMotors (RS) Spark (RS, RS Gordini) 1:64: Mondomotors (RS) Altri: Thalia: Norev (2001) - 1:43 Shooting break concept: Eligor - 1:43 Radiocomandati: Clio Maxi e Clio V6 PHI Slotcar: Clio MKI (Ninco, 1:32) - Clio R3 (Scalextric; 1:32)

Da ricordare anche le spille (quasi esclusivamente Clio MKI) e le carte telefoniche

Voci correlate

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