Jan Thiel: differenze tra le versioni
Nessun oggetto della modifica |
Nessun oggetto della modifica |
||
| Riga 17: | Riga 17: | ||
==Biografia== |
==Biografia== |
||
Jan Thiel è colui che ha vinto più titoli in assoluto nel panorama delle corse motociclistiche<ref>{{en}}[http://web.archive.org/web/20090313210424/http://www.racingaprilia.com/backstage_dettaglio.asp?id=1751 JAN THIEL SALUTES APRILIA AND THE WORLD OF RACING]</ref>, con un palmarès straordinario che vanta 51 titoli mondiali (25 piloti e 26 costruttori) nelle classi 50, 125 e 250 cc. |
|||
Inizia la carriera ad inizio anni '60 in Olanda, nel 1962 conosce [[Martin Mijwaart]] con cui fonda la [[Jamathi]] nel 1965 e realizza una motocicletta da 50 cc per il motomondiale, la quale si dimostra subito velocissima e ottiene la vittoria al TT di Assen nel 1968. |
Inizia la carriera ad inizio anni '60 in Olanda, nel 1962 conosce [[Martin Mijwaart]] con cui fonda la [[Jamathi]] nel 1965 e realizza una motocicletta da 50 cc per il motomondiale, la quale si dimostra subito velocissima e ottiene la vittoria al TT di Assen nel 1968. |
||
| Riga 33: | Riga 33: | ||
==Collegamenti esterni== |
==Collegamenti esterni== |
||
*[http://www.motoblog.it/post/12395/jan-thiel-lascia-il-mondo-delle-corse Storia di Jan Thiel] |
*[http://www.motoblog.it/post/12395/jan-thiel-lascia-il-mondo-delle-corse Storia di Jan Thiel] |
||
*{{en}}[http://web.archive.org/web/20090313210424/http://www.racingaprilia.com/backstage_dettaglio.asp?id=1751 JAN THIEL SALUTES APRILIA AND THE WORLD OF RACING] |
|||
{{Portale|biografie|moto|sport}} |
{{Portale|biografie|moto|sport}} |
||
Versione delle 15:32, 2 feb 2014
Jan Thiel (Amsterdam, 23 giugno 1940[1]) è un ingegnere olandese che ha partecipato come ingegnere e meccanico in diversi campionati motoristici, sia nazionali che internazionali ottenendo diverse vittorie.[2]
Biografia
Jan Thiel è colui che ha vinto più titoli in assoluto nel panorama delle corse motociclistiche[3], con un palmarès straordinario che vanta 51 titoli mondiali (25 piloti e 26 costruttori) nelle classi 50, 125 e 250 cc.
Inizia la carriera ad inizio anni '60 in Olanda, nel 1962 conosce Martin Mijwaart con cui fonda la Jamathi nel 1965 e realizza una motocicletta da 50 cc per il motomondiale, la quale si dimostra subito velocissima e ottiene la vittoria al TT di Assen nel 1968.
Successivamente nel 1975 si trasferisce alla Piovaticci, ma per problemi finanziari della squadra[4] l'anno seguente si trasferisce alla Bultaco con la quale vincerà 4 mondiali nella classe 50 e uno nella classe 125. Nell'80 passa alla Minarelli con la quale ottiene 2 titoli mondiali in 125, mentre nel 1984 passa alla Garelli e ottiene 8 titoli nella 125.
Dopo il periodo in Garelli ha un trascorso breve in Agrati e Rumi, mente nel 1995 approda in Aprilia e vi rimane fino al 2008, con una una piccola parentesi in Derbi nel periodo 2004/2005, ottenendo 6 titoli costruttori in 125 e altrettanti in 250.
Dopo la carriera sportiva si è trasferito in Thailandia, ma segue ancora le corse.[5]
