Linea Ōsaka Higashi: differenze tra le versioni

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La {{nihongo|'''linea Osaka Higashi'''|おおさか東線|Ōsaka-Higashi-sen}} è una linea ferroviaria a [[Ōsaka]] in [[Giappone]] gestita dalla [[West Japan Railway Company|JR West]]. Prima d assumere il nome attuale nell'agosto 2007, la linea era stata chiamata "{{nihongo|Linea circolare esterna di Osaka|大阪外環状線|Ōsaka-soto-kanjōsen}}". La ferrovia una volta completa collegherà la [[stazione di Shin-Ōsaka]] a nord della città co la [[stazione di Kyūhōji]] situata a [[Yao]], formando un semicerchio lungo i sobborghi orientali della città. Al momento tuttavia è in funzione solo il segmento sud, fra [[stazione di Hanaten|Hanaten]] e Kyūhōji, connettendo le linee [[Linea Tōzai (Osaka)|Tōzai]] e [[Linea Katamachi|Gakkentoshi]] con la [[linea Yamatoji]].
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La parte sud della linea fu aperta il 15 marzo [[2008]]<ref>[http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2007/12/20/daikai.pdf JR West Press Release (December 20, 2007)] {{ja icon}}</ref>, ma a causa dei problemi legati all'occupazione illegale di un sito, i lavori della parte nord non sono ancora iniziati. Ottimisticamente si prevede di aprire la linea intera per il [[2018]]<ref name="Nihon Keizai Shimbun">{{cite web |url=http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news004797.html |title=JRおおさか東線、北ヤード乗り入れ、18年度までに開業、150億円追加投資。|publisher= Nihon Keizai Shimbun |date=2009-01-31 |accessdate=2009-01-31}}{{ja icon}}</ref>. La linea è costruita e posseduta dalla {{nihongo|Ferrovia Osaka Soto-Kanjo s.p.a.|大阪外環状鉄道株式会社|Ōsaka Sotokanjō Tetsudō Kabushiki Kaisha}}.
La parte sud della linea fu aperta il 15 marzo [[2008]]<ref>[http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2007/12/20/daikai.pdf JR West Press Release (December 20, 2007)] {{ja icon}}</ref>, ma a causa dei problemi legati all'occupazione illegale di un sito, i lavori della parte nord non sono ancora iniziati. Ottimisticamente si prevede di aprire la linea intera per il [[2018]]<ref name="Nihon Keizai Shimbun">{{Cita web |url=http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news004797.html |titolo=JRおおさか東線、北ヤード乗り入れ、18年度までに開業、150億円追加投資。|editore= Nihon Keizai Shimbun |data=31 gennaio 2009 |accesso=31 gennaio 2009}}{{ja icon}}</ref>. La linea è costruita e posseduta dalla {{nihongo|Ferrovia Osaka Soto-Kanjo s.p.a.|大阪外環状鉄道株式会社|Ōsaka Sotokanjō Tetsudō Kabushiki Kaisha}}.


==Stazioni==
==Stazioni==

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Template:Infobox Linea ferroviaria

Treno locale

La linea Osaka Higashi (おおさか東線?, Ōsaka-Higashi-sen) è una linea ferroviaria a Ōsaka in Giappone gestita dalla JR West. Prima d assumere il nome attuale nell'agosto 2007, la linea era stata chiamata "Linea circolare esterna di Osaka (大阪外環状線?, Ōsaka-soto-kanjōsen)". La ferrovia una volta completa collegherà la stazione di Shin-Ōsaka a nord della città co la stazione di Kyūhōji situata a Yao, formando un semicerchio lungo i sobborghi orientali della città. Al momento tuttavia è in funzione solo il segmento sud, fra Hanaten e Kyūhōji, connettendo le linee Tōzai e Gakkentoshi con la linea Yamatoji.

La parte sud della linea fu aperta il 15 marzo 2008[1], ma a causa dei problemi legati all'occupazione illegale di un sito, i lavori della parte nord non sono ancora iniziati. Ottimisticamente si prevede di aprire la linea intera per il 2018[2]. La linea è costruita e posseduta dalla Ferrovia Osaka Soto-Kanjo s.p.a. (大阪外環状鉄道株式会社?, Ōsaka Sotokanjō Tetsudō Kabushiki Kaisha).

Stazioni

  • S: Fermata del servizio diretto rapido (DR)
  • |: il treno non ferma
Stato Stazione Giapponese Distanza (km) DR Collegamenti Posizione
Pianificata Kita-Umeda 北梅田   through to
Amagasaki
via the
Gakkentoshi Line
and the
JR Tozai Line
Linea JR Kyōto, Linea JR Kōbe, Linea JR Takarazuka, Linea Circolare di Ōsaka (Stazione di Ōsaka), Metropolitana di Osaka Linea Yotsubashi Kita-ku
Pianificata
(linea esistente)
Shin-Ōsaka 新大阪   Linea JR Kyōto, Sanyō Shinkansen, Tōkaidō Shinkansen, Metropolitana di Osaka Linea Midōsuji Yodogawa-ku
Pianificata Nishi-Suita 西吹田     Suita
Awaji 淡路   Linea principale Hankyū Kyōto, Linea Hankyū Senri Higashiyodogawa-ku
Miyakojima 都島     Miyakojima-ku
Noe 野江   Linea principale Keihan, Metropolitana di Osaka Linea Tanimachi (Stazione di Noe-Uchindai) Jōtō-ku
Pianificata
(esistente su altra linea)
Shigino 鴫野   | Linea Gakkentoshi, Metropolitana di Osaka Linea Imazatosuji
In operazione Hanaten 放出 0.0 S Linea Gakkentoshi Tsurumi-ku
Takaida-chūō 高井田中央 1.7 | Metropolitana di Osaka Linea Chūō (Stazione di Takaida) Higashiosaka
Kawach Eiwa JR河内永和 3.3 | Linea Kintetsu Nara (Stazione di Kawachi-Eiwa)
Shuntokumichi JR俊徳道 3.9 | Linea Kintetsu Osaka (Stazione di Shuntokumichi)
JR Nagase JR長瀬 4.9 |  
Shin-Kami 新加美 7.6   Hirano-ku
Kyūhōji 久宝寺 9.2 S Linea principale Kansai (Linea Yamatoji) Yao
Il servizio rapido prosegue per Nara via linea Yamatoji

Voci correlate

Note

  1. ^ JR West Press Release (December 20, 2007) (JA)
  2. ^ JRおおさか東線、北ヤード乗り入れ、18年度までに開業、150億円追加投資。, su nikkei.co.jp, Nihon Keizai Shimbun, 31 gennaio 2009. URL consultato il 31 gennaio 2009.(JA)

Collegamenti esterni