Electron: differenze tra le versioni
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L''''electron''' è una [[lega (metallurgia)|lega]] a base di [[magnesio]] contenente [[alluminio]] estremamente leggera e costosa, che viene utilizzata principalmente nelle competizioni o in mezzi di nicchia. |
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Questa lega è estremamente leggera, difatti il suo peso specifico è pari a 1,78 kg/dm³, contro i 2,6 – 2,8 kg/dm³ delle [[Leghe di alluminio|leghe leggere]] a base di alluminio e viene impiegata nell'industria automobilistica ed aeronautica per la realizzazione di componenti che generalmente non debbono supportare carichi o forze elevate, come per esempio: carburatori, carter, serbatoi, coppe e radiatori e in tutte le applicazioni per le quali la leggerezza è una caratteristica essenziale. |
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Un'altra caratteristica è data dalla facilità dell'autocombustione dei trucioli generati dalle lavorazioni meccaniche. |
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Versione delle 19:18, 8 mar 2011
L'electron è una lega a base di magnesio contenente alluminio estremamente leggera e costosa, che viene utilizzata principalmente nelle competizioni o in mezzi di nicchia.
Composizione
Tale lega è composta principalmente da magnesio, alluminio (3%) e zinco (1,5%) ma può avere anche piccole porzioni di manganese, rame, silicio e cadmio.
Caratteristiche
Questa lega è estremamente leggera, difatti il suo peso specifico è pari a 1,78 kg/dm³, contro i 2,6 – 2,8 kg/dm³ delle leghe leggere a base di alluminio e viene impiegata nell'industria automobilistica ed aeronautica per la realizzazione di componenti che generalmente non debbono supportare carichi o forze elevate, come per esempio: carburatori, carter, serbatoi, coppe e radiatori e in tutte le applicazioni per le quali la leggerezza è una caratteristica essenziale.
Un'altra caratteristica è data dalla facilità dell'autocombustione dei trucioli generati dalle lavorazioni meccaniche.
