Discussioni utente:Rail-E.464

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Leo⁰⁴²⁸ 16:33, 25 mag 2021 (CEST)

Impianti da indicare su percorso linea

Ciao, ho notato l'edit che hai fatto a Ferrovia Tirrenica di cui ti ringrazio, ho guardato su Progetto:Trasporti/Linee guida diagrammi ferroviari e non vedo nulla riguardo al non includere SSE o impianti simili (riguardo a quella di Chiarone avevo intenzione di inserire le restanti della linea in seguito), in più non c'è nulla riguardo a cosa va aggiunto e cosa no (ci sono solo due esempi su come dovrebbe essere strutturato ma li ritengo abbastanza vaghi), penso sarebbe opportuno portare l'argomento nel Progetto Trasporti, cosa ne pensi? Claudio Dario ☕ ⏳ 16:31, 15 giu 2021 (CEST)

[@ Claudio Dario]Non essendo molto dettagliata la guida da te citata, è buona norma prendere come riferimento le restanti pagine di ferrovie, le quali non riportano in nessuno caso (almeno qui in Italia) SSE o Posti di Blocco. Concordo sulla proposta di portare l'argomento nel Progetto Trasporti e ti invito nel frattempo a non aggiungere tali nuovi enti ai percorsi. --Rail-E.464 16:54, 15 giu 2021 (CEST)

Sì non li avrei aggiunti prima di aver ricevuto un consenso di qualche tipo, prendere come riferimento le voci già esistenti non è però prassi totalmente corretta e potrebbero crearsi inconvenienti e incomprensioni visto che la linea guida dedicata è carente. Appena posso apro un topic allo Scalo. Claudio Dario ☕ ⏳ 17:16, 17 giu 2021 (CEST)

PS: rispondimi nella mia pagina di discussione che altrimenti le notifiche non arrivano :^)

Dovrei avere una versione stabile in sandbox, se vuoi dargli un'occhiata mi fa piacere. Claudio Dario al Dopolavoro ☕ 18:47, 9 lug 2021 (CEST)

Lunghezza ferrovia Sulmona-Isernia

Ciao Rail-E.464, ho annullato una tua modifica sulla voce "ferrovia Sulmona-Isernia". Come spiegato nel campo oggetto della voce, per modificare un'informazione di questo tipo sulla lunghezza della linea serve una fonte ufficiale (RFI, Fondazione FS e simili). Va riportata la lunghezza precisa ed esatta che riportano questo tipo di fonti, quindi senza arrotondare il numero per eccesso o per difetto. --Davipar (parliamone) 20:51, 18 set 2021 (CEST)

Ciao, vedendo che su tutti gli infobox delle pagine di linee ferroviarie la lunghezza è riportata approssimata all'intero ho ritenuto che questa fosse una prassi. Ho visto che nelle linee guida non viene specificato a quale cifra decimale vada approssimato tale dato (nel caso della tua modifica la lunghezza riportata da RFI in FL è 128,731 quindi perché hai corretto in 128,7 e non 128,73 o 128,731?). Per concludere secondo me o si approssima all'intero (cioè 129) o si scrive la lunghezza effettiva (128,731) altrimenti ha poco senso la questione. --Rail-E.464 (msg) 15:33, 20 set 2021 (CEST)

L'ho riportata a 128,7 km perché così c'era scritto prima che la modificassi. Credo comunque che ci sia un limite al numero di cifre decimali consentito. Per avere maggiore chiarezza provo a pingare qui un utente che lavora da molto tempo su questo tipo di voci, [@ Claudio Dario]. P.S.: Rail-E.464 se preferisci che la conversazione prosegua nella tua pagina di discussione c'è bisogno che mi pinghi, altrimenti non mi arriva la notifica e quindi il tuo messaggio rischia di non essere letto. --Davipar (parliamone) 22:53, 20 set 2021 (CEST)

[@ Davipar] non capisco a cosa tu ti riferisca, con Rail stavo parlando di un qualcosa di totalmente diverso e non collegato al discorso che avevi iniziato tu. Se fosse stato connesso ti avrei pingato sicuramente (sono quasi nove anni che sto qui lo so come funziona :p). Claudio Dario al Dopolavoro ☕ 23:40, 20 set 2021 (CEST)

Diciture

Ciao, tieni conto che le nostre linee guida sono generalizzate, quindi non seguiamo strettamente solo i documenti di RFI. Da prassi si usa "per LdS" perché sì può provenire ma anche andare da quella località, senza scrivere necessariamente "per/da" (come prefisso sarebbe ovvio). Claudio Dario al Dopolavoro ☕ 22:23, 20 set 2021 (CEST)