Marcos Ramírez: differenze tra le versioni

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Etichette: Modifica da mobile Modifica da web per mobile
Etichette: Modifica da mobile Modifica da web per mobile
Riga 68: Riga 68:
{{RisMoto|Anno=2017|Classe=[[Moto3]]|Moto=KTM|1R=9|2R=13|3R=16|4R=4|5R=4|6R=9|7R=6|8R=6|9R=3|10R=7|11R=12|12R=Rit|13R=12|14R=7|15R=14|16R=21|17R=17|18R=''3''|Punti=123|Pos=8}}
{{RisMoto|Anno=2017|Classe=[[Moto3]]|Moto=KTM|1R=9|2R=13|3R=16|4R=4|5R=4|6R=9|7R=6|8R=6|9R=3|10R=7|11R=12|12R=Rit|13R=12|14R=7|15R=14|16R=21|17R=17|18R=''3''|Punti=123|Pos=8}}
{{RisMoto|Anno=2018|Classe=[[Moto3]]|Moto=KTM|1R=15|2R=12|3R=Rit|4R=3|5R=3|6R=15|7R=Rit|8R=11|9R=4|10R=7|11R=15|12R=AN|13R=16|14R=5|15R=8|16R=12|17R=Rit|18R=11|19R=10|Punti=102|Pos=10}}
{{RisMoto|Anno=2018|Classe=[[Moto3]]|Moto=KTM|1R=15|2R=12|3R=Rit|4R=3|5R=3|6R=15|7R=Rit|8R=11|9R=4|10R=7|11R=15|12R=AN|13R=16|14R=5|15R=8|16R=12|17R=Rit|18R=11|19R=10|Punti=102|Pos=10}}
{{RisMoto|Anno=2019|Classe=[[Moto3]]|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=4|2R=9|3R=12|4R=23|5R=Rit|6R=Rit|7R=1|8R=7|9R=2|10R=16|11R=5|12R=1|13R=|14R=|15R=|16R=|17R=|18R=|19R=|Punti=104|Pos=|LEG=1}}
{{RisMoto|Anno=2019|Classe=[[Moto3]]|Moto=[[Honda Racing Corporation|Honda]]|1R=4|2R=9|3R=12|4R=23|5R=Rit|6R=Rit|7R=1|8R=7|9R=2|10R=16|11R=5|12R=1|13R=|14R=|15R=|16R=|17R=|18R=|19R=|Punti=114|Pos=|LEG=1}}


=== Campionato mondiale Supersport ===
=== Campionato mondiale Supersport ===

Versione delle 13:03, 25 ago 2019

Marcos Ramiréz
Nazionalità Bandiera della Spagna Spagna
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio 2014 in Moto3
Miglior risultato finale
Gare disputate 57
Gare vinte 1
Podi 6
Punti ottenuti 333
Giri veloci 1
Carriera in Supersport
Esordio 2015
Miglior risultato finale 21º
Gare disputate 7
Punti ottenuti 12
 

Marcos Ramírez Fernández (Conil de la Frontera, 16 dicembre 1997) è un pilota motociclistico spagnolo.

Carriera

Ramírez inizia la sua carriera da pilota professionista nel 2008, vincendo il campionato MiniGP dell'Andalusia con moto metrakit da 70 cm³. Si conferma vincitore dello stesso campionato anche nel 2009, questa stagione però primeggia nelle categorie metrakit da 80 cm³ e nella classe 125. Nel 2010 vince per la seconda volta il campionato Andaluso della classe 125 e vince anche il campionato "Motodes" - Pre GP. Questi due campionati li vince anche nella stagione 2011.

A partire dal 2012 si sposta nel campionato spagnolo e nella Red Bull MotoGP Rookies Cup, chiudendo al quinto posto entrambi i campionati il primo anno di partecipazione.[1] Fa il suo esordio in un campionato mondiale nel 2014 quando partecipa, in qualità di wild card, al Gran Premio di Spagna con una KTM RC 250 GP del Calvo Team Laglisse, chiudendo la gara al ventunesimo posto.

Nel 2015 si trasferisce nel campionato mondiale Supersport dove inizia la stagione come pilota titolare del team CATBIKE/exit alla giuda di una Kawasaki ZX-6R, passa poi, in qualità di wild card, al team Autos Arroyo Pastrana Racing disputando la terza gara in calendario alla guida di una Yamaha YZF-R6 con la quale coglie i primi punti mondiali. Partecipa infine ad altre cinque gare in questa stagione come pilota sostituivo nel team Lorini alla guida di una Honda CBR600RR. Totalizza dodici punti che gli permettono di chiudere questa esperienza al ventunesimo posto in classifica finale.[2] Nel 2016 torna nel motomondiale a partire dal Gran Premio d'Austria in sostituzione di Danny Webb presso il team Platinum Bay Real Estate, alla guida di una Mahindra MGP3O. Ottiene diciannove punti che gli permettono di chiudere il campionato in ventiseiesima posizione.

Nel 2017 è pilota titolare nel motomondiale nella classe Moto3, con lo stesso team della stagione precedente, ma alla giuda di una KTM RC 250 GP. Il compagno di squadra, in questa stagione è Darryn Binder. Il 2 luglio 2017 in occasione del Gran Premio di Germania, chiudendo al terzo posto, ottiene il suo primo podio nel motomondiale.[3] Chiude la sua prima stagione completa nel motomondiale all'ottavo posto in classifica piloti con 123 punti ottenuti.

Nel 2018 corre con la KTM del team Best Capital Dubai; il compagno di squadra è Jaume Masiá. Ottiene due terzi posti (Spagna e Francia) e conclude la stagione al 10º posto con 102 punti.

Nel 2019 passa alla guida della Honda NSF250R del team Leopard Racing; il compagno di squadra è Lorenzo Dalla Porta. Ottiene la sua prima vittoria in Catalogna e un secondo posto in Germania.

Risultati in gara

Motomondiale

2014 Classe Moto Punti Pos.
Moto3 KTM 21 0
2016 Classe Moto Punti Pos.
Moto3 Mahindra 26 18 Rit Rit 27 17 7 6 Rit 19 26º
2017 Classe Moto Punti Pos.
Moto3 KTM 9 13 16 4 4 9 6 6 3 7 12 Rit 12 7 14 21 17 3 123
2018 Classe Moto Punti Pos.
Moto3 KTM 15 12 Rit 3 3 15 Rit 11 4 7 15 AN 16 5 8 12 Rit 11 10 102 10º
2019 Classe Moto Punti Pos.
Moto3 Honda 4 9 12 23 Rit Rit 1 7 2 16 5 1 114
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Campionato mondiale Supersport

2015 Moto Punti Pos.
Kawasaki, Yamaha e Honda 19 14 17 11 Rit 15 12 12 21º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.

Note

  1. ^ Red Bull Staff, Scheda di Marcos Ramírez, su redbullrookiescup.com, Red Bull. URL consultato il 24 marzo 2019.
  2. ^ (EN) Redazione Worldsbk, Supersport 2015 - Championship Standings (PDF), su worldsbk.com, Dorna Sport S.L., 18 ottobre 2018. URL consultato il 24 marzo 2019.
  3. ^ Redazione Tuttosport, Moto3 Germania: vittoria a Mir, secondo Fenati, su m.tuttosport.com, Nuova Editoriale Sportiva S.r.l., 2 luglio 2017. URL consultato il 7 luglio 2017.

Collegamenti esterni