Strada statale 76 della Val d'Esino: differenze tra le versioni

Strada statale 76; della Val d'Esino ; Superstrada Ancona-Perugia ; Strada di Francesco
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Umbria; Marche;
Province	Perugia; Ancona;
Dati
Classificazione	Strada statale
Inizio	Innesto con la Strada statale 318 di Valfabbrica presso Fossato di Vico
Fine	Innesto con la SS 16 presso Falconara Alta
Lunghezza	74,179 km
Data apertura	2021 (completamento 4 corsie)
Provvedimento di istituzione	Legge 17/05/1928 n° 1094
Gestore	ANAS
Percorso
Località servite	Fossato di Vico; Fabriano; Jesi; Chiaravalle; Falconara Marittima;
	Manuale

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Versione delle 23:08, 17 lug 2019

La strada statale 76 della Val d'Esino (SS 76), detta anche Strada di Francesco, è una strada statale italiana, che si snoda nei territori dell'Umbria e delle Marche, di cui costituisce uno dei principali assi stradali. Insieme alla SS 318 costituisce il collegamento tra Ancona e Perugia.

Ha inizio a Fossato di Vico staccandosi dalla SS 318 di Valfabbrica, per poi valicare la dorsale appenninica al Colle di Fossato; superata Fabriano, percorre la valle del fiume Esino fino a terminare a poca distanza dalla costa adriatica nei pressi di Falconara Alta, dove si innesta nella strada statale 16 Adriatica.

È una superstrada a doppia carreggiata, con due corsie per senso di marcia, separate da spartitraffico, eccetto il tratto iniziale da Fossato di Vico a Cancelli (frazione di Fabriano) e il tratto Albacina-Serra San Quirico, che pur essendo privi di attraversamenti urbani e di incroci a raso, sono allo stato attuale a carreggiata singola con due corsie, una per senso di marcia.

I suddetti tratti dal 2009 sono interessati dai lavori della Quadrilatero Marche-Umbria.

Al momento i cantieri sono fermi a causa della crisi dell'azienda Astaldi e non si conosce la data di completamento dei lavori^[2].

Questa situazione di stallo sta isolando la città di Fabriano: le uniche due vie di accesso al territorio urbano sono di difficile percorrenza, con slalom tra i cantieri abbandonati e limite di velocità fisso a a 40 Km/h per tutta la tratta interessata dai lavori.^[3]

Dal 2 maggio 2018 la SS 76, insieme alla SS 318, è stata rinominata Strada di Francesco, in vista di un programma di valorizzazione turistica dei luoghi francescani tra Perugia e Ancona.

È una delle poche strade italiane con le uscite numerate.^{[senza fonte]}

Cenni storici

Nel 1733 papa Clemente XII fece costruire la Strada Clementina per collegare il porto di Ancona con la Via Flaminia e quindi con Roma. La strada seguiva probabilmente un tracciato preesistente, forse di epoca romana. Si innestava alla Flaminia poco a nord di Nocera Umbra.

Con l'istituzione dell'A.A.S.S., nel 1928, la Strada Clementina, seguendo un diverso percorso diventò la SS76 della Val d'Esino, con itinerario "Innesto S.S. n. 3 presso Fossato di Vico - Jesi - Innesto S.S. n. 16 presso Falconara" (in località Rocca Priora) e con estesa di 79,877 km.

Nel dopoguerra il traffico sulla strada crebbe notevolmente e vennero progettate numerose varianti di tracciato, sia per rettificare le tratte più tortuose in montagna mediante gallerie, sia per evitare alcuni attraversamenti urbani: un esempio è la variante di Fossato di Vico, a seguito della quale l'innesto sulla SS3 fu spostato pochi chilometri più a Nord per evitare il centro urbano di Fossato, e il vecchio valico fu sostituito da più comode gallerie. In seguito si decise di rimpiazzare la vecchia arteria con una superstada ancora in via di completamento (l'attuale SS76), che insieme alla variante alla SS318 collega Ancona e Perugia con un tracciato diretto a scorrimento veloce.

Il vecchio tracciato della SS76, tuttora esistente (se si eccettua il tratto lungo la Gola della Rossa, in cui la strada a scorrimento veloce ha rimpiazzato l'infrastruttura originale, oggi pedonalizzata) è stato dismesso dall'ANAS: due tratte (Serra San Quirico-Jesi e Jesi-Rocca Priora) sono state declassificate a strada provinciale con il nome di SP 76 della Val d'Esino e sono gestite dalla Provincia di Ancona; le tratte rimanenti sono invece di competenza comunale.

L'8 agosto 2017 è stata aperta al traffico la nuova carreggiata in configurazione provvisoria a doppio senso di circolazione di 7,5 km tra Fossato di Vico e Cancelli, oltre al nuovo svincolo di Campodiegoli-Cancelli e a 2 km di nuova carreggiata (sempre a doppio senso) tra Albacina e Serra San Quirico, all'altezza dello svincolo di Valtreara-Gattuccio.

Il 14 febbraio 2018 sono stati aperti al traffico 7 km della nuova carreggiata a configurazione provvisoria tra Albacina e Serra San Quirico, comprensivi dei 3,7 km della nuova galleria "Gola della Rossa", la più lunga in funzione delle Marche.

Percorso

Il seguente prospetto sono indicati i dettagli dell'intera SS76. Le tratte contrassegnate con "strada a viabilità ordinaria" sono in via di completamento.

Tipologia	Indicazione	↓km↓	↑km↑	Provincia
SS 76 della Val d'Esino Strada di Francesco
	di Valfabbrica Perugia - Valfabbrica Flaminia Roma - Foligno - Gualdo Tadino di Gubbio Gubbio - Umbertide - Fano Milano-Napoli	0	74,4	PG
	Fossato di Vico	0	74,4	PG
	Inizio tratto Fossato di Vico-Cancelli a viabilità ordinaria			PG
	Galleria Collalto	--	235m	PG
	Galleria Le Silve 1	151m	199m	PG
	Galleria Le Silve 2	653m	664m	PG
	Galleria La Madonnella	458m	--	PG
	Galleria Valico di Fossato	885m	2,9km	PG/AN
	Galleria Campodiegoli	1,2km	--	AN
	Campodiegoli Cancelli			AN
	Galleria Cancelli	369m	380m	AN
	Fine tratto Fossato di Vico-Cancelli a viabilità ordinaria			AN
	Fabriano ovest	8,9	65,5	AN
	Fabriano est	17,6	56,8	AN
	Area Servizio "Fabriano"	20,0	54,4	AN
	Inizio tratto Albacina-Serra S. Quirico a due corsie complessive			AN
	Galleria Albacina	531m	655m	AN
	Albacina Borgo Tufico			AN
	Galleria Sassi Rossi	1,3km	--	AN
	Galleria Sassi Rossi 1	--	141m	AN
	Galleria Sassi Rossi 2	--	572m	AN
	Galleria Artificiale Mariani	117m	--	AN
	Galleria Valtreara	844m	846m	AN
	Gattuccio Valtreara			AN
	Galleria Gattuccio	369m	295m	AN
	Galleria Camponocecchio	--	261m	AN
	Sassoferrato	--		AN
	Galleria Colle Seluccio	--	462m	AN
	Galleria San Silvestro	--	553m	AN
	Galleria Gola della Rossa	3,8km	760m	AN
	Gola della rossa Serra San Quirico	--		AN
	Fine tratto Albacina-Serra S. Quirico a due corsie complessive			AN
	Serra San Quirico	35,6	38,8	AN
	Apiro Mergo	39,8	34,6	AN
	Castelplanio Maiolati Spontini	41,2	33,2	AN
	Moie	46,0	28,4	AN
	Castelbellino	48,3	26,1	AN
	Cupramontana Monte Roberto	50,6	23,8	AN
	Area Servizio "Monte Roberto"	51,4	23,0	AN
	Jesi ovest Cingoli	54,0	20,4	AN
	Jesi centro	58,5	15,9	AN
	Jesi est	61,6	12,8	AN
	Monsano	64,0	10,4	AN
	Interporto delle Marche	66,0	8,4	AN
	Area Servizio "Coppetella sud"	67,5		AN
	Aeroporto Raffaello Sanzio	70,7	3,7	AN
	Bologna-Taranto Chiaravalle	71,4	3,0	AN
	Adriatica ANCONA Porto di Ancona Falconara Marittima Pesaro	74,4	0,0	AN

Note

^ Elenco delle Strade Statali e delle Autostrade, ANAS, 1992
^ Gli artigiani lanciano l'allarme incompiuta: «Fare di tutto per completare la SS 76», su AnconaToday. URL consultato il 12 febbraio 2019.
^ Marco Antonini, INDECENTE 76, PRIMO INCONTRO: CONVOCARE PARLAMENTARI, POI IL PRESIDIO, su Radio Gold, 6 ottobre 2018. URL consultato il 12 febbraio 2019.

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Portale Marche

Portale Trasporti

Portale Umbria

[1] Elenco delle Strade Statali e delle Autostrade, ANAS, 1992

[2] Gli artigiani lanciano l'allarme incompiuta: «Fare di tutto per completare la SS 76», su AnconaToday. URL consultato il 12 febbraio 2019.

[3] Marco Antonini, INDECENTE 76, PRIMO INCONTRO: CONVOCARE PARLAMENTARI, POI IL PRESIDIO, su Radio Gold, 6 ottobre 2018. URL consultato il 12 febbraio 2019.

[exSS-4] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h In corsivo sono indicate le strade statali facenti parte sino al 1945 - per l'intera estensione - del territorio italiano e poi parzialmente cedute agli Stati vincitori della Seconda guerra mondiale, in seguito alla modifica dei confini nazionali stabilita dal trattato di Parigi del 1947.

[1]

[2]

[3]

[1]

@@ Riga 100: / Riga 100: @@
 | {{simbolo|Italian traffic signs - galleria blu.svg}} || Galleria Albacina  || align="right"|{{simbolo|Italian traffic signs - lavori.svg}} 531m ||align="right"|655m || align="center"|AN
 |-
-| {{simbolo|MA Route 6.svg}} [[File:AB-AS-blau.svg]] || '''Albacina<br />Borgo Tufico''' || align="right"| || align="right"|{{simbolo|Italian traffic signs - lavori.svg}} || align="center"|AN
+| {{simbolo|MA Route 6.svg}} [[File:AB-AS-blau.svg]] || '''Albacina<br />Borgo Tufico''' || align="right"| || align="right"| || align="center" |AN
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 | {{simbolo|Italian traffic signs - galleria blu.svg}} || Galleria Sassi Rossi  || align="right"| 1,3km ||align="right"|-- || align="center"|AN

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