Zlín Z-143: differenze tra le versioni

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* [[Armada de México]]
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: 2 Z 143LSi in servizio all'aprile 2019.<ref>[https://www.defensa.com/mexico/poder-aereo-armada-fuerza-aerea-mexicana/ "EL PODER AÉREO DE LA ARMADA Y LA FUERZA AÉREA MEXICANA"], su defensa.com, 29 marzo 2019, URL consultato il 10 aprile 2019.</ref>
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* [[Tigri Tamil]]
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Versione delle 16:10, 10 apr 2019

Zlín Z-143
Zlín Z-143LS
Descrizione
Tipoaereo da turismo
aereo da addestramento
Equipaggio1
CostruttoreBandiera della Cecoslovacchia Moravan Aviation
Bandiera della Rep. Ceca ZLIN Aircraft
Data primo volo24 aprile 1992
Esemplariin produzione
Dimensioni e pesi
Lunghezza7,58 m
Apertura alare10,14 m
Altezza2,91 m
Superficie alare14,78
Peso a vuoto850 kg
Peso max al decollo1 350 kg
Passeggeri3
Propulsione
Motoreun Lycoming O-540-J3A5
Potenza235 hp (175 kW)
Prestazioni
Velocità max231 km/h (125 kt)
Velocità di crociera223 km/h (120 kt)
Autonomia480 km (260 nmi)
Quota di servizio4 170 m (13 680 ft)
Notedati riferiti alla versione Z-143

dati estratti dal sito Уголок неба[1]

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Lo Zlín Z-143 è un aereo da turismo e addestramento basico monomotore, quadriposto e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica cecoslovacca, poi ceca, Moravan Aviation nei primi anni novanta e prodotto sia dalla stessa che dalla ZLIN Aircraft che le successe.

Evoluzione del precedente Zlín Z-43, dal quale si discosta principalmente per l'adozione di un diverso propulsore, è destinato prevalentemente al mercato dell'aviazione generale trovando tuttavia impiego, grazie alle sue piene capacità acrobatiche, anche presso alcune aeronautiche militari mondiali.

Storia del progetto

Analogamente per quanto fatto con lo Z-42, tra la fine degli anni ottanta e l'inizio degli anni novanta l'azienda cecoslovacca Moravan Aviation decise di avviare un programma di evoluzione della propria gamma di modelli, integrandoli con avionica più moderna ed equipaggiandoli con motorizzazioni più appetibili dal mercato internazionale, gli statunitensi Lycoming.[1]

L'ufficio tecnico dell'azienda avviò un progetto che, pur riutilizzando molte parti del precedente Z-43, adattasse il sei cilindri contrapposti Lycoming O-540 alla struttura del velivolo, mantenendo nel contesto l'ampia cabina di pilotaggio a quattro posti, il semplice ma robusto carrello d'atterraggio triciclo anteriore fisso e le capacità full acrobatic.[1]

Impiego operativo

Le caratteristiche del modello lo rendono idoneo sia per l'impiego turistico che per quello commerciale, sfruttando l'ampia cabina di pilotaggio come bagagliaio per il trasporto leggero; inoltre grazie alle sue le capacità acrobatiche è adottato come addestratore basico sia in ambito civile che militare.[2]

Alcune fonti sostengono che uno o più esemplari vennero utilizzati, anche come aerei kamikaze, dalla componente aerea delle Tigri Tamil (Air Tigers) contro le basi aeree dell'aeronautica militare dello Sri Lanka durante la locale guerra civile.[3]

Versioni

(parziale)

  • Z-143 L
  • Z 143 LSi Genius
  • Z 143 LSi Flir[4]

Utilizzatori

Militari

Bandiera dell'Algeria Algeria
20 Safir 43 in servizio al settembre 2018, versione costruita su licenza dell'addestratore cecoslovacco.[5]
Bandiera della Cecoslovacchia Cecoslovacchia
Bandiera del Messico Messico
2 Z 143LSi in servizio all'aprile 2019.[6]
Bandiera dello Sri Lanka Sri Lanka

Note

  1. ^ a b c Уголок неба, Zlin Z.143.
  2. ^ (EN) John Pike, Zlin Aircraft / Moravan Aviation, su GlobalSecurity.org, 14 dicembre 2012. URL consultato il 16 maggio 2018.
  3. ^ Wickremesekera 2016
  4. ^ (EN) Z 143 LSi Flir, su Zlin Aircraft, https://www.zlinaircraft.eu. URL consultato il 16 maggio 2018.
  5. ^ "L'Aeronautica dell'Algeria" - "Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2018 pp. 44-51
  6. ^ "EL PODER AÉREO DE LA ARMADA Y LA FUERZA AÉREA MEXICANA", su defensa.com, 29 marzo 2019, URL consultato il 10 aprile 2019.

Bibliografia

  • (EN) Gerard Frawley, International Directory of Civilian Aircraft, 1999-2000, 3rd Edition, Aerospace Publications, 1999, ISBN 9781875671427.
  • (EN) Mark Lambert, Jane's All The World's Aircraft 1993–94, Coulsdon, UK, Jane's Data Division, 1993, ISBN 0-7106-1066-1.
  • (EN) Michael John H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, 2nd Edition, London, Studio Editions, 1989, ISBN 1-85170-324-1.
  • (EN) Channa Wickremesekera, The Tamil Separatist War in Sri Lanka, Routledge, 2016, ISBN 9781317293859.

Riviste

  • (EN) Dick van. Mourik, A to Zlin: An Illustrated History of a Light Aircraft Dynasty, in Air Enthusiast, No. 93, Stamford, UK, Key Publishing, May/June 2001, p. 59–65, ISSN 0143-5450 (WC · ACNP).

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