Linea Ōsaka Higashi: differenze tra le versioni

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Versione delle 08:44, 13 mar 2019

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Linea Ōsaka Higashi
Nome originaleおおさか東線
Stati attraversatiGiappone
InizioKyūhōji
FineShin-Ōsaka
Attivazione2008
GestoreJR West
Lunghezza9,2 km
Scartamento1067 mm
Elettrificazione1500 V CC
NoteIn costruzione
Ferrovie
Treno locale

La linea Osaka Higashi (おおさか東線?, Ōsaka-Higashi-sen) è una linea ferroviaria a Ōsaka in Giappone gestita dalla JR West. Prima d assumere il nome attuale nell'agosto 2007, la linea era stata chiamata "Linea circolare esterna di Osaka (大阪外環状線?, Ōsaka-soto-kanjōsen)". La ferrovia una volta completa collegherà la stazione di Shin-Ōsaka a nord della città con la stazione di Kyūhōji situata a Yao, formando un semicerchio lungo i sobborghi orientali della città. Al momento tuttavia è in funzione solo il segmento sud, fra Hanaten e Kyūhōji, connettendo le linee Tōzai e Gakkentoshi con la linea Yamatoji.

La parte sud della linea fu inaugurata nel marzo 2008[1], ma a causa dei problemi legati all'occupazione illegale di un sito, i lavori della parte nord sono iniziati molto più tardi e sono ora in corso. La ditta costruttrice prevede di inaugurare il tratto mancante nella primavera del 2019[2]. Costruttrice e proprietaria della linea è l'azienda Ferrovia Osaka Soto-Kanjo s.p.a. (大阪外環状鉄道株式会社?, Ōsaka Sotokanjō Tetsudō Kabushiki Kaisha).

Stazioni

  • ●: Fermata del servizio diretto rapido (DR)
  • |: il treno non ferma
Stato Stazione Giapponese Distanza (km) DR Collegamenti Posizione
Pianificata Kita-Umeda 北梅田   servizio diretto per
Amagasaki
via la
Linea Gakkentoshi
e la
Linea JR Tōzai
Linea JR Kyōto

Linea JR Kōbe
Linea JR Takarazuka
Linea Circolare di Ōsaka (Stazione di Ōsaka)
■ Linea Yotsubashi

Kita-ku
Pianificata
(linea esistente)
Shin-Ōsaka 新大阪   Linea JR Kyōto

Sanyō Shinkansen
Tōkaidō Shinkansen
■ Linea Midōsuji

Yodogawa-ku
Pianificata Minami-Suita 南吹田     Suita
Awaji 淡路   Linea principale Hankyū Kyōto

Linea Hankyū Senri

Higashiyodogawa-ku
Shirokitakōendōri 城北公園通     Miyakojima-ku
Noe 野江   Linea principale Keihan

■ Linea Tanimachi (Stazione di Noe-Uchindai)

Jōtō-ku
Pianificata
(esistente su altra linea)
Shigino 鴫野   | Linea Gakkentoshi

Linea Imazatosuji

In operazione Hanaten 放出 0.0 Linea Gakkentoshi Tsurumi-ku
Takaida-chūō 高井田中央 1.7 | ■ Linea Chūō (Stazione di Takaida) Higashiōsaka
Kawachi Eiwa JR河内永和 3.3 | Linea Kintetsu Nara (Stazione di Kawachi-Eiwa)
Shuntokumichi JR俊徳道 3.9 | Linea Kintetsu Ōsaka (Stazione di Shuntokumichi)
JR Nagase JR長瀬 4.9 |  
Shin-Kami 新加美 7.6   Hirano-ku
Kyūhōji 久宝寺 9.2 Linea principale Kansai (Linea Yamatoji) Yao
Il servizio rapido prosegue per Nara via linea Yamatoji

Note

  1. ^ (EN) Transportation Operations - Annual report 2009 (PDF), su westjr.co.jp. URL consultato il 4 giugno 2018.
  2. ^ (JA) ニュースリリース (News release), su westjr.co.jp, 19 aprile 2018. URL consultato il 4 giugno 2018.

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