Silence S01

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Silence S01/SEAT MÓ
CostruttoreBandiera della Spagna Scutum Logistics
TipoScooter
Produzionedal 2018
Modelli similiPiaggio 1
Askoll ES3
Lifan E3
BMW CE 04
BMW C evolution

Il Silence S01 è uno scooter elettrico, prodotto dalla Scutum Logistics di Barcellona dal 2018; viene venduto anche come SEAT MÓ 125 (o SEAT MÓ eScooter 125)[1] dalla casa automobilistica spagnola SEAT a partire dal dicembre 2020[2] grazie ad un accordo di badge engineering[3].

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

Presentato all'EICMA nel novembre del 2017 il Silence S01 è stato il primo veicolo della Scutum Logistics ad adottare il nuovo marchio Silence che successivamente adotterà anche il modello S02 che veniva prodotto dal 2015.[4] L'S01 entra in produzione nella primavera del 2018 nello stabilimento di Barcellona; in Italia viene importato dal 2020. La versione con marchio SEAT è stata dapprima presentata attraverso la diffusione di alcune immagini e dati tecnici on line a giugno 2021, per poi debuttare al Milano Monza Open-Air Motor Show e contestualmente venendo venduta anche dalla casa automobilistica spagnola nei propri concessionari.[5][6]

Il Silence S01 è uno scooter elettrico che rientra nelle normative di omologazione della categoria di motocicli con cilindrata di 125 cm³.

A spingere il veicolo c'è un motore elettrico posto sotto il vano della sella che sviluppa una potenza di 7 kW (con un picco in overboost di pochi secondi pari a 9 kW) e 120 Nm di coppia. Ad alimentalo c'è una batteria agli ioni di litio da 5,6 kWh removibile, dal peso di 37 kg, che può essere asportata dallo scooter come se fosse una valigia grazie al fatto che è dotata di maniglia telescopica e rotelle, per poi essere ricaricata separatamente.[7] A livello prestazionale, lo scooter passa da 0 a 50 km/h in 3,9 secondi e arriva a una velocità massima autolimitata elettronicamente di 95 km/h; l'autonomia dichiarata è di circa 137 km. Gli pneumatici misurano 120/70-15 all'anteriori e 140/70-14 al posteriore.

La ricarica completa viene effettuata in circa 5 ore da una presa domestica.[8]

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - SEAT MÓ 125
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2026 × ? × ? mm
Altezze Sella: 805 mm
Interasse: 1427 mm Massa a vuoto: 152 kg Serbatoio:
Meccanica
Tipo motore: elettrico Raffreddamento: a aria
Distribuzione: Alimentazione: batteria al litio da 5,6 kWh
Potenza: 10 CV/7 kW (9 kW di picco) Coppia: 120 Nm Rapporto di compressione:
Accensione elettronica
Ciclistica
Sospensioni Anteriore: Forcella a steli tradizionali / Posteriore: mono-ammortizzatore
Freni Anteriore: freno a disco da 260 mm davanti (con pinza a doppio pistoncino) e da 240 dietro
Pneumatici 120/70-15 anteriori e 140/70-14 posteriori
Prestazioni dichiarate
Velocità massima 95 km/h
Accelerazione 0 a 50 km/h in 3,9 s
Altro
Autonomia dichiarata 137 km
Fonte dei dati: [9]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ SEAT MÓ eScooter 125: il cittadino silenzioso, su dueruote.it, 16 giugno 2021. URL consultato il 9 maggio 2022.
  2. ^ SEAT MÓ, VIA ALLA PRODUZIONE DELL' ESCOOTER DELLA CASA SPAGNOLA, su inmoto.it. URL consultato il 9 maggio 2022.
  3. ^ Scooter elettrici, prova del Seat MÒ eScooter 125, su red-live.it, 17 giugno 2021. URL consultato il 9 maggio 2022.
  4. ^ Scutum Silence: oltre la barriera delle infrastrutture, su electricmotornews.com, 13 novembre 2017. URL consultato il 9 maggio 2022.
  5. ^ Seat MO, il nuovo marchio per la mobilità elettrica urbana, su hdmotori.it, 17 giugno 2020. URL consultato il 9 maggio 2022.
  6. ^ Seat Mó eScooter 125, l’elettrico a due ruote al MIMO Motor Show, su motorbox.com. URL consultato il 9 maggio 2022.
  7. ^ Seat Mò eScooter 125: la prova dello scooter elettrico spagnolo, su gazzetta.it. URL consultato il 9 maggio 2022.
  8. ^ Danilo Loda, Seat Mo escooter 125, in sella all'elettrico che sfida i termici, su ilsole24ore.com, 21 giugno 2021. URL consultato il 9 maggio 2022.
  9. ^ Seat Mò eScooter 125: la prova dello scooter elettrico spagnolo, su gazzetta.it, 24 giugno 2021.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

  Portale Moto: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di moto