Sikorsky CH-54 Tarhe

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Sikorsky CH-54 Tarhe
Sikorsky Skycrane carrying parachute bomb c.jpg
Un CH-54A mentre trasporta un bomba BLU-82
Descrizione
Tipoelicottero da trasporto pesante
Equipaggio3
CostruttoreStati Uniti Sikorsky
Data primo volo9 maggio 1962
Utilizzatore principaleStati Uniti US Army
Esemplari105
Altre variantiSikorsky S-64
Dimensioni e pesi
CH-54 Tarhe Drawing.svg
Tavole prospettiche
Lunghezza26,97 m (88 ft 6 in)
Diametro rotore21,95 m (72 ft 0 in)
Superficie rotore378,24 (4 071,5 ft²)
Peso a vuoto8 980 kg (19 800 lb)
Peso max al decollo21 000 kg (47 000 lb)
Capacità(20 000 lb)
Propulsione
Motore2 turbine Pratt & Whitney T73-P-700
Potenza3 580 kW (4 800 shp) ciascuna
Prestazioni
Velocità max240 km/h (130 kt)
Velocità di crociera185 km/h (100 kt)
Velocità di salita6,75 m/s (1 330 ft/min)
Autonomia370 km (200 nm)
Tangenza5 600 m (18 330 ft)

i dati sono estratti da The Complete Encyclopedia of World Aircraft[1]

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Il Sikorsky CH-54 Tarhe era un elicottero da trasporto pesante biturbina con rotore a sei pale, sviluppato dall'azienda statunitense Sikorsky Aircraft Corporation nei primi anni sessanta.

Destinato ai reparti dello United States Army, l'esercito statunitense, venne utilizzato durante la Guerra del Vietnam per il recupero degli elicotteri in avaria e per il trasporto di mezzi terrestri pesanti quali i carri armati.

La designazione assegnatagli è una citazione a Tarhe, un capo indiano del XVII secolo della tribù dei Wyandot, il cui soprannome era "la gru".[2]

Il modello diede origine ad una versione demilitarizzata destinata ad impieghi civili, il Sikorsky S-64 Skycrane.

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Governativi[modifica | modifica wikitesto]

Stati Uniti Stati Uniti

Militari[modifica | modifica wikitesto]

Stati Uniti Stati Uniti

Note[modifica | modifica wikitesto]

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • David Donald, The Complete Encyclopedia of World Aircraft, Londra, Brown Packaging Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5.

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]