Schneider 220 mm TR Mle 1915/1916

Schneider 220 mm TR Modèle 1915/1916
	Pezzo francese abbandonato nel maggio 1940.
Tipo	obice pesante
Origine	Francia
Impiego
Utilizzatori	Armée de terre; Heer; Belgio
Conflitti	prima guerra mondiale; seconda guerra mondiale
Produzione
Progettista	Schneider et Cie.
Data progettazione	1915
Costruttore	Schneider et Cie.
Date di produzione	1915-1918
Entrata in servizio	1916
Ritiro dal servizio	1945
Varianti	Mle 1915; Mle 1916
Descrizione
Peso	Mle 1915: 7.455 kg; Mle 1916: 7.792 kg
Lunghezza canna	L/10,6
Peso canna	9 280 kg
Calibro	220 mm
Tipo munizioni	cartoccio a sacchetti
Peso proiettile	100,5 kg
Cadenza di tiro	2 colpi/min
Velocità alla volata	415 m/s (Obus D Mle 1915)
Gittata massima	10 800 m
Elevazione	Mle 1915: -1,3°/65°; Mle 1916:+10°/+65°
Angolo di tiro	6°
	voci di armi d'artiglieria presenti su Wikipedia

Il Mortier de 220 mm à Tir Rapide Modèles 1915 et 1916 Schneider (abbreviato in 220 mm TR Mle 1915/1916) era un obice pesante francese della prima e seconda guerra mondiale. Dopo la resa della Francia nel 1940 pezzi preda bellica furono immessi in servizio dallo Heer.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Prima della Grande Guerra, al dottrina dell'Esercito francese era orientata su una rapida guerra di manovra. Di conseguenza tutta l'attenzione era concentrata sul rivoluzionario 75 mm Mle. 1897, mentre non vi era spazio per l'artiglieria pesante. La prima guerra mondiale, fin dal 1914, smentì totalmente le tattiche francesi e quando la guerra si trasformò in un confronto statico, i francesi si trovarono improvvisamente privi di moderne armi di grosso calibro, necessarie per battere efficacemente le linee trincerate nemiche. Le granate del più pesante obice campale disponibile, il 155 mm CTR Mle 1904, erano inefficaci contro le profonde fortificazioni tedesche. Gli unici pezzi più pesanti disponibili erano l'obsoleto 220 mm Mle 1880 de Bange, che richiedeva una piattaforma di tiro in legno, e la sua versione aggiornata Mle 1891 de Bange con affusto in acciaio e piattaforma di tiro. Nessuno dei due soddisfaceva le moderne esigenze: richiedevano infatti un enorme lavoro di preparazione per la messa in batteria, la cadenza di tiro non superava un colpo ogni 3 minuti e la gittata massima era limitata a 7.000 m^[2].

La soluzione più immediata fu l'introduzione di una nuova piattaforma mobile sviluppata dalla Schneider per migliorare la mobilità dei vecchi obici de Bange. Contemporaneamente iniziò la produzione di un nuovo obice da 220 mm. Fortunatamente infatti la Schneider aveva prodotto nel 1902 un obice da 228 mm per l'Esercito imperiale russo. Il progetto venne ripreso, riducendo il calibro delle bocche da fuoco a 220 mm, in modo da poter sfruttare le scorte di munizioni esistenti; inoltre l'otturatore a vite interrotta originale venne sostituito con un otturatore tipo de Bange, per poter utilizzare cariche a sacchetto. A causa del suo peso (7.455 kg), poiché l'artiglieria francese era ancora pressoché totalmente ippotrainata, il pezzo era progettato per essere scomposto in due carichi per il trasporto^[1].

Il primo ordine per 40 obici venne emesso ad ottobre 1915, con le prime consegne iniziate nel 1916. Il nuovo obice surclassava nettamente i vecchi de Bange, con un rateo di fuoco raddoppiato ed una gittata aumentata a 10.800 m. Tuttavia, emerse che l'assale dell'affusto era abbastanza fragile e bisognava trainarlo quindi a basse velocità^[1].

L'esperienza sul campo di battaglia suggerì diverse migliorie, intese a migliorare la mobilità del pezzo: l'installazione di sospensioni a molla, la sostituzione dell'assale curvo con uno dritto, l'aumento delle razze in legno delle ruote da 12 a 14 e la gommatura delle ruote. Da queste modifiche scaturì il Modèle 1916; i 40 obici della prima versione furono progressivamente aggiornati tra li 1917 ed il 1918 con le ruote e le sospensioni del nuovo standard, pur conservando l'originario assale ricurvo. Il problema della bassa velocità di traino, che non superava il passo d'uomo, rimase comunque irrisolto per tutta la vita operativa dell'obice e ne rappresentò la maggiore carenza. Con l'aumentare della disponibilità di trattori d'artiglieria pesanti, l'obice veniva sempre più spesso trasportato in un unico carico, con la canna arretrata ed un assale ruotato posto sotto la coda d'affusto^[1].

In definitiva, lo Schneider fu un pezzo di successo fino a quando il fronte rimase statico, ma una volta riavviata la guerra di movimento, negli ultimi mesi del conflitto, le difficoltà causate dalla lentezza del trasporto ne ridussero l'impatto sulle operazioni. Al momento dell'armistizio di Compiègne, l'esercito francese schierava 272 obici Schneider 220 mm^[1].

L'obice rimase in servizio nel periodo interbellico, anche se in riserva. Otto obici vennero venduti al Belgio^[3].

All'entrata della Francia nella seconda guerra mondiale, l'esercito francese mobilitò 376 obici Schneider dei 462 ancora disponibili^[4]. Dopo la resa della Francia, la Wehrmacht, a corto di artiglierie pesanti, immise in servizio sia i pezzi di preda bellica belgi che quelli francesi, rispettivamente con le denominazioni 22 cm Mörser 530(b) e 22 cm Mörser 531(f)^[1].

Tecnica[modifica | modifica wikitesto]

La canna, in acciaio, era del tipo incamiciato^[5], con otturatore tipo de Bange. Essa era inserita su una culla contenente inferiormente il freno di sparo ed il recuperatore. L'affusto, scudato, era a coda unica munita di vomero e pedane per i serventi^[6]^[7]. Le munizioni erano del tipo separato; la granata, pesante 100,5 kg, dei quali 21 di esplosivo, veniva lanciata da 11 cariche progressive in sacchetto di tela ad una velocità alla volata compresa a seconda delle stesse tra 181 e 415 m/s. Il caricamento e la calcata della granata erano manuali, aiutate da una rotaia che veniva installata sulla coda dell'affusto, sulla quale la cucchiaia poteva essere spinta fino alla culatta; per consentire queste operazioni ovviamente la canna doveva essere riportata alla minima elevazione dopo ogni colpo^[1].

La soluzione per il trasporto del pezzo scomposto era abbastanza inusuale per il tempo. Invece di usare un semplice carro per il trasporto della canna, la Schneider progettò un leggero telaio su un asse sul quale veniva incavalcata la canna, che si collegava tramite un apposito braccio montato sulla culatta ad un leggero assale con ralla, fungente da avantreno^[8]; l'affusto veniva invece trainato in maniera tradizionale, con un assale ruotato inserito sotto la parte terminale della coda d'affusto^[9].

Note[modifica | modifica wikitesto]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 220 mm Mle 1915/1916 - da LandShip
^ P. Touzin & F. Vauvillier, Les Canons de la Victoire 1914-1918, Tome 1, pp. 38-39.
^ Franz Kosar, Artillerie im 20. Jahrhundert, p. 131.
^ (RU) Ordine di battaglia dell'artiglieria francese Archiviato il 2 aprile 2015 in Internet Archive.
^ Disegno canna
^ Disegno affusto (1)
^ Disegno affusto (2)
^ Immagine vettura-obice
^ Immagine vettura-affusto

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Ferrard, Stephane. Les matériels de l'armée Française 1940, Edition Lavauzelle.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

220 mm L Mle 1917

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

(EN) Storia e galleria fotografica - da LandShips, su landships.info.

Portale Armi

Portale Francia

[land-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 220 mm Mle 1915/1916 - da LandShip

[2] P. Touzin & F. Vauvillier, Les Canons de la Victoire 1914-1918, Tome 1, pp. 38-39.

[3] Franz Kosar, Artillerie im 20. Jahrhundert, p. 131.

[4] (RU) Ordine di battaglia dell'artiglieria francese Archiviato il 2 aprile 2015 in Internet Archive.

[5] Disegno canna

[6] Disegno affusto (1)

[7] Disegno affusto (2)

[8] Immagine vettura-obice

[9] Immagine vettura-affusto

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[4]

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[9]

V · D · M Artiglierie dell'Esercito francese nella prima guerra mondiale
Artiglieria d'accompagnamento e da montagna	37 mm Mle 1916 TRP · 65 mm M Mle 1906 · 80 mm Mle 1878
Artiglieria da campagna	75 mm Mle. 1897 · 75 mm Mle 1912 · 75 mm Mle 1914 · 75 mm Mle 1915 · Schneider 105 mm Mle. 1913 · 120 mm C Mle 1890 · 120 mm Mle 1915 TR
Artiglieria pesante	120 mm L Mle. 1878 · 145 mm Mle 1916 · 155 mm L Mle. 1877 · 155 mm C Mle 1881 · 155 mm C Mle 1890 · 155 mm CTR Mle 1904 · Schneider 155 mm L Mle 1877/14 · St. Chamond 155 mm C Mle 1915 · 155 mm Mle 1916 · Schneider 155 mm C Mle. 1917 · 155 mm L Mle 1917 · 155 mm L Mle 1918 · 155 mm L Mle 1917 GPF · 240 mm Mle 1884/17
Artiglieria da assedio e da fortezza	75 mm Mle 1905 · 80 mm Mle 1877 · 90 mm Mle 1877 · 95 mm Mle 1888 · 120 mm L Mle. 1878 · 155 mm C Mle 1881 · 155 mm C Mle 1890 · 194 mm Mle GPF sur affût chenillé · 220 mm Mle 1880 · 220 mm L Mle 1917 · Schneider 220 mm TR Mle 1915/1916 · 240 mm Mle 1884 · 270 mm Mle 1885 · 279 mm Mle 1909 · Schneider 280 mm Mle 1914 · 280 mm TR sur affût chenillé · 370 mm Filloux
Artiglieria costiera	95 mm Mle 1888 · 100 mm Mle 1881 · 194 mm C Mle 1870 · 194 mm TAz Mle 1870/93 · 240 mm Mle 1884 · 240 mm Mle 1884/03 · 270 mm Mle 1889 · 274 mm Mle 1870/87 · 300 mm Mle 1883T93 · 320 mm Mle 1870
Artiglieria ferroviaria	164 mm TAz Mle 1893/96 M · 194 mm TAz Mle. 1870/93 ALVF · 240 mm TAz Mle. 1884/17 ALVF · 240 mm TAz Mle 1893/96 Colonies · 274 mm Mle 1881 ALVF · 274/285 mm Mle 1917 · Schneider 293 mm Danois · 305 mm Mle 1906 e 1906/10 · 320 mm Mle 1870/1884 · 320 mm Mle 1917 B · 340 mm Mle 1893 · 340 mm Mle 1912 B · 340 mm Mle 1912 G · 370 mm Mle 1875/79 G · 370 mm Mle 1915 B · 400 mm Mle 1916 B · 520 mm Mle 1916 G
Artiglieria contraerea	75 mm Mle 1897 DCA · 75 mm Mle 1913 · 75 mm Mle 1915 · 75 mm Mle 1917
Mortai da trincea	Dormoy-Chateau 50 mm · Mortier de 58 mm · Brandt 60 mm (mortaio pneumatico) · Jouhandeau-Deslandres 75 mm · Schneider 75 mm Mle 1915 Type A · Aasen 86 mm · Boileau-Debladis 86 mm · Brandt-Lhuillier 120 mm · 15 cm Mle 1838 · 150 mm T Mle 1916 Batignolles · 150 mm T Mle 1917 Fabry · 240 mm CT/LT · 340 mm T · Van Deuren

V · D · M Artiglierie dell'Esercito francese nella seconda guerra mondiale
Cannoni da carro armato	Puteaux SA 18 · 37 mm SA 38 · 47 mm SA 34 · 47 mm SA 35 · 75 mm SA 35
Cannoni anticarro	Hotchkiss 25 mm Mle. 1934 · 47 mm Mle 1937
Cannoni d'accompagnamento e da montagna	37 mm Mle 1916 TRP · 65 mm M Mle 1906 · Schneider 75 mm M Mle 1919 · 75 mm M Mle 1928 · Schneider Court 105 mm M Mle 1909 · Schneider 105 mm M Mle. 1919
Cannoni campali, medi e pesanti	75 mm Mle. 1897 · Schneider 105 mm C Mle 1934 · Bourges 105 mm C Mle 1935 · Schneider 105 mm L Mle 1936 · Schneider 105 mm Mle. 1913 · Schneider 155 mm L Mle 1877/14 · St. Chamond 155 mm C Mle 1915 · Schneider 155 mm C Mle. 1917 · Schneider 155 mm L Mle 1917 · Schneider 155 mm L Mle 1918 · 155 mm L Mle 1917 GPF
Artiglierie super-pesanti e da assedio	194 mm Mle GPF · 220 mm L Mle 1917 · Schneider 220 mm TR Mle 1915/1916 · 240 mm Mle 1884 · 240 mm Mle 1884/17 · 280 mm TR sur affût chenillé · Schneider 280 mm Mle 1914
Artiglierie ferroviarie	164 mm TAz Mle 1893/96 M · 194 mm TAz Mle. 1870/93 ALVF · 240 mm TAz Mle. 1884/17 ALVF · 240 mm TAz Mle 1893/96 Colonies · 274/285 mm Mle 1917 · 305 mm Mle 1906 e 1906/10 · 320 mm Mle 1870/1884 · 320 mm Mle 1917 B · 340 mm Mle 1893 · 340 mm Mle 1912 B · 340 mm Mle 1912 G · 370 mm Mle 1875/79 G · 370 mm Mle 1915 B · 400 mm Mle 1916 B · 520 mm Mle 1916 G
Artiglieria da fortezza	37 mm AC Mle 1934 · 47 mm AC Mle 1934 · 81 mm Mle 1932 · 95 mm Mle 1875 · 135 mm Mle 1932 · 75 mm Mle 1905 · 75 mm Mle 1929 · 75 mm Mle 1932 · 75 mm R Mle 1932 · 75 mm Mle 1933 · 75 mm Mle 1931 · 120 mm L Mle. 1878 · 155 mm L Mle. 1877
Artiglierie contraeree	Oerlikon 20 mm Mle 1939 · Hotchkiss 25 mm Mle 1938 · Schneider 37 mm Mle 1930 · Bofors 40 mm Mle 1938 · Schneider 75 mm CA Mle 1940 · Schneider 90 mm CA Mle 1939

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Indice

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