SMS Zrinyi

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SMS Zrinyi
SMS Zrínyi.jpg
Descrizione generale
Flag of Archduchy of Austria (1894 - 1918).svg
Flag of the State of Slovenes, Croats and Serbs.svg
Flag of the United States (1912-1959).svg
Tiponave da battaglia pre-dreadnought
ClasseRadetzky
ProprietàAustria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg imperiale e regia Marina
CantiereSan Marco Trieste
Impostazione15 novembre 1908
Varo12 aprile 1910
Radiazione1918
Destino finalesmantellata in Italia
Caratteristiche generali
Dislocamento14.500
Lunghezza139 m
Larghezza24,5 m
Pescaggio8,1 m
PropulsioneVapore:
  • 2 motrici alternative verticali a triplice espansione
  • 12 caldaie Yarrow
  • 2 eliche
Potenza: 20.000 HP
Velocità20,5 nodi (38 km/h)
Autonomia5.000 n.mi. a 10 nodi
Equipaggio850
Armamento
Armamentoartiglieria:

siluri:

CorazzaturaVerticale max: 230 mm
orizzontale max: 48 mm
artiglieria max: 250 mm
torrione max: 250 mm
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La corazzata SMS Zrinyi fu un'unità della Regia e Imperiale Marina Austro-Ungarica della Classe Radetzky.

La nave, impostata il 15 novembre 1908 presso lo Stabilimento Tecnico Triestino, fu varata il 12 aprile 1910 e completata nel luglio dell'anno seguente.

Durante la prima guerra mondiale la Zrinyi servì nella Seconda Divisione Navale della marina austro-ungarica e come tale prese parte al bombardamento di Ancona e Senigallia il 24 maggio 1915 (il giorno dell'entrata in guerra del Regno d'Italia), occasione in cui colse di sorpresa le difese costiere. La nave è ritratta in una cartolina austriaca d'epoca mentre bombarda presso Senigallia un ponte ferroviario, un serbatoio idrico, le installazioni portuali, l'edificio della stazione e un convoglio ferroviario, distruggendo quasi tutto. Il cannoneggiamento della costa adriatica fu l'unica azione bellica della Zrinyi durante la Grande Guerra, in quanto il controllo alleato del canale d'Otranto non permetteva alla Kriegsmarine l'uscita dall'Adriatico, così per quasi tutta la durata del conflitto la nave rimase alla fonda nel porto di Pola.

Il 10 novembre del 1918, ad armistizio avvenuto e nei convulsi giorni della caduta dell'impero austro-ungarico, un gruppo di ufficiali dello Stato degli Sloveni, dei Croati e dei Serbi si impossessò della Zrinyi e della nave gemella Radetzky, basandosi sulla volontà dell'imperatore Carlo d'Austria di cedere la flotta da guerra al nuovo stato jugoslavo prima che cadesse in mani italiane, portandoli prima nel porto di Buccari e poi al sicuro nella baia dei Castelli presso Spalato, che era stata occupata dall'esercito degli Stati Uniti.

Nonostante l'intenzione di destinarli alla nuova flotta jugoslava, la Zrinyi rimase in disarmo nel porto spalatino oltre un anno finché fu ceduta alla US Navy il 22 novembre 1919. Ribattezzata USS Zrínyi, venne rimorchiata dalla marina statunitense verso Venezia nel 1921 per essere successivamente demolita.

La corazzata Zrinyi durante il cannoneggiamento di Senigallia in una cartolina austriaca d'epoca

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