Riattaccata

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Schema della riattaccata

Una riattaccata (in inglese go-around) consiste nell'interruzione della manovra di atterraggio di un aeroplano, che riprende quota poco prima di toccare terra. Questo può avvenire per varie motivazioni, come ad esempio:

  • mancanza di riferimenti visivi alla quota minima prevista dalla procedura;
  • errore del pilota nel valutare la distanza per l'atterraggio, arrivando quindi lungo sulla pista con poco spazio per arrestare l'aereo;
  • condizioni meteo che vengono repentinamente a cambiare, spesso con forti raffiche di vento;
  • ordine dalla torre di controllo a causa della pista di atterraggio improvvisamente ingombra o non idonea in quel momento all'atterraggio.

Sono tutti fattori che possono rendere non sicura la fase di atterraggio.

Molto suggestiva, e spesso causa di paura tra i passeggeri a causa del repentino aumento di spinta dei motori e della brusca risalita dell'aereo, la riattaccata è tuttavia considerata una manovra estremamente normale e sicura.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

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