Opel Performance Center

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Opel Performance Center GmbH
Logo
Stato Germania Germania
Tipo GmbH
Fondazione 1997
Sede principale Rüsselsheim
Gruppo Opel
Persone chiave Volker Strycek, direttore operativo
Settore Metalmeccanica (Autoveicoli)
Prodotti autovetture
Slogan «Pura passione»
Sito web www.opel-opc.com/
Opel Insignia Sports Tourer OPC

Opel Performance Center, sigla OPC, è una divisione della Opel che sviluppa le versioni più sportive delle auto della casa automobilistica tedesca.

Al momento in listino sono presenti tre modelli di automobile: Opel Corsa OPC, Opel Astra J OPC e Opel Insignia OPC, quest'ultima sia in variante berlina sia Sports Tourer (station wagon) e solo in versione 4x4.

Tutte queste auto sono dotate di una linea più sportiva rispetto al modello dal quale derivano, grazie all'applicazione di alcune appendici aerodinamiche, agli interni decisamente più sportivi, a cerchi in lega e gomme di maggiori dimensioni e a motori più potenti. Si parte dal 1.6 turbo benzina da 152 Kw (207 CV) dell'Opel Corsa, per arrivare al 2.8 turbo benzina da 239kw (325 cv) dell'Opel Insignia.

OPC modelli prodotti[modifica | modifica wikitesto]

  • 1999 Opel Astra OPC
  • 2001 Opel Zafira OPC
  • 2005 Opel Astra OPC
  • 2005 Opel Zafira OPC
  • 2005 Opel Vectra OPC
  • 2006 Opel Meriva OPC
  • 2007 Opel Corsa OPC
  • 2009 Opel Insignia OPC
  • 2011 Opel Corsa OPC Nürburgring Edition
  • 2012 Opel Astra OPC
  • 2015 Opel Corsa OPC (ultima generazione di Corsa OPC con numerose novità tecniche,tra cui il 1.6 turbo benzina completamente rivisto e portato a 207 cv,sterzo e assetto completamente modificati,introduzione di un telaio con tecnologia FSD sviluppato in collaborazione con gli specialisti della Koni,possibilità di montare un pacchetto Perfomance (che comprende un differenziale completamente meccanico a dischi multipli Drexler, assetto FSD con taratura ancora più sportiva,freni Brembo con dischi portati a 330 mm,cerchi in lega da 18 pollici,pneumatici Michelin Pilot Super Sport).Inoltre nuova Corsa OPC monta un doppio scarico sportivo sviluppato appositamente da Remus,sedili sportivi Recaro,frizione e cambio specifici e con innesti accorciati del 13% rispetto alle Corsa normali, e numerose altre novità sia tecniche che stilistiche).

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