Northrop Grumman X-47B
| Northrop Grumman X-47B | |
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| Descrizione | |
| Tipo | UCAV |
| Costruttore |  Northrop Grumman
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| Data primo volo | 4 febbraio 2011 |
| Utilizzatore principale | US Navy
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| Esemplari | 2 |
| Sviluppato dal | Northrop Grumman X-47A Pegasus |
| Altre varianti | Northrop Grumman X-47C |
| Dimensioni e pesi | |
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Il Northrop Grumman X-47B è un aeromobile a pilotaggio remoto della United States Navy, in grado di operare su portaerei e di eseguire missioni di combattimento.
Realizzato come dimostratore tecnologico dalla Northrop Grumman Corporation in due esemplari (AV-1 e AV-2), l'X-47B è un caccia stealth senza coda con fusoliera integrata, il primo ad eseguire con successo il decollo e appontaggio da una portaerei.
Le prove di volo del primo esemplare (AV-1) sono state fatte nel febbraio 2011 dalla Edwards Air Force Base in California[1]. Il secondo esemplare (AV-2) ha eseguito le prove di volo nel settembre 2011 dalla stessa base aerea.
Nell'ottobre 2013 ha eseguito, dalla USS George H. W. Bush, il primo decollo e appontaggio di un aereo senza pilota su una portaerei.[2]
Nell'aprile 2015 l'X-47B ha effettuato il primo rifornimento in volo di un aereo senza pilota.[3]
Note[modifica | modifica wikitesto]
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