NIO (azienda)

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Nio Inc.
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NIO House a Pechino, Cina
StatoCina (bandiera) Cina
Forma societariaazienda pubblica
Borse valoriNYSE: NIO
ISINUS62914V1061
Fondazione2014 a Shanghai
Fondata daWilliam Li (Li Bin)
Sede principaleHefei
Persone chiaveWilliam Li (CEO)
Lihong Qin (Presidente)
Wei Feng (CFO)
SettoreAutomobilistico
Prodottiautomobili
Dipendenti7 000+[senza fonte] (2020[senza fonte])
Sito webwww.nio.com

La NIO (蔚来S, WèiláiP) è una casa automobilistica cinese attiva dal 2014 con sede a Shanghai, specializzata nella progettazione e sviluppo di veicoli elettrici. La società partecipa tramite la sua scuderia al campionato FIA di Formula E. L'azienda è quotata alla borsa di New York.[1]

Strutture e storia

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NIO ES8

Fondata nel novembre 2014 da William Li, già presidente di Bitauto e NextEV. Dopo la fondazione, diverse società hanno investito in NIO, tra cui Tencent, Temasek, Baidu, Sequoia Capital, Lenovo e TPG.

Nel 2016 ha lanciato il suo primo modello, la NIO EP9, una vettura sportiva non omologata per uso stradale per il solo uso in pista dotata di circa 1 300 CV e di un sistema per sganciare e sostituire le batterie scariche con quelle cariche, senza doverle caricare direttamente.

A dicembre 2017 presenta il suo primo veicolo stradale, la NIO ES8, un SUV a 7 posti di grandi dimensioni completamente elettrico.[2]

Nel maggio 2018 NIO ha aperto la sua prima stazione di sostituzione della batteria per veicoli elettrici nel distretto di Nanshan in Cina, soprannominata la "Power Swap Station".[3] Nel 2022 vengono raggiunti i 10 milioni di utilizzi cumulativi del servizio di sostituzione delle batterie[4].

Nel settembre 2018, la società è stata quotata in borsa di New York con un capitale iniziale di 1,8 miliardi di dollari.[5]

NIO ES6

Nel dicembre 2018 presenta il suo terzo modello stradale, la NIO ES6, un SUV a 5 posti compatto anch'esso elettrico.[6]

A marzo 2024 lancia il sub brand ONVO, crasi di On Voyage, chiamato Ledao in Cina, con il primo modello L60 previsto in Europa nel 2025[7].

Lo stesso argomento in dettaglio: NIO Formula E Team.

Dal 2014 NIO partecipa al campionato di Formula E. Nella stagione inaugurale 2014-2015 il suo team chiamato China Racing Formula E Team, ha ottenuto la vittoria del campionato piloti, vincendo due gare con alla guida il pilota Nelson Piquet Jr.

Stazioni di scambio batterie

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Nel 2023 il numero di stazioni di scambio batterie di NIO in Cina ha superato le 600 unità, in un network che collega 211 città[8].

Per la costruzione di queste stazioni in Europa, ha costruito una fabbrica apposita a Biatorbágy in Ungheria[9]. Nel gennaio 2022 è stata aperta una stazione di scambio in Norvegia[10].

  1. ^ NIO INC NIO, su nyse.com. URL consultato il 26 febbraio 2020.
  2. ^ Nio ES8 - La Suv elettrica debutta sul mercato cinese, su Quattroruote.it, 19 dicembre 2017. URL consultato il 25 agosto 2019.
  3. ^ (EN) NIO, NIO Opens First Battery Swap Station In Shenzhen, su InsideEVs. URL consultato il 26 febbraio 2020.
  4. ^ NIO ha già effettuato 10 milioni di battery swapping: addio colonnine, su Quotidiano Motori, 5 luglio 2022. URL consultato il 10 luglio 2022.
  5. ^ (EN) Chinese electric carmaker filed for a $1.8B IPO in the US after selling just 481 cars, su The Hustle, 15 agosto 2018. URL consultato il 26 febbraio 2020.
  6. ^ Nio ES6, la suv con l’intelligenza artificiale, su alvolante.it. URL consultato il 25 agosto 2019.
  7. ^ Onvo L60, l'elettrica da 1000 km di autonomia a 25.000 €, su China2Move: auto, moto e scooter cinesi, 16 maggio 2024. URL consultato il 24 giugno 2024.
  8. ^ Nio ha costruito 600 stazioni di scambio batterie in autostrada collegando 211 città cinesi, su china2move.com, 24 Ottobre 2023.
  9. ^ NIO ha già attivato la prima stazione di scambio batteria in Germania, in hwupgrade.it, 30 settembre 2022. URL consultato il 30 settembre 2022.
  10. ^ NIO inaugura in Norvegia la prima stazione per il battery swap, in hdmotori.it, 20 gennaio 2022. URL consultato il 30 settembre 2022.

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