Moto Guzzi V7 Stone
Moto Guzzi V7 Stone | |
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Costruttore | ![]() |
Tipo | Stradale |
Produzione | dal 2012 al 2020 |
Sostituisce la | Moto Guzzi V7 Classic |
Stessa famiglia | Moto Guzzi V7 Moto Guzzi V7 Special |
La Moto Guzzi V7 Stone è una moto naked della Moto Guzzi, commercializzata nel 2012, come ultima evoluzione della V7 Classic del 2008, modificata stilisticamente, ma soprattutto con nuovo motore.
Contesto[modifica | modifica wikitesto]
Il motore, della cilindrata da 744 cm³ raffreddato ad aria, è nuovo per il 70 per cento delle sue parti.[1]. La potenza è stata portata a 48 CV a 6200 giri al minuto[2], con una riduzione dei consumi del 10 per cento[3]. Il telaio tubolare a doppia culla in acciaio resta invariato dal precedente modello mentre si rinnova il cambio (sempre a 5 marce) con un preselettore più preciso e morbido[4]
Prodotta anche nelle versioni: Special (con cromature, vernice bicolore e ruote a raggi) e Racer (con serbatoio cromato, sella monoposto e allestimento sportivo).
Caratteristiche Tecniche[modifica | modifica wikitesto]
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Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ V7: ora la Moto Guzzi cala il tris - Due Ruote Corriere.it
- ^ https://www.moto.it/listino/moto-guzzi/v7/v7-stone-2012-15/hO0JRV, V7 Stone, in Moto.it.
- ^ Test V7 Stone, su motociclismo.it.
- ^ https://www.motoblog.it/post/36947/test-moto-guzzi-v7-2012-una-moto-con-tre-anime, V7: una moto con tre anime, in MotoBlog.
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su motoguzzi.com (archiviato dall'url originale il 16 aprile 2020).