Moto Guzzi V7 Stone
| Moto Guzzi V7 Stone | |
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| Costruttore |  Moto Guzzi
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| Tipo | Stradale |
| Produzione | dal 2012 al 2020 |
| Sostituisce la | Moto Guzzi V7 Classic |
| Stessa famiglia | Moto Guzzi V7 Classic Moto Guzzi V7 Special |
La Moto Guzzi V7 Stone è una moto naked della Moto Guzzi, commercializzata nel 2012, come ultima evoluzione della V7 Classic del 2008, modificata stilisticamente, ma soprattutto con nuovo motore.
Contesto[modifica | modifica wikitesto]
Il motore, della cilindrata da 744 cm³ raffreddato ad aria, è nuovo per il 70 per cento delle sue parti.[1] La potenza è stata portata a 48 CV a 6200 giri al minuto[2], con una riduzione dei consumi del 10 per cento.[3] Il telaio tubolare a doppia culla in acciaio resta invariato dal precedente modello mentre si rinnova il cambio (sempre a 5 marce) con un preselettore più preciso e morbido[4]
Prodotta anche nelle versioni: Special (con cromature, vernice bicolore e ruote a raggi) e Racer (con serbatoio cromato, sella monoposto e allestimento sportivo).
Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]
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Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ V7: ora la Moto Guzzi cala il tris, su motori.corriere.it, Corriere.it, 30 marzo 2012. URL consultato il 29 aprile 2023.
- ^ https://www.moto.it/listino/moto-guzzi/v7/v7-stone-2012-15/hO0JRV, V7 Stone, in Moto.it.
- ^ Moto Guzzi V7 Stone: Test anteprima, su motociclismo.it, 27 marzo 2012. URL consultato il 29 aprile 2023.
- ^ TEST Moto Guzzi V7 2012: tre “aquile” diverse, per una sola anima, su motoblog.it, 5 aprile 2012. URL consultato il 29 aprile 2023.
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su motoguzzi.com (archiviato dall'url originale il 16 aprile 2020).
