Moto Guzzi Quota

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Jump to navigation Jump to search
Moto Guzzi Quota
CostruttoreItalia Moto Guzzi
TipoEnduro
Produzionedal 1992 al 2001
Sostituita daMoto Guzzi Stelvio

La Quota è una motocicletta Moto Guzzi presentata nel 1992 con motorizzazione da 1000 cm³ e prodotta sino al 2001; le ultime versioni dal 1998 beneficiarono di un aumento della cilindrata a 1.100 cm³.

Altre modifiche furono una sella più bassa, un frontale con faro unificato di nuovo disegno, freni Brembo, steli forcella di diametro maggiore.

Il contesto[modifica | modifica wikitesto]

Questa moto è una grossa enduro accreditata da un ottimo telaio e motore (nella solita configurazione bicilindrica a V). Rispetto agli altri modelli Guzzi del periodo equipaggiati dallo stesso tipo di motore, l'erogazione della potenza è stata leggermente addolcita per semplificare l'utilizzo in fuoristrada.

Certamente il suo peso, di circa 245 kg, non favoriva la guida sugli sterrati, in compenso era dotata di un'agilità insospettabile per la mole e la carenatura abbastanza estesa era protettiva anche a velocità elevate, favorendo il suo utilizzo sia stradale che autostradale.

Il mancato rilancio commerciale della casa motociclistica dell'"Aquila" provocò, a questa bella e innovativa moto, scarsa pubblicità.

L'acquisizione da parte dell'Aprilia, che nel frattempo aveva presentato la ETV 1000 Caponord, ne decretò la fine della produzione.

Alla fine del 2007, è stata sostituita dalla Moto Guzzi con il nuovo modello Stelvio.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Moto Guzzi Quota 1100
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2260 × 935 × 1355 mm
Altezze Sella: mm - Minima da terra: 170 mm
Interasse: 1600 mm Massa a vuoto: 245 kg Serbatoio: 20 l di cui 4 di riserva
Meccanica
Tipo motore: Bicilindrico a V di 90 gradi, a quattro tempi Raffreddamento: ad aria
Cilindrata 1.064 cm³ (Alesaggio 92,0 x Corsa 80,0 mm)
Distribuzione: Ad aste e bilancieri e 2 valvole per cilindro Alimentazione: Iniezione elettronica
Potenza: 51 Kw (70 CV) a 6400 giri/min Coppia: 85 Nm (8,7 kgm) a 3800 giri/min. Rapporto di compressione:
Frizione: doppio disco a secco Cambio: a 5 marce
Trasmissione a cardano
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio in acciaio a doppia trave di sezione rettangolare
Sospensioni Anteriore: forcella telescopica idraulica Marzocchi / Posteriore: monoammortizzatore regolabile
Freni Anteriore: doppio disco da 296 mm / Posteriore: disco da 260 mm
Pneumatici anteriore: 90/90 - 21 54H - posteriore: 130/80 - R17 65H
Prestazioni dichiarate
Velocità massima 190 km/h
Consumo medio 4,9 litri per 100 km
Altro
Rapporto di compressione 9,5:1
Fonte dei dati: http://www.thisoldtractor.com/gtbender/mg_manuals/owners_manual_quota.pdf

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]