Montparnasse-Bienvenüe (metropolitana di Parigi)

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Metro-M.svg Montparnasse-Bienvenüe
Paris Metro Montparnasse – Bienvenüe 001.JPG
Uno degli ingressi di notte
Stazione della metropolitana di Parigi
Inaugurazione 6 aprile 1910 linea 4
6 ottobre 1942 linea 6
5 novembre 1910 linea 12
9 novembre 1976 linea 13
Linea Linea 4
Linea 6
Linea 12
Linea 13
Localizzazione Parigi
Mappa di localizzazione: Parigi
Montparnasse-Bienvenüe
Montparnasse-Bienvenüe
Metropolitane del mondo

Coordinate: 48°50′34.28″N 2°19′22.07″E / 48.842857°N 2.322797°E48.842857; 2.322797

Montparnasse-Bienvenüe è una stazione delle linee 4, 6, 12 e 13 della metropolitana di Parigi; si trova ai margini del VI, XIV e XV arrondissement di Parigi.

La stazione[modifica | modifica wikitesto]

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Montparnasse è stata una stazione d'interconnessione tra la linea 4, che inizialmente apparteneva alla Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP), e la 12, allora di proprietà della Société du chemin de fer électrique souterrain nord-sud de Paris. Essa è ubicata al di sotto del boulevard du Montparnasse all'ingrresso della vecchia stazione di Montparnasse. La stazione Bienvenüe fu intitolata al maggior promotore della metropolitana di Parigi, Fulgence Bienvenüe ed è ubicata dietro la stazione di Montparnasse. Essa assicura l'interconnessione fra le linee 6 e 13 odierne.

Alla fine degli anni Trenta, le stazioni Montparnasse e Bienvenüe erano collegate da un lungo corridoio sotterraneo. Esse vennero inglobate in una sola stazione chiamata Montparnasse-Bienvenüe il 6 ottobre 1942. Fu in quel periodo che venne aperta la stazione Maine che divenne origine e terminale dei treni delle grandi linee. La vecchia stazione, divenuta troppo corta e stretta, venne adibita al traffico con le periferie e i comuni confinanti prima di essere demolita per far posto alla costruzione della torre Montparnasse. Oggi l'intero traffico viene smaltito dalla nuova stazione di Montparnasse.

Le linee 4 e 12 sono ubicate a nord sotto la piazza "18 giugno 1940", mentre le linee 6 e 13 si trovano a sud nei pressi della porte Océane, a fianco della stazione SNCF.

Nel 2002, un marciapiede mobile sperimentale, il più veloce al mondo funzionante a 12 km/h ma successivamente regolato a 9, è stato installato per collegare la stazione SNCF e le linee 6 e 13 da una parte e 4 e 12 dall'altra, su una distanza di 185 metri. Dopo un periodo di prova inframmezzato da soste, il tappeto è funzionante ma spesso guasto[1].

Ogni giorno più di 110 000 viaggiatori transitano per la stazione; nel 2004 la stazione è stata la quarta stazione più frequentata della metropolitana di Parigi, con un traffico annuo di 29,46 milioni di passeggeri[2].

Accessi[modifica | modifica wikitesto]

  • Porte Océane: accesso diretto alla stazione SNCF, scale e scale mobili;
  • piazza Bienvenüe: una scala al civico 2;
  • torre Montparnasse: una scala in piazza Raoul Dautry (fra la torre e la stazione);
  • boulevard Montparnasse: una scala al 59 bis, due scale ai numeri 71 e 73;
  • rue du Départ: una scala e una scala mobile al numero 1, accesso diretto al sottosuolo del centro commerciale.

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

Gli interscambi con gli autobus sono localizzati in due punti diversi:

  • Place du 18 juin 1940: bus 28, 58, 82, 89, 91, 92, 94, 95, 96;
  • stazione Montparnasse:
    • bus 28, 58, 91, 92, 94, 95, 96;
    • bus Optile - pullman Air France 1, 4.

Nelle vicinanze[modifica | modifica wikitesto]

Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ La piteuse histoire du trottoir roulant rapide de Montparnasse | Rue89
  2. ^ http://www.stif.info/IMG/pdf/STIF_Les_chiffres_2005.pdf Statistiques du STIF, page 16

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Metropolitana di Parigi · Linea 4
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