Metrovalencia
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|---|---|---|---|
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| Tipo | Metropolitana, metrotranvia | ||
| Stati |  Spagna
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| Città | Valencia | ||
| Apertura | 1988 | ||
| Linee impiegate | 9 | ||
| Gestore | Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana | ||
| N. stazioni e fermate | 138 | ||
| Lunghezza | 156,4 km | ||
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| Trasporto pubblico | |||
Metrovalencia è una rete di trasporto pubblico che serve la città di Valencia, in Spagna, costituita complessivamente da 9 linee, di cui 6 linee di metropolitana e 3 linee metrotranviarie che si estendono nel centro di Valencia fino ad arrivare nei suoi sobborghi più lontani. La rete consiste in più di 150 km di rotaie, di cui 28 km sono sotterranei.
Con l'inaugurazione delle prime due linee, avvenuta nel 1988, Valencia divenne la terza città in Spagna ad avere una rete metropolitana[1][2].
Attualmente è la terza rete per numero di chilometri, dopo Madrid e Barcellona; e la quarta per numero di utenti, dopo Madrid, Barcellona e Bilbao[3][4].
Rete[modifica | modifica wikitesto]
La rete è composta da 9 linee con le seguenti caratteristiche:
| Linea | Percorso | Inaugurazione | Ultima estensione | Lunghezza (km) | Numero di stazioni | Tipologia | Utenti (2019) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Bétera - Villanueva de Castellón | 1988 | 72,145 km | 40 | Metropolitana | 9 808 295 | |
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Llíria - Torrent Avinguda | 1988 | 39,445 km | 33 | Metropolitana | 9 124 791 | |
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Rafelbunyol - Aeroport | 1995 | 24,691 km | 27 | Metropolitana | 14 147 324 | |
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Mas del Rosari - Doctor Lluch | 1994 | 16,999 km | 33 | Metrotranvia | 6 644 251 | |
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Marítim-Serrería - Aeroport | 2003 | 12,95 km | 18 | Metropolitana | 10 774 501 | |
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Tossal del Rei - Marítim-Serrería | 2007 | 10,067 km | 21 | Metrotranvia | 2 112 300 | |
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Marítim-Serrería - Torrent Avinguda | 2004 | 15,497 km | 16 | Metropolitana | 7 702 423 | |
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Marina Reial Joan Carles I - Marítim-Serrería | 2015 | 1,230 km | 4 | Metrotranvia | 433 213 | |
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Alboraya-Peris Aragó - Riba-roja de Túria | 2015 | 24,859 km | 23 | Metropolitana | 8 695 441 | |
| Totale | 156,388 km | 138 | 69 442 400 | ||||
Storia[modifica | modifica wikitesto]
L'8 ottobre del 1988. fu inaugurato il tunnel di 6,7 chilometri tra Hospital (ora 'Safranar') e Ademús (ora 'Empalme') della línea 1. Il 30 aprile del 2003 viene inaugurato il primo tratto della línea 5 tra Alameda e Ayora con una lunghezza di 2,3 chilometri. Il 6 marzo 2015 entra in funzionamento la linea 9 di Metrovalencia tra le strazioni di Alboraya-Peris Aragó e Riba-roja de Túria.
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Incidenti[modifica | modifica wikitesto]
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- Il 9 settembre 2005, due treni si scontrano tra di loro sulla linea 1. Nessuno rimane ucciso ma 35 persone sono ferite di cui 4 sono trasportate in ospedale, tre in condizioni serie.
- Il 3 luglio 2006 un grave incidente causa la morte di 43 persone e il ferimento di 47. Due vetture deragliano tra le stazioni di Jesús e Plaça d'Espanya. È il più grave incidente della rete metropolitana accaduto nella storia della Spagna[5].
Statistiche[modifica | modifica wikitesto]
Passeggeri[modifica | modifica wikitesto]
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Il numero di viaggiatori trasportati da Metrovalencia nel 2015 fu di 60.686.598
Le stazioni con maggior volume di viaggiatori nell'anno 2015 sono state:
- Xàtiva con 4.445.178
- Colón con 3.980.832
- Àngel Guimerà con 2.438.606
- Túria con 1.912.079
- Facultats con 1.807.372
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (ES) Valencia, su mic-ro.com.
- ^ (ES) Evolución histórica Metrovalencia, su fgv.es.
- ^ (ES) Datos de la red de Metrovalencia, su fgv.es.
- ^ (ES) Valencia, su urbanrail.net.
- ^ (ES) El mundo del 3/7/06
- ^ Oficina de estadística del ayuntamiento de Valencia
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su metrovalencia.es.
- (EN) Valencia, su urbanrail.net.
