Mercedes MGP W02

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Mercedes MGP W02
Schumacher impegnato nelle qualifiche del Gran Premio della Malesia
Descrizione generale
Costruttore Bandiera della Germania  Mercedes
Categoria Formula 1
Squadra Mercedes GP
Progettata da Thomas Fuhr
Kevin Taylor
Loïc Bigois
Craig Wilson
Sostituisce Mercedes MGP W01
Sostituita da Mercedes F1 W03
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in fibra di carbonio
Motore Mercedes FO 108Y
Trasmissione 7 marce e retromarcia (comando semiautomatico sequenziale a controllo idraulico). Scatola in fusione di lega di alluminio
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4800 mm
Larghezza 1800 mm
Altezza 950 mm
Peso 640 kg
Altro
Carburante Petronas
Pneumatici Pirelli
Avversarie Vetture di Formula 1 2011
Risultati sportivi
Debutto Bandiera dell'Australia Gran Premio d'Australia 2011
Piloti 7. Bandiera della Germania Michael Schumacher
8. Bandiera della Germania Nico Rosberg
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
19 0 0 0

La Mercedes MGP W02 è una vettura di Formula 1 con la quale il team tedesco partecipa al campionato mondiale 2011.

La vettura è stata presentata il 1º febbraio 2011 presso il Circuito Ricardo Tormo di Valencia in Spagna.[1] I piloti titolari della scuderia sono gli stessi del 2010: Michael Schumacher e Nico Rosberg.

Livrea[modifica | modifica wikitesto]

La livrea è quella tradizionale della casa di Stoccarda, color argento. Sulle prese d'aria laterali spicca lo sponsor Petronas.

Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

Piloti[modifica | modifica wikitesto]

Scheda tecnica[modifica | modifica wikitesto]

Stagione 2011[modifica | modifica wikitesto]

Test[modifica | modifica wikitesto]

Lo stesso argomento in dettaglio: Test F1 2010-2011.

L'esordio della vettura avviene sul Circuito Ricardo Tormo di Valencia il 1º febbraio: si cimentano alla guida entrambi i piloti, Michael Schumacher e Nico Rosberg.[2] Problemi tecnici però non fanno ottenere subito dei buoni riscontri cronometrici.[3] La vettura si è dimostrata più competitiva nei successivi test, svolti sul Circuito di Jerez: l'11 febbraio Michael Schumacher ha fatto segnare il miglior tempo di giornata,[4] e il terzo miglior tempo nel giorno seguente.[5]

Nei test di Barcellona del 18-21 febbraio da segnalare che Nico Rosberg ha colto il miglior tempo di giornata il 20 febbraio.[6] Nei test svolti a marzo sullo stesso circuito Schumacher è stato nuovamente davanti l'11 marzo,[7] e Rosberg il giorno successivo, sotto la pioggia.[8]

Campionato[modifica | modifica wikitesto]

Michael Schumacher impegnato nelle prove libere di Sepang con la MGP W02

Nelle prime prove del campionato la vettura ottiene due quinti posti con Nico Rosberg. In Spagna entrambe le vetture vanno a punti, mentre in Canada, Schumacher è autore di una prova molto convincente, tanto da sfiorare il podio.

Col ritorno in Europa la vettura coglie altri arrivi a punti sia con Rosberg che con Schumacher, confermandosi come quarta forza del campionato. Nel Gran Premio del Giappone Michael Schumacher, nella girandola dei cambi gomme, si trova anche per tre giri in testa alla gara, per la prima volta dal Gran Premio del Giappone 2006.[9]

La scuderia chiude al quarto posto nella classifica costruttori, senza conquistare podi.

Risultati F1[modifica | modifica wikitesto]

Anno Team Motore Gomme Piloti Punti Pos.
2011 Mercedes GP Mercedes-Benz FO 108Y 2.4 V8 P Bandiera della Germania Michael Schumacher Rit 9 8 12 6 Rit 4 17 9 8 Rit 5 5 Rit 6 Rit 5 7 15 165
Bandiera della Germania Nico Rosberg Rit 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Rit 7 10 8 6 6 7
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) Valencia launch for new Mercedes, in Formula1.com, Formula One Administration, 14-1-2011. URL consultato il 14-1-2011.
  2. ^ Massimo Costa, Valencia - 1º turno:Subito duello Alonso-Vettel, in italiaracing.net, 1-2-2011. URL consultato il 30-4-2011.
  3. ^ Massimo Costa, Valencia - 2º giorno-Ferrari leader, debutta, male, la Lotus, in italiaracing.net, 2-2-2011. URL consultato il 22-2-2011.
  4. ^ Massimo Costa, Test a Jerez - 2º giorno:Schumacher leader con la Mercedes, in italiaracing.net, 11-2-2011. URL consultato l'11-5-2011.
  5. ^ Massimo Costa, Test a Jerez - 3º giorno:Heidfeld primo con Lotus Renault, in italiaracing.net, 12-2-2011. URL consultato l'11-5-2011.
  6. ^ Massimo Costa, Test a Barcellona - 3º giorno:Rosberg e Mercedes al comando, in italiaracing.net, 20-2-2011. URL consultato l'11-5-2011.
  7. ^ Massimo Costa, Test a Barcellona - 4º giorno:La Mercedes alza la voce, in italiaracing.net, 11-3-2011. URL consultato l'11-5-2011.
  8. ^ Test a Barcellona - 5º giorno:La pioggia chiude i test collettivi 2011, in italiaracing.net, 12-3-2011. URL consultato il 2-5-2011 (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).
  9. ^ (FR) Michael SCHUMACHER Tour en tête / Kms en tête, su statsf1.com. URL consultato il 9-10-2011.

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