Mega Express Three
| Mega Express Three | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Fast Cruise Ferry |
| Classe | Prometheus |
| Armatore |  Corsica Ferries - Sardinia Ferries
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| Proprietà | Minoan Lines (2001-2003) Forship S.p.A (dal 2004) |
| Registro navale | RINA, nº 81004 |
| Porto di registrazione |  Candia (2001-2003) Genova (dal 2003)
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| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:  I  B  A  Z (India-Bravo-Alfa-Zulu) Numero MMSI: 247089500 |
| Rotta | Tolone-Ajaccio |
| Costruttori | Samsung Heavy Industries |
| Cantiere | Geoje, Corea del Sud |
| Costruzione n. | 1280 |
| Impostazione | 13 ottobre 2000 |
| Varo | 13 gennaio 2001 |
| Consegna | 5 luglio 2001 |
| Entrata in servizio | 5 agosto 2001 |
| Nomi precedenti | Oceanus (2001-2002) Ariadne Palace I (2002-2003) Ariadne Palace One (2003-2004) |
| Intitolazione | Oceano, Titano e Dio del mare (2001-2002) Palazzo di Arianna, palazzo a Candia (2002-2004) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 29 637 tsl |
| Stazza netta | 14 766 tsn |
| Portata lorda | 7 632 tpl |
| Lunghezza | 212,1 m |
| Larghezza | 25 m |
| Pescaggio | 6,8 m |
| Propulsione | 4 motori diesel Wärtsilä 12V46C, 50.424 kW |
| Velocità | 29 nodi (53,71 km/h) |
| Capacità di carico | 650 auto o 1000 m.l. carico merci |
| Numero di cabine | 370 |
| Passeggeri | 2100 |
| Mega Express Three, su pianetanavi.com. URL consultato l'8 giugno 2025. | |
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Il Mega Express Three è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione Corsica Ferries - Sardinia Ferries.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]Il traghetto, spinto da quattro motori diesel Wärtsilä 12V46C, è in grado di raggiungere una velocità massima di 31,5 nodi e di trasportare un massimo di a 2100 passeggeri e 650 auto, o in alternativa 1000 metri lineari di carico merci.
Il traghetto dispone inoltre di numerosi servizi, quali un ristorante à la carte, un ristorante self-service, un negozio, un bar, una sala giochi, un casinò con slot machine, uno spazio attrezzato per bambini, una sala principale, una piscina, un solarium e 370 cabine.
Nel 2025 sono stati effettuati lavori di ristrutturazione parziale, rinnovando in particolare l’area bar-ristorante al ponte 7 e aggiungendo alcune cabine.[1]
Servizio
[modifica | modifica wikitesto]Varato il 13 gennaio 2001 nel cantiere navale Samsung di Geoje con il nome Oceanus e consegnato il 5 luglio successivo alla Minoan Lines, il traghetto ha preso servizio il 5 agosto nei collegamenti tra Patrasso, Igoumenitsa e Venezia, aggiungendosi al già presente gemello Prometheus.[2]
Il 22 ottobre 2001 venne trasferito nei collegamenti tra Patrasso, Igoumenitsa ed Ancona insieme al gemello Prometheus.[2]
Nel maggio del 2002 venne ribattezzato Ariadne Palace I ed il 2 giugno trasferito nei collegamenti tra Genova, Tunisi e La Valletta sotto le insegne della Grimaldi Lines. Nel gennaio del 2003 fa ritorno in flotta Minoan Lines.[2]
Nel febbraio del 2003 venne venduto alla Corsica Ferries - Sardinia Ferries e, ribattezzato Ariadne Palace One, venne tuttavia noleggiato per la stagione estiva alla Minoan Lines. Dal 13 giugno al 20 settembre operò dunque nei collegamenti tra Patrasso, Igoumenitsa, Corfù e Bari.[2]
Nel settembre del 2003 venne trasferito nei Nuovi Cantieri Apuania di Marina di Carrara, che lo sottoposero ad estesi lavori di ristrutturazione, durante i quali vennero aggiunte nuove cabine (ricavate dall'ultimo ponte auto) e vennero costruiti un ristorante self-service e una seconda sala poltrone. Questi lavori aumentarono la capacità di trasporto dei passeggeri.[2]
Nel marzo del 2004 venne ribattezzato Mega Express Three ed il 10 giugno prese servizio nei collegamenti tra Livorno e Golfo Aranci, dove ha operato con regolarità nel periodo estivo fino al 2024. Nel periodo invernale opera invece a rotazione anche nelle altre rotte della compagnia, tra i porti di Tolone, Ajaccio, Bastia, Porto Vecchio, Porto Torres, Vado Ligure e Nizza.[2]
Il 7 agosto 2019, durante la navigazione da Livorno verso Golfo Aranci, si è svolto un incontro musicale esclusivo: il traghetto, carico di musicisti, dà l'inizio alla collaborazione tra il festival internazionale Time in Jazz e il Pedras et Sonus.
Il 16 gennaio 2023, durante la sosta nel cantiere navale San Giorgio del Porto di Genova, è stato speronato dal traghetto Bithia di Tirrenia CIN a causa del forte vento.[3][4]
Nell'aprile del 2025 è stato trasferito in pianta stabile nei collegamenti estivi tra Ajaccio e Tolone.
Navi gemelle
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Federico Videonavi, Mega Express Three, ship tour 2025 - Nuovi locali e nuove cabine, 14 ottobre 2025. URL consultato il 29 novembre 2025.
- ^ a b c d e f Mega Express Three, su Pianeta Navi. URL consultato l'8 giugno 2025.
- ^ Nicola Capuzzo, Collisione fra due traghetti in porto a Genova per il forte vento (FOTO), su Shipping Italy, 16 gennaio 2023. URL consultato l'8 giugno 2025.
- ^ Marittimi&Navi, Collisione fra due traghetti in porto a Genova per il forte vento, su Marittimi&Navi, 16 gennaio 2023. URL consultato l'8 giugno 2025.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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