Luigi Pa.

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Habib Neccar
Descrizione generale
Flag of Panama.svg
Tipotraghetto ro-ro merci/passeggeri
ClasseBayard
ProprietàHatay RoRo
Porto di registrazioneFlag of Norway.svg Oslo (1975 - 1987)

Civil Ensign of Italy.svg Cagliari (1987 - 2016)

Flag of Panama.svg Panama (2016 - oggi)
Identificazionenumero IMO: 7382366
CostruttoriAnkerløkken Verft Florø A/S
CantiereFlorø, Norvegia
Varosettembre 1974
Completamentogennaio 1975
Nomi precedentiBayard (1975 - 1987)
Isola delle Stelle (1987 - 2007)
Luigi Pa. (2007 - 2016)
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda12.618[1] tsl
Portata lorda10.320 tpl
Lunghezza167,52 (originariamente 136,91) m
Larghezza21,04 m
Pescaggiom
Propulsione2 Pielstick 12PC22V Diesel, 8.825 kW
Velocità18,5 nodi (34 km/h)
Passeggeri154

(SV) M/S Bayard (1975), faktaomfartyg.se. URL consultato il 24 luglio 2013.

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Habib Neccar è una nave traghetto ro-ro appartenente alla compagnia di navigazione turca Hatay RoRo dal 2016.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Prima di una classe di tre unità gemelle, il traghetto viene utilizzato per servizio merci, ma può ospitare 150 passeggeri e per questo motivo veniva impiegato per il cosiddetto "camping on board" durante il servizio con Moby Lines. Ha uno spazio dedicato ai container ed uno per i semirimorchi e autotreni. Le operazioni di imbarco e sbarco vengono effettuate tramite due portelloni di poppa, uno dei quali porta direttamente al ponte garage superiore aperto.

Nel 1980 la nave fu sottoposta a un importante intervento di allungamento, con il quale fu aggiunto un troncone di trenta metri; la lunghezza del traghetto passò da 136,9 a 167,5 metri.

Servizio[modifica | modifica wikitesto]

La nave fu varata nel settembre 1974 all'Ankerløkken Verft di Florø (Norvegia) con il nome di Bayard, venendo consegnata nel gennaio 1975 alla norvegese Fred Olsen. La nave fu impiegata per collegamenti da e per la Norvegia, venendo poi noleggiata, nel 1978, alla Tor Line. Nel 1981 la Bayard, così come le navi gemelle, fu sottoposta a un lavoro di allungamento presso il Frederikshavn Værft di Frederikshavn, in Danimarca. Tra il 1981 ed il 1983 la Bayard fu nuovamente noleggiata alla Tor Line, tornando poi in servizio per Fred Olsen.

Nel 1987 la nave fu acquistata dalla compagnia di navigazione italiana Lloyd Sardegna, che la ribattezzò Isola delle Stelle e la dotò di alcune sistemazioni passeggeri. L'unità venne poi inserita nei collegamenti da e per la Sardegna, facendo scalo a Olbia, Piombino o Livorno. Nel 2006 la Lloyd Sardegna fu acquistata dalla Moby Lines e l'anno seguente la nave fu ribattezzata Luigi Pa., venendo messa in servizio stabilmente tra Piombino e Olbia. A gennaio 2012 fu impegnata sulla Livorno - Olbia ma nel febbraio successivo ritornò sulla sua rotta abituale.

Nel 2016 la nave viene acquistata dalla compagnia di navigazione turca Hatay RoRo e viene rinominata Habib Neccar[2].

Navi gemelle[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) Luigi Pa - Vessel's details and current position, marinetraffic.com. URL consultato il 24 luglio 2013.
  2. ^ Francesco Bottino, Moby vende in Turchia il Luigi Pa, Ship2Shore.it, 25 novembre 2016. URL consultato il 13 aprile 2017.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]