Linea S2 (servizio ferroviario suburbano di Milano)
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| Tipo | Treno suburbano | ||
| Stati |  Italia
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| Città | Milano, Italia | ||
| Inizio | Mariano Comense | ||
| Fine | Milano Rogoredo | ||
| Apertura | 2004 | ||
| Ultima estensione | 2015 | ||
| Linee impiegate | Milano-Asso Passante di Milano | ||
| Gestore | Trenord | ||
| Vecchi gestori | LeNord (2004 - 2011) | ||
| Mezzi utilizzati | TSR TAF ETR 425 | ||
| N. stazioni e fermate | 20 | ||
| Lunghezza | 34,7 km | ||
| Tempo di percorrenza | 1 ora e 10 min | ||
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| Trasporto pubblico | |||
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La linea S2 del Servizio ferroviario suburbano di Milano collega le città di Mariano Comense e Milano.
Il servizio opera sulla Milano-Asso e sul passante ferroviario di Milano. Come tutte le altre linee del servizio ferroviario suburbano di Milano, è gestito da Trenord.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La linea S2 venne attivata il 12 dicembre 2004 in concomitanza all'apertura del tratto Dateo-Porta Vittoria del passante ferroviario di Milano. La linea inizialmente svolgeva servizio dalla stazione di Mariano Comense alla stazione di Milano Porta Vittoria ed era gestita dal gruppo FNMT, tale nome a partire dal maggio 2006 fu cambiato in LeNord.
Con il cambio di orario del 15 giugno 2008, la linea venne prolungata da Milano Porta Vittoria a Milano Rogoredo.
Nel 2011 dalla fusione di Trenitalia e LeNord, nacque Trenord e la linea S2 passò sotto la gestione di quest'ultimo.
Sempre nel 2011 lungo la linea sono state aperte le stazioni di Milano Affori e Cesano Maderno, nel 2014 la stazione di Milano Bruzzano Parco Nord mentre nel 2015 la stazione di Cormano-Cusano.
Progetti Futuri
[modifica | modifica wikitesto]I piani iniziali prevedevano un'ulteriore estensione da Milano Rogoredo a Pavia ma ciò non fu realizzato, Pavia è stata collegata dalla linea S13.
Nei progetti di espansione del servizio ferroviario suburbano di Milano è prevista l'estensione della linea fino a Pieve Emanuele non appena l'infrastruttura lo consentirà con il quadruplicamento dei binari della tratta per separare i treni a lunga percorrenza e regionali da quelli suburbani.[1].
Servizio
[modifica | modifica wikitesto]I treni della linea S2 vengono effettuati solamente nei giorni lavorativi e la griglia oraria sull'intero percorso non è completa; l'arco di servizio è dalle 5:00 alle 22:30 circa. Nella tratta Milano Bovisa-Seveso la linea è intercalata alla S4 (Milano Cadorna - Camnago-Lentate), realizzando una frequenza di 4 treni per ora. In tarda serata e nelle giornate non lavorative il servizio della S2 viene sostituito da quello della linea S4 da Seveso a Milano Bovisa Politecnico e da quello delle linee S1 ed S13 da Milano Bovisa Politecnico a Milano Rogoredo.[2]
Materiale rotabile
[modifica | modifica wikitesto]Sulla linea vengono utilizzati elettrotreni a 3/6 casse TSR, elettrotreni a 4 casse TAF e elettrotreni a 5 casse ETR 425 a doppia composizione della società Trenord.
Stazioni
[modifica | modifica wikitesto]Le stazioni della linea S2 sono le seguenti:
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ PUMS 2021 (PDF), su cittametropolitana.mi.it.
- ^ Trenord, Orario 14 dicembre 2014, quadro S2-S4[collegamento interrotto] (PDF).
- ^ Anno in cui le stazioni sono state integrate alla linea.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- S2 Mariano Comense - Milano, su trenord.it.