Ligier JS P3

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Ligier JS P3
Ligier JS P3 alla 24 ore di Le Mans 2016
Descrizione generale
Costruttore Bandiera della Francia  Onroak Automotive
Categoria European Le Mans Series
Classe LMP3
Produzione 2015-2019
Squadra United Autosports
OAK Racing
GRAFF Racing
Tequila Patron ESM
Sostituita da Ligier JS P320
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in fibra di carbonio
Motore Nissan VK50DE V8 da 5,0 litri
Trasmissione Cambio sequenziale a 6 marce Xtrac 1152
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4605 mm
Larghezza 1900 mm
Altezza 2860 mm
Peso 950 kg
Altro
Pneumatici Dunlop, Michelin, Pirelli, Continental, Giti Tyre
Avversarie ADESS 03, Ginetta P3-15, Norma M30, Riley-Ave AR-2
Risultati sportivi
Debutto 4 ore di Estoril 2015
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
132 103
Campionati costruttori 2
Campionati piloti 6

La Ligier JS P3 è una vettura sport prototipo appartenente alla categoria LMP3 progettata dal costruttore francese Onroak Automotive e realizzata in collaborazione con l'azienda Ligier dal 2015 al 2019.

Storia e descrizione[modifica | modifica wikitesto]

Posteriore di una Ligier JS P3

È stata costruita per soddisfare i regolamenti ACO LMP3 ed è impiegata in vari campionati tra cui European Le Mans Series, IMSA Prototype Challenge e Asian Le Mans Series.

Nel 2014 l'ACO ha annunciato una nuova categoria di vetture prototipi nota come LMP3, che avrebbe sostituito la precedente classe Le Mans Prototype Challenge (LMPC) dal 2015.[1] Il numero di costruttori fu limitato rilasciando solo 6 licenze ad altrettanti produttori, quali la ADESS, Ligier (Onroak Automotive), Ave/Riley, Norma, Dome e Ginetta. Successivamente venne annunciata la Nissan come fornitore unico del motore, che era un VK50VE con architettura V8 da 420 CV.

Dettaglio del frontale

La JS P3 venne stata presentata il 2 febbraio 2015.[2] È stata progettata principalmente in Computational Fluid Dynamics (CFD) utilizzando un software di simulazione chiamato PowerFLOW e fornito dalla Exa Corporation.[3]

Rispetto alle sue avversarie della classe LMP3, la JS P3 aveva una velocità massima inferiore, ma una migliore tenuta nelle curve.[4][5]

Al suo debutto avvenuto alla 4 Ore di Estoril 2015, la vettura gestita dalla Graff Racing è finita sul podio.[6]

Con la JS P3 la scuderia United Autosports ha conquistato il campionato LMP3 e il campionato Inter Europol Competition.

La vettura è stata realizzata in più di 100 esemplari, ottenendo un totale di 103 vittorie di classe in 132 gare. Nel 2020 la vettura è stata sostituita dalla Ligier JS P320.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) Sam, LMP3 officially launched, su Racecar Engineering, 19 luglio 2014. URL consultato il 6 maggio 2020.
  2. ^ Onroak Launch Ligier JS P3, Available In September – dailysportscar.com, su dailysportscar.com. URL consultato il 6 maggio 2020.
  3. ^ (EN) Tudor Rus, Meet Ligier JS P3, the LMP3 Le Mans Prototype With Fatigue-Reducing Cockpit, su autoevolution, 12 giugno 2015. URL consultato il 6 maggio 2020.
  4. ^ Comparing the Norma M30 and the Ligier JS P3, su lemanscup.com. URL consultato il 6 maggio 2020.
  5. ^ ラブグラは通販で安く買える!最安値で購入できるサイトを紹介!, su nasportscar.com. URL consultato il 6 maggio 2020.
  6. ^ Course 4 Hours of Estoril 2015 race | European Le Mans Series, su europeanlemansseries.com. URL consultato il 6 maggio 2020.

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