Kymco Agility
| Kymco Agility | |
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| Costruttore |  Kymco
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| Tipo | Scooter |
| Produzione | dal 2005 |
| Modelli simili | Piaggio Zip e Liberty Honda Zoomer |
L'Agility è uno scooter della casa motociclistica taiwanese Kymco (Kwang Yang Motor Co.) commercializzato in molte versioni e in tre diverse cilindrate.
È dotato di un motore monocilindrico quattro tempi con raffreddamento ad aria forzata con disposizione del cilindro in orizzontale. Tale propulsore è di progettazione Honda e conosciuto come GY6
Versioni[modifica | modifica wikitesto]
Agility R10[modifica | modifica wikitesto]
È il più piccolo della famiglia, monta ruote da 10" (da cui la sigla nel nome) a tre razze, pesa 84 kg. La potenza massima è di 2,4 kW (3,3 cv) a 8500 giri/min e la coppia massima è di 3,2 Nm a 7000 giri/min. È disponibile nero o grigio nella sola cilindrata di 50 cm³. (Fuori produzione in Italia).
Agility R12[modifica | modifica wikitesto]
È identico al R10, tranne che nelle ruote di 12" a tre razze e nelle gomme di sezione più generosa che consente pieghe in curva con maggiore sicurezza. Pesa 92 kg e monta, per la cilindrata 50 cm³, lo stesso propulsore del R10. È disponibile anche con propulsore da 125 cm³ e le colorazioni disponibili sono grigio, giallo, nero e rosso. (In Italia rimane in produzione solo la versione a 50cc.)
Agility Carry[modifica | modifica wikitesto]
Versione "da lavoro" con le stesse motorizzazioni e caratteristiche dell'Agility R12 in cilindrata 50cc e 125cc.
Agility R16[modifica | modifica wikitesto]
Il R16 (in foto) ha un design italiano ma eredita le forme dal cugino R12. Monta ruote da 16" a 5 razze sdoppiate e una trasmissione differente dal R10 e dal R12. Disponibile nelle cilindrate da 50, 125, 150 e la nuovissima 200cc (in realtà 167cc)a iniezione. Le colorazioni disponibili sono antracite, azzurro, nero e bianco. Da poco è disponibile anche la versione 50 2 tempi. L'autore del design è Massimo Zaniboni di Arkema Studio.
(La versione a 150cc è fuori produzione in Italia)
Restyling[modifica | modifica wikitesto]
Il Motore è sempre quello dell'Agility R16 le modifiche dell'aspetto sono quelle del parafango anteriore che è colorato e non nero , cerchi in lega argento, lo sfondo della strumentazione è azzurro ,nella sella sono stati introdotti nuovi materiali per migliorare il confort. le modifiche al reparto ciclistico sono state quelle sulle Sospensioni e sugli Pneumatici.
- Sospensioni : sono state sostituite le vecchie molle con delle nuove a multi stadio e i vecchi tamponi di fine corsa con dei maggiorati.
- Pneumatici : è stata modificata la mescola per aumentare l'aderenza.
Agility R16 +[modifica | modifica wikitesto]
Ultimo nato nella famiglia Agility, attualmente affianca ancora la versione R16. Presente nelle cilindrate 50cc, 125cc e 200cc si differenzia dall'R16 per un ulteriore restyling dello scooter, la ruota posteriore passa dai 16 ai 14 pollici, a tutto vantaggio della ciclistica e del vano sotto sella adesso più spazioso,l'anteriore rimane invariata. Le luci di posizione anteriori adesso sono a LED. Colori Disponibili: antracite scais opaco, argento zebru’ opaco, bianco ice e nero maggiore.
Agility RS[modifica | modifica wikitesto]
È l'ultimo arrivato nella famiglia Agility. Monta lo stesso blocco motore del R12, ma con ruote da 12" a 5 razze. Ha lo stesso telaio ma con parafango anteriore e carene ridisegnate, il freno anteriore è a disco a margherita mentre quello posteriore sempre a tamburo. La strumentazione è migliore rispetto al normale agility oltre al tachimetro e all'indicatore della benzina è presente anche l'orologio digitale. Ha omologazione Euro 3.
Agility RS Naked[modifica | modifica wikitesto]
È identico alla versione RS tranne che per il manubrio Naked che gli dà quell'aspetto un po' più tuning, motore 2 tempi e omologazione euro 2.
Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]
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Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Kymco Agility
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su kymco.it. URL consultato il 24 marzo 2008 (archiviato dall'url originale il 28 marzo 2008).
