Hyundai Atos
| Hyundai Atos/Atos Prime | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Hyundai Motor Company
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| Tipo principale | Superutilitaria |
| Produzione | dal 1997 al 2008 |
| Sostituita da | Hyundai i10 |
| Euro NCAP (2000[1]) | 
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| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3495 mm |
| Larghezza | 1495 mm |
| Altezza | 1615 mm |
| Passo | 2380 mm |
| Massa | circa 847 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Chennai, India |
| Auto simili | Citroën C1 Daewoo Matiz Daihatsu Cuore Fiat Panda Ford Ka Nissan Pixo Peugeot 107 Suzuki Alto Toyota Aygo |
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La Hyundai Atos è una superutilitaria prodotta dalla casa automobilistica coreana Hyundai dal 1997 al 2008 per la maggior parte dei mercati. In India, dove veniva prodotta, è rimasta in vendita sino al 2014.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
L'auto è stata lanciata nel 1997 (nel 1998 in Italia)[2] e presentava una linea alquanto originale, che racchiudeva un abitacolo molto spazioso;[2] l'auto era infatti molto alta per la sua lunghezza (circa 158 cm di altezza per circa 350 cm di lunghezza)[2] e aveva una linea che risultava poco piacevole ai più. L'unico motore previsto per questo modello era un 999 cm³ con 4 cilindri, 12 valvole[2] e 54 cavalli,[3] ma il suo punto forte era proprio l'abitabilità, realizzata grazie alla grande altezza dell'auto, le cinque porte e un portellone posteriore apribile a tutta larghezza.[3] Il tutto era unito all'economia d'esercizio e al basso costo dell'auto.[3] Due anni più tardi, a partire dal 1999, venne commercializzata la Hyundai Atos Prime, una versione leggermente più bassa (con conseguente migliore stabilità e aerodinamica) e con forme e caratteristiche più simili alle auto della sua categoria e meglio rifinita, quindi si posizionava leggermente più in alto nel listino rispetto alla Atos originaria, che rimase in produzione con una gamma sfoltita.[4] La Atos Prime monta motore 1.1 con 60 cv di potenza. Nel 2008 è stata introdotta nei mercati l'erede Hyundai i10, con la quale però condivide i listini in alcuni mercati.[5] In dieci anni di produzione, dal 1998 al 2008, in Italia sono state vendute circa 170 000 tra Atos e Atos Prime.[5]
Strategie di marketing[modifica | modifica wikitesto]
La Atos è presente in svariati mercati sotto diversi nomi e in diverse case automobilistiche.
- Hyundai Amica, così chiamata nel mercato del Regno Unito
- Hyundai Santro, per i mercati indiani e pakistani
- Dodge Atos, in Messico
- Kia Visto, in Indonesia e Corea del Sud
La prima versione della Atos venne commercializzata in molti mercati con il nome Atoz, compreso quello britannico.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Test Euro NCAP del 2000, su euroncap.com. URL consultato il 3 ottobre 2019.
- ^ a b c d Quando un'auto può far sorridere, "Corriere della Sera" del 5 dicembre 1997, su archiviostorico.corriere.it. URL consultato il 13-10-2009.
- ^ a b c Debutta Atos vetturetta destinata alla città. Ha cinque porte e un'abitabilità esuberante, "Corriere della Sera" dell'8 febbraio 1998, su archiviostorico.corriere.it. URL consultato il 13-10-2009.
- ^ Con il modello Prime la Atos è più ricca, "Corriere della Sera" del 27 dicembre 1999, su archiviostorico.corriere.it. URL consultato il 13-10-2009.
- ^ a b Hyundai scopre il diesel per la città. È la i10 e fa 25 km con un litro, "Corriere della Sera" del 18 febbraio 2008, su archiviostorico.corriere.it. URL consultato il 13-10-2009.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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