Kawasaki Ninja ZX-10R

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Kawasaki Ninja ZX-10R
Kawasaki ZX-10R 2004 blue.jpg
Kawasaki ZX-10R del 2004
Costruttore Flag of Japan (bordered).svg Kawasaki
Tipo Stradale sportiva
Produzione dal 2004
Sostituisce la Kawasaki Ninja ZX-9R
Stessa famiglia Kawasaki ZX-R
Modelli simili Aprilia RSV4
BMW S 1000 RR
Ducati 1098
Honda CBR 1000RR
MV Agusta F4
Suzuki GSX-R 1000
Yamaha YZF-R1

La Ninja ZX-10R è un modello di motocicletta proposto dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 2004, quale modello di punta tra le supersportive ed in sostituzione della precedente Kawasaki Ninja ZX-9R

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Kawasaki Ninja ZX-10R 2009
Kawasaki Ninja ZX-10R (crop & shrink).png
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2.110 × 710 × 1.135 mm
Altezze Sella: 830 mm - Minima da terra: 125 mm
Interasse: 1.415 mm Massa a vuoto: in ordine di marcia 208 kg Serbatoio: 17 l
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 998 cm³ (Alesaggio 76,0 x Corsa 55,0 mm)
Distribuzione: DOHC 16 valvole Alimentazione: Doppia iniezione digitale Keihin con valvole secondarie a farfalla ovali
Potenza: 138,3 kW {188 CV} a 12.500 rpm; con sistema RAM: 147,1 kW {200 CV} a 12.500 rpm;
Coppia motrice 113 Nm a 8.700 rpm
Coppia: Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco in bagno d’olio, manuale Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione Digitale
Trasmissione a catena sigillata
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio Doppia trave in alluminio composito pressofuso
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata da 43 mm, rivestimento in DLC, smorzamento in compressione ed estensione, regolazione molle precarico e a sbalzo, escursione 120 mm / Posteriore: Uni-Trak con ammortizzatore a gas e molla a sbalzo, smorzamento in compressione continuo, doppia regolazione (alta/bassa velocità); smorzamento in estensione continuo; precarico molla regolabile di continuo, escursione 125 mm
Freni Anteriore: doppio disco idraulico semiflottante a margherita da 310 mm (pinza a 4 pistoncini contrapposti in alluminio con attacco radiale), flange in alluminio a 10 bottoni / Posteriore: disco singolo idraulico flottante a margherita da 220 mm (pinza a doppio pistoncino contrapposto in alluminio), pastiglie in metallo sinterizzato
Pneumatici anteriore da 120/70 ZR17; posteriore da 190/55 ZR17
Prestazioni dichiarate
Velocità massima 299 km/h
Fonte dei dati: [senza fonte]

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