Junkers Jumo 205

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Junkers Jumo 205
Jumo 205D
Junkers Jumo 205.jpg
Uno Junkers Jumo 205A
Descrizione
CostruttoreJunkers Flugzeug und Motorenwerke AG
Tipomotore a cilindri contrapposti a ciclo Sabathé
Numero di cilindri6 (12 pistoni)
Raffreddamentoa liquido
Alimentazioneiniezione
Distribuzionea travasi
Dimensioni
Lunghezza1 934 mm
Larghezza547 mm
Altezza1 325 mm
Cilindrata16,62 L
Alesaggio105 mm
Corsa160 mm
Rapporti di compressione
Rap. di compressione17:1
Peso
A vuoto595 kg
Prestazioni
Potenza880 PS (650 kW)
Potenza specifica39,0 kW/L
Rapporto peso-potenza1,09 kW/kg
Combustibilegasolio
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Lo Junkers Jumo 205 era un motore aeronautico ad alberi a gomito contrapposti (o anche a pistoni contrapposti con flusso monodirezionale), a ciclo Sabathé (ciclo Diesel due tempi) raffreddato a liquido, progettato e realizzato dall'azienda tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG negli anni trenta.

È stato il più famoso di una serie di motori diesel che sono stati, per più di mezzo secolo, l'unico esempio di successo di motori aeronautici alimentati a gasolio.

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

Jumo 205 ad olio pesante
Jumo 5A, B, C
prima versione di produzione in serie, potenza erogata 530 PS (405 kW) a 2 100 giri/min. Le sottoversioni A, B, C, si diversificavano per i rapporti di riduzione di velocità con l'albero di trasmissione.
Jumo 205A, B, C
variante, potenza erogata 600 PS (440 kW) a 2 100 giri/min, raffreddamento a glicole caldo (Glykol-Heißkühlung) e dotato di smorzatore di vibrazioni sull'albero motore. Dal 1934 ridesignato Jumo 205.
Jumo 205D
versione militare destinata alla Luftwaffe, potenza erogata 880 PS (650 kW) a 2 800 giri/min.
Jumo 205E, G
versione civile depotenziata destinata alla Deutsche Lufthansa (DLH), potenza erogata 700 PS (515 kW) a 2 500 giri/min, vita operativa 1 000 h.

Velivoli utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Jumo 5[modifica | modifica wikitesto]

Germania Germania

Jumo 205[modifica | modifica wikitesto]

Germania Germania

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]