Jimenqiao
| Stazione della | metropolitana di Pechino |
|---|---|
| Gestore | Beijing Mass Transit Railway |
| Inaugurazione | 15 dicembre 2024 |
| Stato | In uso |
| Linea | |
| Localizzazione | Ponte Jimen. Incrocio tra North Third Ring West Road, North Third Ring Middle Road e Xitucheng Road, distretto di Haidian, Pechino, Cina |
| Tipologia | Stazione sotterranea |
| Interscambio | Autobus urbani |
| Accessibilità | |
| Metropolitane del mondo | |
Jimenqiao (in cinese: 蓟门桥站S, Jìménqiáo zhànP) è una stazione della linea 12 e della linea Changping della metropolitana di Pechino.[1][2]
Le stazioni di entrambe le linee sono state inaugurate contestualmente, il 15 dicembre 2024, e, al momento, Jimenqiao rappresenta il capolinea meridionale della linea Changping.[3]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Nel dicembre 2016 sono iniziati i lavori di costruzione della stazione Jimenqiao.[4]
Il 19 luglio 2021, la Commissione comunale per la pianificazione e le risorse naturali di Pechino ha pubblicato la proposta di denominazione per le stazioni della prima fase del prolungamento sud della linea Changping, proponendo di chiamare questa stazione Jimenqiao.[5]
L'8 giugno 2022, la Commissione comunale ha ufficializzato il nome Jimenqiao per la stazione.[6] Nel novembre dello stesso anno è stata completata la struttura principale della stazione della linea Changping.[7] La struttura della linea 12, invece, è stata ultimata solamente nel gennaio 2023.[8][9]
Il 15 dicembre 2024, la stazione Jimenqiao è entrata ufficialmente in funzione, servendo sia la linea 12 sia la linea Changping.[3]
Posizione
[modifica | modifica wikitesto]La stazione Jimenqiao si trova sotto l'omonimo ponte, nel distretto di Haidian, a nord-ovest di Pechino. La stazione sorge in corrispondenza dell'incrocio tra Terzo anello nord-ovest), Terzo anello nord centrale e Xitucheng Road. La struttura della linea 12 è orientata in direzione est-ovest, mentre quello della linea Changping segue un orientamento nord-sud.[8]
Nei dintorni della stazione si trovano numerose istituzioni e punti di interesse, tra cui l'Accademia del cinema di Pechino, l'Università di poste e telecomunicazione di Pechino e il Parco archeologico del sito di Xitucheng.[1][2][10]
Struttura e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di Jimenqiao presenta una struttura complessa e articolata, differente per ciascuna delle due linee che la attraversano. La linea 12 è realizzata come una struttura sotterranea su tre livelli, mentre la Linea Changping adotta la stessa tipologia strutturale ma si sviluppa su due livelli. Anche il nodo di interscambio tra le due linee segue lo stesso schema costruttivo a tre livelli.[1][2][11]
Per quanto riguarda la disposizione interna, il piano della linea 12 prevede al primo livello interrato (B1) un atrio centrale con biglietterie e aree di accesso distribuite ai lati est e ovest, dedicate ai passeggeri non ancora in transito, mentre la zona centrale è riservata all’area a pagamento. I centri assistenza si trovano accanto ai tornelli di ingresso. Il piano binari, situato al terzo livello interrato (B3), è composto da una banchina centrale a isola. Il collegamento tra i livelli è garantito da due scale fisse, otto scale mobili e un ascensore accessibile.[1][2][11]
La linea Changping presenta una configurazione simile, con l’atrio posto anch’esso al primo livello interrato (B1) e organizzato con la stessa logica spaziale della linea 12. Il piano binari si trova al secondo livello interrato (B2) e ospita una banchina centrale a isola. I collegamenti verticali sono assicurati da tre scale fisse, quattro scale mobili e un ascensore accessibile.[1][2][11]
L’interscambio tra la linea 12 e la linea Changping nella stazione di Jimenqiao avviene secondo due modalità differenti, a seconda della direzione del trasferimento. Per chi proviene dalla linea 12 e intende passare alla linea Changping, il percorso prevede una risalita dal piano binari fino all’atrio della linea 12, da cui si percorre un corridoio in direzione ovest per raggiungere l’atrio della linea Changping. Da lì si scende al piano binari corrispondente, completando così il passaggio. In senso opposto, ovvero dalla linea Changping alla linea 12, l’interscambio è più diretto: dal centro del piano binari della linea Changping parte una scala a T che collega direttamente con il piano binari della linea 12, consentendo ai passeggeri di cambiare linea senza dover attraversare gli atri.[1][2][11]
La stazione è dotata di sei accessi, indicati con le lettere A, B1, B2, C, D e E. Gli accessi C e D sono accessibili ai portatori di handicap.

Design architettonico
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Il design del piano binari della linea 12 richiama gli elementi dell’arte a inchiostro cinese e dei ponti coperti, cercando di evocare l’atmosfera tipica del paesaggio brumoso di Jimen attraverso giochi di luci e ombre in chiave moderna, per restituire un ambiente suggestivo e contemplativo.[12] Quello della linea Changping, invece, adotta come tonalità principale un giallo scuro dal sapore antico, con finiture ispirate al sito archeologico della dinastia Yuan, situato nelle vicinanze.[13]
Servizi
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Accessibilità per portatori di handicap (solo ingressi C e D)
Ascensori
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Servizi igienici
Sportello automatico
Stazione video sorvegliata
Ufficio polizia
Orari
[modifica | modifica wikitesto]Linea 12
[modifica | modifica wikitesto]In direzione Dongbabei, il primo treno parte da Jimenqiao alle 5:32, mentre l'ultimo è previsto alle 23:05. In direzione opposta, verso Sijiqingqiao, il servizio è attivo dalle 6:08 alle 23:41.[1]
Linea Changping
[modifica | modifica wikitesto]Jimenqiao rappresenta il capolinea meridionale della linea Changping, per cui i treni partono esclusivamente in direzione del capolinea settentrionale di Changping Xishankou. Dalla stazione di Jimenqiao, tali treni sono attivi tutti i giorni dalle 5:21 alle 23:21.[2]
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c d e f g h (ZH) 12号线 |蓟门桥, su Beijing Subway. URL consultato il 9 giugno 2025.
- ^ a b c d e f g h (ZH) 昌平线|蓟门桥, su Beijing Subway. URL consultato il 9 giugno 2025.
- ^ a b (ZH) 官宣!本周日北京新开3条(段)地铁线,朝阳站枢纽同步开通, su Beijing Daily, 12 dicembre 2024. URL consultato il 9 giugno 2025.
- ^ (ZH) UCD工程新进展|北京地铁12号线蓟门桥站主体结构首段中板浇筑完成, su 微信公众平台, 9 settembre 2021. URL consultato il 9 giugno 2025.
- ^ (ZH) 关于轨道交通17号线、19号线一期、昌平线南延一期工程沿线车站命名预案的公示书(公示期限7天)(已结束), su Beijing Municipal Commission of Planning and Natural Resources, 19 luglio 2021. URL consultato il 9 giugno 2025.
- ^ (ZH) 地名公告, su Beijing Municipal Commission of Planning and Natural Resources. URL consultato il 9 giugno 2025.
- ^ (ZH) 京投公司与集团公司领导调研重点工程!, su 微信公众平台, 11 novembre 2022. URL consultato il 9 giugno 2025.
- ^ a b (ZH) 春节“不打烊”,奋战“开门红”!, su 微信公众平台, 30 gennaio 2023. URL consultato il 9 giugno 2025.
- ^ (ZH) 集团轨道交通项目集群,全力冲锋!, su 微信公众平台, 22 dicembre 2022. URL consultato il 9 giugno 2025.
- ^ (ZH) 蓟门桥-地铁站, su Baidu Ditu. URL consultato il 9 giugno 2025.
- ^ a b c d (ZH) Map of Jimenqiao Station, su Baidu. URL consultato il 9 giugno 2025.
- ^ (ZH) “地下北三环”年内开通!实拍蓟门桥站, su 北京海淀官方发布, 18 aprile 2024. URL consultato il 9 giugno 2025.
- ^ (ZH) 今年开通!昌平线南延蓟门桥站最新实拍——, su Sohu, 11 aprile 2024. URL consultato il 9 giugno 2025.
Altri progetti
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