Gran Premio motociclistico di Svezia 1983
Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1983. Si è svolto il 6 e 7 agosto sul circuito di Anderstorp e vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.
Le vittorie nelle tre gare in singolo disputate sono state di Freddie Spencer in 500, Christian Sarron in 250 (disputata al sabato[1]) e Bruno Kneubühler in 125[2].
Nella classe sidecar la vittoria è andata all'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg, che così si è laureato matematicamente campione; durante la gara si è però anche registrato un grave incidente del pilota di casa Göte Brodin.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Nella classe regina, in cui il titolo mondiale è ancora da assegnare, sono giunti nell'ordine Freddie Spencer e Kenny Roberts, a posizioni scambiate rispetto al GP precedente; in questo modo Spencer riesce a riportare nuovamente a 5 punti il vantaggio su Roberts nella classifica iridata, con una sola gara al termine.
Sul podio in terza posizione in questa gara è salito il giapponese Takazumi Katayama[2].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 49.17.53 | 1 | 15 | |
| 2 | Yamaha | 49.17.69 | 2 | 12 | |
| 3 | Honda | 49.52.23 | 3 | 10 | |
| 4 | Yamaha | 49.55.75 | 5 | 8 | |
| 5 | Yamaha | 50.16.03 | 9 | 6 | |
| 6 | Honda | 50.16.36 | 8 | 5 | |
| 7 | Suzuki | 50.28.99 | 4 | 4 | |
| 8 | Honda | 50.29.24 | 13 | 3 | |
| 9 | Honda | 50.32.83 | 7 | 2 | |
| 10 | Suzuki | 50.32.99 | 6 | 1 | |
| 11 | Suzuki | 1 giro | 15 | ||
| 12 | Suzuki | 14 | |||
| 13 | Yamaha | 12 | |||
| 14 | Suzuki | 11 | |||
| 15 | Suzuki | 17 | |||
| 16 | Suzuki | 18 | |||
| 17 | Suzuki | 23 | |||
| 18 | Suzuki | 22 | |||
| 19 | Suzuki | 16 | |||
| 20 | Honda | 35 | |||
| 21 | Suzuki | 21 | |||
| 22 | Suzuki | 24 | |||
| 23 | Yamaha | 25 | |||
| 24 | Yamaha | 26 | |||
| 25 | Suzuki | 30 | |||
| 26 | Yamaha | 34 | |||
| 27 | Suzuki | 2 giri | 19 | ||
| 28 | Yamaha | 28 | |||
| 29 | Suzuki | 27 | |||
| 30 | Suzuki | 33 | |||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Suzuki | 10 | ||
| Suzuki | 20 | ||
| Suzuki | 29 | ||
| Honda | 31 | ||
| Suzuki | 32 | ||
| Yamaha | 36 | ||
| Suzuki | 37 | ||
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Nella gara della quarto di litro, disputatasi al sabato in cattive condizioni atmosferiche, si è imposto il francese Christian Sarron davanti al connazionale Hervé Guilleux e al fresco campione mondiale della classe, il venezuelano Carlos Lavado[1].
Arrivati al traguardo
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha | 48.10.44 | 2 | 15 | |
| 2 | Kawasaki | 48.16.75 | 13 | 12 | |
| 3 | Yamaha | 48.21.45 | 6 | 10 | |
| 4 | Armstrong | 48.22.97 | 14 | 8 | |
| 5 | Yamaha | 48.23.06 | 15 | 6 | |
| 6 | Yamaha | 48.23.85 | 19 | 5 | |
| 7 | Rotax | 48.31.23 | 3 | 4 | |
| 8 | Chevallier | 48.40.40 | 1 | 3 | |
| 9 | Pernod | 48.41.17 | 21 | 2 | |
| 10 | Yamaha | 48.46.14 | 18 | 1 | |
| 11 | Yamaha | 48.46.30 | 25 | ||
| 12 | Yamaha | 48.47.84 | 5 | ||
| 13 | Chevallier | 48.57.25 | 10 | ||
| 14 | Yamaha | 49.01.13 | 4 | ||
| 15 | Yamaha | 49.01.64 | 12 | ||
| 16 | MBV | 49.01.98 | 17 | ||
| 17 | Yamaha | 49.02.39 | 8 | ||
| 18 | Yamaha | 49.19.56 | 7 | ||
| 19 | Yamaha | 49.45.43 | 30 | ||
| 20 | Yamaha | 49.52.60 | 36 | ||
| 21 | Yamaha | 50.02.42 | 24 | ||
| 22 | Yamaha | 1 giro | 29 | ||
| 23 | Yamaha | 31 | |||
| 24 | Rotax | 33 |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Yamaha | 9 | ||
| Rotax | 11 | ||
| Yamaha | 16 | ||
| Yamaha | 20 | ||
| Yamaha | 22 | ||
| Armstrong | 23 | ||
| Yamaha | 26 | ||
| Pernod | 27 | ||
| MBA | 28 | ||
| MBA | 32 | ||
| Yamaha | 34 | ||
| Armstrong | 35 | ||
| Yamaha | 37 | ||
| Yamaha | 38 | ||
| Yamaha | 39 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Non qualificato a sorpresa il campione mondiale della categoria, lo spagnolo Ángel Nieto, a causa delle cattive condizioni atmosferiche del sabato[1], la gara è stata vinta dallo svizzero Bruno Kneubühler che ha preceduto l'italiano Fausto Gresini e l'austriaco August Auinger.
Grazie a questa vittoria e al perdurare dell'assenza di Eugenio Lazzarini, non ancora ristabilito, lo svizzero raggiunge la seconda posizione in classifica generale dietro a Nieto.
Arrivati al traguardo
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MBA | 41.55.73 | 3 | 15 | |
| 2 | MBA | 41.56.58 | 17 | 12 | |
| 3 | MBA | 41.56.87 | 6 | 10 | |
| 4 | MBA | 41.57.11 | 7 | 8 | |
| 5 | MBA | 41.57.84 | 1 | 6 | |
| 6 | MBA | 42.00.22 | 4 | 5 | |
| 7 | Sanvenero | 42.03.47 | 5 | 4 | |
| 8 | MBA | 42.03.51 | 20 | 3 | |
| 9 | MBA | 42.04.00 | 8 | 2 | |
| 10 | MBA | 42.09.75 | 12 | 1 | |
| 11 | MBA | 42.35.42 | 14 | ||
| 12 | MBA | 42.36.45 | 27 | ||
| 13 | MBA | 42.36.56 | 15 | ||
| 14 | Yamaha | 42.44.10 | 22 | ||
| 15 | MBA | 43.11.33 | 11 | ||
| 16 | MBA | 43.15.31 | 29 | ||
| 17 | MBA | 43.22.11 | 21 | ||
| 18 | MBA | 1 giro | 31 | ||
| 19 | MBA | 25 | |||
| 20 | Starol | 26 | |||
| 21 | MBA | 10 | |||
| 22 | MBA | 32 | |||
| 23 | MBA | 18 | |||
| 24 | MBA | 35 | |||
| 25 | MBA | 2 giri | 16 | ||
| 26 | MBA | 30 |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| MBA | 2 | ||
| MBA | 9 | ||
| MBA | 13 | ||
| Sanvenero | 19 | ||
| MBA | 23 | ||
| MBA | 24 | ||
| MBA | 28 | ||
| MBA | 33 | ||
| MBA | 34 | ||
| MBA | 36 |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]L'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg domina la gara ed ottiene la quinta vittoria stagionale, precedendo sul traguardo Egbert Streuer-Bernard Schnieders e Werner Schwärzel-Andreas Huber, che lo seguono in quest'ordine anche nella classifica iridata. Biland è però già matematicamente campione del mondo, perché con un solo GP ancora da disputare ha 19 punti di vantaggio su Streuer e 26 sul campione uscente Schwärzel[3].
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[4]
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LCR-Yamaha | 39'40"50[3] | 15 | ||
| 2 | LCR-Yamaha | 40'02"56 | 12 | ||
| 3 | Seymaz-Yamaha | 40'27"16 | 10 | ||
| 4 | LCR-Yamaha | 40'43"72 | 8 | ||
| 5 | LCR-Yamaha | 41'03"54 | 6 | ||
| 6 | Seymaz-Yamaha | 41'16"41 | 5 | ||
| 7 | LCR-Yamaha | 4 | |||
| 8 | LCR-Yamaha | 3 | |||
| 9 | Seymaz-Yamaha | 2 | |||
| 10 | Seymaz-Yamaha | 1 | |||
Note
[modifica | modifica wikitesto]- 1 2 3 (ES) Sarron se impuso en 250, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 7 agosto 1983. URL consultato il 13 aprile 2016.
- 1 2 (ES) Spencer en la ultima curva, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 8 agosto 1983. URL consultato il 13 aprile 2016.
- 1 2 (FR) Victoires de Kneubühler et Biland-Waltisperg, Nouvelliste, 8 agosto 1983, p. 10. URL consultato il 18 febbraio 2019.
- ↑ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 23 maggio 2016.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 13 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 25 aprile 2016).
- (FR) Il motomondiale 1983 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati della 500 su autosport.com, su classic.autosport.com. URL consultato il 13 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 22 aprile 2016).
- (NL) motomondiale 1983, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
