Gran Premio motociclistico di San Marino 1985
Aspetto
Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1985 fu la dodicesima e ultima gara del Motomondiale 1985. Si disputò il 1º settembre 1985 sul Misano World Circuit (inizialmente era stato scelto l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, poi giudicato troppo pericoloso) e vide le vittorie di Eddie Lawson nella classe 500, di Carlos Lavado nella classe 250, di Fausto Gresini nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80.
Gresini è campione del mondo 125. Franco Uncini, in passato campione del mondo della 500, annuncia il ritiro dalle corse.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha | 35 | 47:34.440 | 1 | 15 | |
| 2 | Honda | 35 | +17.520 | 2 | 12 | |
| 3 | Honda | 35 | +21.610 | 5 | 10 | |
| 4 | Yamaha | 35 | +28.090 | 7 | 8 | |
| 5 | Honda | 35 | +1:03.350 | 4 | 6 | |
| 6 | Suzuki | 35 | +1:18.270 | 10 | 5 | |
| 7 | Honda | 35 | +1:19.140 | 8 | 4 | |
| 8 | Honda | 35 | +1:20.220 | 9 | 3 | |
| 9 | Honda | 34 | +1 giro | 20 | 2 | |
| 10 | Heron-Suzuki | 34 | +1 giro | 13 | 1 | |
| 11 | Suzuki | 34 | +1 giro | 19 | ||
| 12 | Honda | 34 | +1 giro | 22 | ||
| 13 | Suzuki | 34 | +1 giro | 18 | ||
| 14 | Honda | 34 | +1 giro | 11 | ||
| 15 | Heron-Suzuki | 34 | +1 giro | 21 | ||
| 16 | Suzuki | 34 | +1 giro | 15 | ||
| 17 | Honda | 34 | +1 giro | 25 | ||
| 18 | Honda | 34 | +1 giro | 24 | ||
| 19 | Paton | 33 | +2 giri | 26 | ||
| 20 | Suzuki | 33 | +2 giri | 31 | ||
| 21 | Suzuki | 33 | +2 giri | 29 | ||
| 22 | Suzuki | 32 | +3 giri | 32 | ||
| 23 | Suzuki | 31 | +4 giri | 33 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Giri | Motivo ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha | 34 | Caduta | 3 | |
| Honda | 32 | 17 | ||
| Honda | 16 | 30 | ||
| Cagiva | 13 | 14 | ||
| Suzuki | 7 | 27 | ||
| Honda | 7 | 28 | ||
| Chevallier-Honda | 6 | 28 | ||
| Honda | 5 | 6 | ||
| Cagiva | 5 | 12 | ||
| Honda | 4 | 23 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha | 41:57.990 | 1 | 15 | |
| 2 | Honda | +6.480 | 8 | 12 | |
| 3 | Aprilia | +13.360 | 3 | 10 | |
| 4 | Real-Rotax | +17.240 | 4 | 8 | |
| 5 | Yamaha | +19.860 | 6 | 6 | |
| 6 | Honda | +28.310 | 2 | 5 | |
| 7 | Cobas-Rotax | +37.450 | 13 | 4 | |
| 8 | Yamaha | +38.740 | 15 | 3 | |
| 9 | Honda | +39.230 | 7 | 2 | |
| 10 | Juchem-Yamaha | +39.610 | 18 | 1 | |
| 11 | Cobas-Rotax | +44.140 | 5 | ||
| 12 | Chevallier-Yamaha | +53.790 | 26 | ||
| 13 | MBA | +54.120 | 24 | ||
| 14 | Cobas-Rotax | +54.470 | 30 | ||
| 15 | Malanca | +54.790 | 21 | ||
| 16 | Honda | +55.760 | 19 | ||
| 17 | Aprilia | +1:07.320 | 33 | ||
| 18 | Malanca | +1:08.560 | 36 | ||
| 19 | EMC | +1:09.290 | 34 | ||
| 20 | Bartol | +1:18.950 | 17 | ||
| 21 | MIG-Rotax | +1:19.210 | 35 | ||
| 22 | Yamaha | +1:23.620 | 28 | ||
| 23 | Rotax | +1 giro | 37 | ||
| 24 | Yamaha | +1 giro | 22 | ||
| 25 | EMC | +1 giro | 27 | ||
| 26 | Yamaha | +2 giri | 14 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|
| Yamaha | 9 | ||
| Garelli | 12 | ||
| Yamaha | 16 | ||
| Honda | 20 | ||
| Comoth | 25 | ||
| Yamaha | 23 | ||
| Honda | 31 | ||
| Juchem-Yamaha | 29 | ||
| Armstrong | 11 | ||
| Armstrong | 10 |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Griglia |
|---|---|---|
| Cobas-Rotax | 32 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto |
|---|---|
| Honda | |
| Yamaha | |
| Malanca | |
| Honda | |
| Honda | |
| Yamaha | |
| Cobas | |
| Pernod | |
| Honda | |
| MBA | |
| JDF |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Garelli | 40:48.040 | 1 | 15 | |
| 2 | Garelli | +21.400 | 5 | 12 | |
| 3 | MBA | +21.420 | 2 | 10 | |
| 4 | LCR-MBA | +40.710 | 8 | 8 | |
| 5 | MBA | +41.020 | 9 | 6 | |
| 6 | MBA | +1:01.030 | 4 | 5 | |
| 7 | MBA (KLS) | +1:03.910 | 6 | 4 | |
| 8 | MBA | +1:06.450 | 14 | 3 | |
| 9 | MBA | +1:07.110 | 11 | 2 | |
| 10 | MBA (Tunturi) | +1:07.120 | 13 | 1 | |
| 11 | MBA (ABF) | +1:24.930 | 10 | ||
| 12 | MBA (Zanella) | +1:25.350 | 16 | ||
| 13 | MBA | +1:26.050 | 12 | ||
| 14 | MBA | +1:26.670 | 15 | ||
| 15 | MBA | +1 giro | 18 | ||
| 16 | MBA | +1 giro | 17 | ||
| 17 | MBA | +1 giro | 19 | ||
| 18 | MBA | +1 giro | 26 | ||
| 19 | MBA | +1 giro | 24 | ||
| 20 | MBA (EMCO) | +1 giro | 20 | ||
| 21 | MBA | +1 giro | 22 | ||
| 22 | MBA (Starol) | +1 giro | 28 | ||
| 23 | MBA | +1 giro | 32 | ||
| 24 | MBA | +1 giro | 35 | ||
| 25 | MBA | +2 giri | 27 | ||
| 26 | MBA | +2 giri | 34 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|
| MBA | 3 | ||
| MBA | 7 | ||
| MBA | 21 | ||
| MBA | 29 | ||
| MBA | 33 | ||
| MBA | 36 | ||
| MBA | 30 | ||
| MBA | 23 | ||
| MBA | 25 | ||
| MBA | 31 |
Classe 80
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Derbi | 33:59.940 | 1 | 15 | |
| 2 | Krauser | +2.940 | 3 | 12 | |
| 3 | Krauser | +31.600 | 2 | 10 | |
| 4 | HuVo-Casal | +52.040 | 5 | 8 | |
| 5 | Seel | +52.710 | 12 | 6 | |
| 6 | Derbi | +52.750 | 13 | 5 | |
| 7 | Mancini | +53.070 | 11 | 4 | |
| 8 | Real-Seel | +1:08.690 | 9 | 3 | |
| 9 | HuVo-Casal | +1:15.430 | 7 | 2 | |
| 10 | Autisa | +1:27.040 | 10 | 1 | |
| 11 | JJ-Cobas | +1 giro | 16 | ||
| 12 | Rupp-Maico | +1 giro | 19 | ||
| 13 | Ziegler | +1 giro | 20 | ||
| 14 | Eberhardt | +1 giro | 24 | ||
| 15 | CJB | +1 giro | 23 | ||
| 16 | Bakker-Casal | +1 giro | 21 | ||
| 17 | RB | +2 giri | 25 | ||
| 18 | Eberhardt | +2 giri | 29 | ||
| 19 | Hummel | +3 giri | 32 | ||
| 20 | Eberhardt | +3 giri | 33 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|
| Harmsen | 14 | ||
| HuVo-Casal | 15 | ||
| Ziegler | 8 | ||
| Derbi | 6 | ||
| BBFT | 28 | ||
| Zündapp | 18 | ||
| Autisa | 22 | ||
| Ziegler | 24 | ||
| RB | 27 | ||
| Casal | 4 | ||
| MBA | 30 | ||
| Krauser | 36 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Griglia |
|---|---|---|
| Casal | 17 | |
| Lusuardi | 31 |
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito MotoGP, su motogp.com. URL consultato il 27 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 17 marzo 2016).
- Risultati della 500 su autosport, su autosport.com.
- (FR) La stagione 1985 su racingmemo, su racingmemo.free.fr.
- (NL) motomondiale 1985, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
