Gran Premio motociclistico d'Olanda 1996
| 540º GP della storia del Motomondiale 7ª prova su 15 del 1996 | |||||||||||||
| Data | 29 giugno 1996 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | Lucky Strike Dutch Grand Prix - Dutch TT 1996 | ||||||||||||
| Luogo | TT Circuit Assen | ||||||||||||
| Percorso | 6,049 km | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 495º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 20 giri, totale 120,98 km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 502º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 18 giri, totale 108,882 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 473º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 17 giri, totale 102,833 km | ||||||||||||
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| Classe sidecar | |||||||||||||
| 335º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 17 giri, totale 102,833 km | ||||||||||||
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| Thunderbike Trophy | |||||||||||||
| 12º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 14 giri, totale 84,686 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1996 fu il settimo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 29 giugno sul TT Circuit Assen di Assen nei Paesi Bassi e vide le vittorie di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250, di Emilio Alzamora nella classe 125, dell'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington nella classe sidecar e di Jeffry de Vries per il Thunderbike Trophy.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]La gara di questa classe fu disturbata dal maltempo ed è stata disputata in due manches dopo l'interruzione avvenuta all'ottavo giro della corsa[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 | Repsol Honda | Honda | 20 | 41:29.912 | 3 | 25 | |
| 2º | 4 | Repsol Honda | Honda | 20 | +1.496 | 1 | 20 | |
| 3º | 7 | Honda Pileri | Honda | 20 | +17.441 | 9 | 16 | |
| 4º | 11 | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 20 | +20.798 | 15 | 13 | |
| 5º | 10 | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 20 | +24.376 | 8 | 11 | |
| 6º | 9 | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 20 | +29.090 | 13 | 10 | |
| 7º | 26 | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 20 | +29.919 | 12 | 9 | |
| 8º | 12 | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 20 | +32.604 | 6 | 8 | |
| 9º | 8 | Elf 500 Roc | Elf 500 | 20 | +38.092 | 16 | 7 | |
| 10º | 41 | Repsol Honda | Honda | 20 | +40.536 | 14 | 6 | |
| 11º | 24 | Fortuna-Honda-Pons | Honda | 20 | +40.772 | 10 | 5 | |
| 12º | 17 | Fortuna-Honda-Pons | Honda | 20 | +46.100 | 11 | 4 | |
| 13º | 6 | Repsol Honda | Honda | 20 | +48.709 | 5 | 3 | |
| 14º | 13 | Qub Team Optimum | ROC Yamaha | 20 | +1:20.898 | 19 | 2 | |
| 15º | 27 | Soverex FP Racing | ROC Yamaha | 20 | +2:21.536 | 20 | 1 | |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 65 | Marlboro Yamaha Rainey | Yamaha | 18 | 4 | |
| 18 | W.C.M. | ROC Yamaha | 14 | 22 | |
| 14 | Elf 500 Roc | Elf 500 | 12 | 24 | |
| 20 | Padgetts Racing | Yamaha | 11 | 21 | |
| 22 | Team Pedercini | ROC Yamaha | 8 | 17 | |
| 23 | Millar Racing | Yamaha | 6 | 23 | |
| 15 | IP Aprilia Racing | Aprilia | 4 | 2 | |
| 3 | Kanemoto Honda | Honda | 4 | 7 | |
| 19 | Harris Grand Prix | Harris Yamaha | 0 | 18 |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| 51 | Team Paton | Paton | 25 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 3 | HB Honda Germany | Honda | 18 | 38:30.306 | 3 | 25 | |
| 2º | 11 | HB Honda Germany | Honda | 18 | +16.598 | 5 | 20 | |
| 3º | 1 | Chesterfield Aprilia | Aprilia | 18 | +20.113 | 2 | 16 | |
| 4º | 12 | M.Q.P. Racing | Honda | 18 | +28.386 | 4 | 13 | |
| 5º | 14 | Mohag Aprilia | Aprilia | 18 | +32.166 | 17 | 11 | |
| 6º | 7 | MX Onda-S.S.P. Comp. | Honda | 18 | +32.417 | 13 | 10 | |
| 7º | 6 | Rheos Molenaar Racing | Honda | 18 | +34.246 | 15 | 9 | |
| 8º | 29 | Edo Racing | Aprilia | 18 | +51.169 | 11 | 8 | |
| 9º | 41 | Docshop Racing | Aprilia | 18 | +51.258 | 12 | 7 | |
| 10º | 31 | Marlboro Yamaha Rainey | Yamaha | 18 | +52.824 | 8 | 6 | |
| 11º | 8 | Axo San Patrignano | Honda | 18 | +52.884 | 14 | 5 | |
| 12º | 20 | Scuderia AGV | Aprilia | 18 | +1:00.492 | 21 | 4 | |
| 13º | 25 | Team Italia | Aprilia | 18 | +1:08.339 | 23 | 3 | |
| 14º | 9 | F.C.C. T.S. Penguin | Honda | 18 | +1:11.356 | 25 | 2 | |
| 15º | 21 | FGF Guidotti | Aprilia | 18 | +1:17.594 | 27 | 1 | |
| 16º | 28 | Team AJP | Honda | 18 | +1:51.595 | 29 | ||
| 17º | 77 | Duramix Team Twello | Honda | 17 | +1 giro | 31 | ||
| 18º | 76 | Team JHR | Yamaha | 17 | +1 giro | 32 | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Benetton Honda | Honda | 16 | 7 | |
| 5 | Chesterfield Elf Tech 3 | Honda | 14 | 9 | |
| 19 | Chesterfield Elf Tech 3 | Honda | 12 | 1 | |
| 78 | Schotsman Racing | Yamaha | 9 | 33 | |
| 18 | Nastro Azzurro Aprilia | Aprilia | 7 | 16 | |
| 23 | Promoto Sport | Aprilia | 7 | 24 | |
| 96 | Marlboro Venemotos | Yamaha | 7 | 30 | |
| 15 | Team Pileri | Honda | 5 | 18 | |
| 27 | PR2 Aprilia YPF-Esco | Aprilia | 5 | 20 | |
| 55 | Tecmas Grand Prix | Honda | 1 | 6 | |
| 22 | Mohag Aprilia | Aprilia | 1 | 10 | |
| 26 | F.C.C. Technical Sports | Honda | 1 | 22 | |
| 75 | MRTT Team Bolwerk | Honda | 1 | 28 | |
| 30 | Sherry Repsol Aprilia | Aprilia | 1 | 26 | |
| 16 | Axo San Patrignano | Honda | 0 | 19 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 3 | Cepsa Effeuno Matteoni | Honda | 17 | 39:08.050 | 3 | 25 | |
| 2º | 26 | Cepsa Effeuno Matteoni | Honda | 17 | +0.728 | 21 | 20 | |
| 3º | 1 | Rheos Molenaar Racing | Honda | 17 | +0.733 | 2 | 16 | |
| 4º | 12 | Docshop Racing | Honda | 17 | +0.790 | 5 | 13 | |
| 5º | 8 | UGT Europa | Honda | 17 | +0.846 | 4 | 11 | |
| 6º | 5 | HB Team Raudies | Honda | 17 | +17.614 | 7 | 10 | |
| 7º | 2 | Krona-Aprilia | Aprilia | 17 | +28.082 | 9 | 9 | |
| 8º | 15 | Marlboro-Aprilia-Eckl | Aprilia | 17 | +31.580 | 15 | 8 | |
| 9º | 55 | Airtel-Aspar | Aprilia | 17 | +32.566 | 11 | 7 | |
| 10º | 11 | Axo San Patrignano | Honda | 17 | +32.744 | 22 | 6 | |
| 11º | 23 | Team RMS | Honda | 17 | +33.194 | 12 | 5 | |
| 12º | 35 | Mobil 1-TNT-LB Racing | Honda | 17 | +34.812 | 20 | 4 | |
| 13º | 6 | Nastro Azzurro Aprilia | Aprilia | 17 | +38.216 | 19 | 3 | |
| 14º | 19 | Yamaha Kurz | Yamaha | 17 | +46.038 | 25 | 2 | |
| 15º | 27 | Biesse Semprucci Debbia | Yamaha | 17 | +46.158 | 17 | 1 | |
| 16º | 4 | Docshop Racing | Honda | 17 | +54.148 | 13 | ||
| 17º | 37 | Team Pileri | Honda | 17 | +1:04.150 | 24 | ||
| 18º | 72 | Scuderia Alfa Bieffe | Aprilia | 17 | +1:15.860 | 23 | ||
| 19º | 78 | JJ Racing | Honda | 17 | +1:53.446 | 29 | ||
| 20º | 77 | Johan Jong/Veekro Racing | Honda | 17 | +2:03.347 | 30 | ||
| 21º | 76 | Arie Molenaar Racing | Honda | 16 | +1 giro | 32 | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 | Honda Team GP3 | Honda | 15 | 10 | |
| 88 | Airtel-Aspar | Aprilia | 12 | 27 | |
| 36 | Mobil 1-TNT-LB Racing | Honda | 11 | 16 | |
| 46 | Scuderia AGV | Aprilia | 9 | 8 | |
| 24 | Team Pileri | Honda | 8 | 18 | |
| 17 | Ditter Plastic | Aprilia | 7 | 14 | |
| 21 | Team Italia | Aprilia | 6 | 34 | |
| 7 | Ditter Plastic | Aprilia | 5 | 1 | |
| 14 | Yamaha Kurz | Yamaha | 1 | 26 | |
| 75 | MRTT Filart Racing | Honda | 1 | 28 |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| 10 | Marlboro-Aprilia-Eckl | Aprilia | 6 |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]I campioni in carica Darren Dixon-Andy Hetherington vincono malgrado un incidente all'ultimo giro con Rolf Biland-Kurt Waltisperg, con cui erano in lotta per la prima posizione. Gli svizzeri hanno più difficoltà a ripartire dopo il contatto e chiudono al 6º posto, mentre sul podio salgono Steve Webster-David James e i fratelli Güdel[2][3].
In classifica Dixon si porta in testa con 45 punti, davanti a Güdel a 41, Webster a 36 e a Biland a 23.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Passeggero | Sidecar | Giri | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Windle-ADM | 17 | 37'05"854 | 25 | ||
| 2º | LCR-ADM | 17 | +14"478 | 20 | ||
| 3º | LCR-BRM | 17 | +17"174 | 16 | ||
| 4º | LCR-ADM | 17 | +17.353 | 13 | ||
| 5º | Windle-ADM | 17 | +17.918 | 11 | ||
| 6º | LCR-BRM | 17 | +33.927 | 10 | ||
| 7º | LCR-BRM | 17 | +1'02.402 | 9 | ||
| 8º | LCR-ADM | 17 | +1'12.886 | 8 | ||
| 9º | LCR-BRM | 17 | +1'24.144 | 7 | ||
| 10º | LCR-ADM | 17 | +1'33.192 | 6 | ||
| 11º | LCR-ADM | 17 | +1'37.707 | 5 | ||
| 12º | LCR-NGK 500 | 17 | +2'12.101 | 4 | ||
| 13º | LCR-BRM | 17 | +2'16.734 | 3 | ||
| 14º | LCR-ADM | 16 | +1 giro | 2 | ||
| 15º | LCR-ADM | 16 | +1 giro | 1 | ||
| 16º | 16 | +1 giro | ||||
| 17º | LCR-ADM | 14 | +3 giri | |||
| 18º | LCR-ADM | 14 | +3 giri |
Thunderbike Trophy
[modifica | modifica wikitesto]Fonte: Thunderbike Trophy 1996 - Assen, su classic.autosport.com (archiviato dall'url originale il 9 febbraio 2019).
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 8 | Yamaha | 14 | 32:03.269 | 25 | |
| 2º | 20 | Honda | 14 | +0.012 | 20 | |
| 3º | 2 | Honda | 14 | +0.194 | 16 | |
| 4º | 7 | Honda | 14 | +0.207 | 13 | |
| 5º | 51 | Yamaha | 14 | +3.571 | 11 | |
| 6º | 22 | Yamaha | 14 | +17.443 | 10 | |
| 7º | 15 | Honda | 14 | +19.947 | 9 | |
| 8º | 10 | Yamaha | 14 | +21.973 | 8 | |
| 9º | 14 | Honda | 14 | +22.095 | 7 | |
| 10º | 1 | Kawasaki | 14 | +29.092 | 6 | |
| 11º | 11 | Honda | 14 | +34.970 | 5 | |
| 12º | 6 | Kawasaki | 14 | +36.067 | 4 | |
| 13º | 16 | Honda | 14 | +36.105 | 3 | |
| 14º | 12 | Honda | 14 | +42.943 | 2 | |
| 15º | 55 | Kawasaki | 14 | +43.469 | 1 | |
| 16º | 26 | Honda | 14 | +43.789 | ||
| 17º | 21 | Honda | 14 | +1:12.654 | ||
| 18º | 25 | Kawasaki | 14 | +1:12.745 | ||
| 19º | 27 | Honda | 14 | +1:17.063 | ||
| 20º | 30 | Honda | 14 | +1:41.289 | ||
| 21º | 54 | Kawasaki | 14 | +1:41.403 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Motocicletta | Giri |
|---|---|---|---|
| 3 | Honda | 13 | |
| 23 | Yamaha | 13 | |
| 19 | Yamaha | 9 | |
| 17 | Honda | 8 | |
| 57 | Honda | 6 | |
| 53 | Honda | 3 | |
| 5 | Bimota | 2 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Articolo di elmundodeportivo, su hemeroteca.elmundodeportivo.es.
- ↑ (FR) Biland a eu chaud, La Liberté, 1º luglio 1996, p. 30. URL consultato il 18 febbraio 2019.
- ↑ (DE) Suters bestes GP-Resultat, Walliser Bote, 1º luglio 1996, p. 13. URL consultato il 18 febbraio 2019.
- ↑ (FR) Tabella dei risultati della classe sidecar su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr.
- ↑
Sidecarshop, FIM Sidecar World Championship 1996, su YouTube, 27 gennaio 2016.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 22 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 31 maggio 2016).
- (NL) motomondiale 1996, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1996 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- (EN) Dorna Sports, Risultati completi del GP, su dorna.com (archiviato dall'url originale il 12 gennaio 1997).
