Gran Premio di Monaco 1937

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Monaco Gran Premio di Monaco 1937
Gara 3 di 5 del Campionato europeo
Circuit de Monaco 1950.png
Data 8 agosto 1937
Nome ufficiale IX Grand Prix de Monaco
Circuito Montecarlo
Percorso 3,180 km
Distanza 100 giri, 3180 km
Risultati
Pole position Giro più veloce
Germania Rudolf Caracciola Germania Rudolf Caracciola
Mercedes-Benz in 1'47"5 Mercedes-Benz in 1'46"5
(nel giro 74)
Podio
1. Germania Manfred von Brauchitsch
Mercedes-Benz
2. Germania Rudolf Caracciola
Mercedes-Benz
3. Germania Christian Kautz
Mercedes-Benz


Il Gran Premio di Monaco 1937 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito per vetture di Formula Grand Prix.

Vetture[modifica | modifica wikitesto]

Vetture iscritte alla gara.[1]

Costruttore Vettura Cilindrata
Italia Alfa Romeo 8C 35 3800 cc - 8 cilindri
Italia Alfa Romeo 12C 4100 cc - 12 cilindri
Germania Auto Union Type C 6000 cc - 16 cilindri
Italia Maserati 8 CM 3000 cc - 8 cilindri
Italia Maserati 6C 34 3700 cc - 6 cilindri
Germania Mercedes-Benz W125 5700 cc - 8 cilindri

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Griglia di partenza[modifica | modifica wikitesto]

Posizionamento dei piloti alla partenza della gara.[1]

Prima fila 3 Pos. 2 Pos. 1 Pos.
Germania
Bernd Rosemeyer
Auto Union
Germania
Manfred von Brauchitsch
Mercedes-Benz
Germania
Rudolf Caracciola
Mercedes-Benz
Seconda fila 5 Pos. 4 Pos.
Svizzera
Christian Kautz
Mercedes-Benz
Germania
Hans Stuck
Auto Union
Terza fila 8 Pos. 7 Pos. 6 Pos.
Italia
Nino Farina
Alfa Romeo
Italia
Goffredo Zehender
Mercedes-Benz
Germania
Rudolf Hasse
Auto Union
Quarta fila 10 Pos. 9 Pos.
Svizzera
Hans Ruesch
Alfa Romeo
Italia
Carlo Maria Pintacuda
Alfa Romeo
Quinta fila 13 Pos. 12 Pos. 11 Pos.
Ungheria
László Hartmann
Maserati
Francia
Raymond Sommer
Alfa Romeo
Italia
Antonio Brivio
Alfa Romeo
Sesta fila 15 Pos. 14 Pos.
Italia
Clemente Biondetti
Maserati
Italia
Luigi Soffietti
Maserati

Resoconto[modifica | modifica wikitesto]

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Risultati finali della gara.[1]

Pos Nr Pilota Scuderia Vettura Giri Tempo/Ritiro
1 10 Germania Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W125 100 3h07'23"9
2 8 Germania Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W125 100 3h08'48"2
3 12 Svizzera Christian Kautz Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W125 98 3h07'25"7
4 4 Germania Hans Stuck
Germania Bernd Rosemeyer
Auto Union AG Auto Union Type C 97 3h08'21"7
5 14 Italia Goffredo Zehender Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W125 97 3h08'33"1
6 24 Italia Nino Farina Scuderia Ferrari Alfa Romeo 12C 97 3h09'17"6
7 18 Francia Raymond Sommer Privato Alfa Romeo 8C 35 95 3h08'42"5
8 32 Svizzera Hans Rüesch Privato Alfa Romeo 8C 35 92 3h07'55"5
9 24 Italia Carlo Maria Pintacuda
Italia Carlo Felice Trossi
Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 35 87 3h07'45"6
Rit 20 Ungheria László Hartmann Privato Maserati 8CM 69 Motore
Rit 28 Italia Clemente Biondetti Scuderia Maremmana Maserati 6C 34 27 Motore
Rit 22 Italia Antonio Brivio Scuderia Ferrari Alfa Romeo 12C 21 Radiatore
Rit 2 Germania Bernd Rosemeyer Auto Union AG Auto Union Type C 19 Incidente/Meccanica
Rit 30 Italia Luigi Soffietti Privato Maserati 6C 34 3 Meccanica
Rit 6 Italia Rudolf Hasse Auto Union AG Auto Union Type C 1 Incidente
Note
Giro veloce: Rudolf Caracciola (1'46"5 al giro 74).

Note[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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