Frecciargento

Frecciargento Servizio di trasporto pubblico
ETR 610 in livrea Frecciargento
Stati	Italia
Apertura	2012
Gestore	Trenitalia
Mezzi utilizzati	ETR 485 ETR 600/610 ETR 700
Velocità media	250 km/h
Trasporto pubblico

Frecciargento (sigla ES* FA AV) è una categoria di servizio dei treni dell'impresa ferroviaria italiana Trenitalia che a partire dal cambio orario di giugno 2012 ha sostituito, assieme alla nuova categoria Frecciarossa, la categoria Eurostar Italia Alta Velocità inserendosi nella famiglia delle Frecce. Precedentemente i treni di categoria Eurostar Italia Alta Velocità avevano ricevuto il nome complementare di Frecciarossa o Frecciargento, nome che dal giugno 2012 non è più complementare ma principale proprio della categoria di servizio.

Il servizio Frecciargento è operato con treni Pendolino (cioè ad assetto variabile) ETR 485 ed ETR 600/610, mentre dall'orario estivo 2019, anche da ETR 700 (senza pendolamento). Esso offre una velocità massima commerciale di 250 km/h ed è stato concepito per collegare Roma con varie destinazioni quali Fiumicino Aeroporto, Genova, Venezia, Trieste, Verona, Vicenza, Brescia, Trento, Bolzano, Bergamo, Mantova, Napoli, Salerno, Reggio Calabria, Sibari, Foggia, Bari e Lecce.

I treni Pendolino, rispetto ai treni convenzionali, offrono la possibilità di innalzare la velocità di percorrenza sulle linee convenzionali ed in particolare sui loro tratti più tortuosi.

Logo del Frecciargento (fino al 2019)

ETR 485 in livrea Frecciargento

In accordo alla politica di utilizzo dei treni Pendolino, soltanto alcuni tratti delle relazioni servite dai Frecciargento utilizzano linee ad alta velocità, mentre i restanti tratti, effettuati su linee convenzionali, possono essere percorsi, proprio in virtù del pendolamento, a velocità comunque superiore rispetto a quella dei treni ordinari.

Dal cambio orario estivo del 2019, i Frecciargento effettuati con i nuovi treni ETR 700, non dotati di assetto variabile, vanno gradualmente a sostituire i Frecciabianca in servizio sulla linea Adriatica, inizialmente sulla relazione tra Milano e Ancona, in seguito fino a Pescara, Bari, Lecce e Taranto.

Collegamenti

ETR 700 a Milano Centrale

Al 2020, i treni Frecciargento svolgono servizio su varie relazioni:

• Bergamo – Brescia – Peschiera del Garda – Verona Porta Nuova - Bologna Centrale AV – Firenze Santa Maria Novella - Roma Tiburtina/Termini (e viceversa)
• Bolzano – Trento – Rovereto – Verona Porta Nuova - Bologna Centrale AV – Firenze Santa Maria Novella - Roma Tiburtina/Termini – Napoli Afragola – Salerno – Scalea-Santa Domenica Talao - Paola – Sibari Centrale (e viceversa)
• Milano Centrale – Parma – Reggio Emilia – Modena – Bologna Centrale – Forlì/Cesena – Rimini – Pesaro – Ancona – San Benedetto del Tronto - Pescara Centrale – Termoli – Foggia – Barletta – Bari Centrale – Brindisi – Lecce (e viceversa)
• Milano Centrale – Piacenza – Parma – Reggio Emilia – Modena – Bologna Centrale – Faenza – Forlì – Cesena – Rimini – Pesaro – Ancona (e viceversa)
• Milano Centrale – Piacenza – Parma – Reggio Emilia – Modena – Bologna Centrale – Faenza – Forlì – Cesena – Rimini – Pesaro – Ancona – San Benedetto del Tronto - Giulianova – Pescara Centrale (e viceversa)
• Milano Centrale – Parma – Reggio Emilia – Modena – Bologna Centrale – Cesena – Rimini – Pesaro – Ancona – San Benedetto del Tronto - Pescara Centrale – Termoli – Foggia – Barletta – Bari Centrale – Gioia del Colle – Taranto (e viceversa)
• Roma Termini/Tiburtina- Bologna Centrale AV – Padova – Venezia Mestre – Trieste Airport/Centrale (e viceversa)
• Roma Termini/Tiburtina - Firenze Santa Maria Novella - Bologna Centrale AV – Verona Porta Nuova - Vicenza (e viceversa)
• Roma Termini – Caserta – Benevento – Foggia – Barletta – Bari Centrale – Brindisi – Lecce (e viceversa)
• Roma Termini – Napoli Afragola – Salerno – Paola – Lamezia Terme Centrale – Rosarno – Villa S. Giovanni – Reggio Calabria Centrale (e viceversa)
• Roma Termini/Tiburtina - Firenze Santa Maria Novella - Bologna Centrale AV – Modena – Carpi – Mantova (e viceversa)
• Fiumicino Aeroporto – Roma Tib. - Firenze Campo Marte – Pisa Centrale – La Spezia Centrale – Genova Brignole/Piazza Principe (e viceversa)
• Roma Termini – Fiumicino Aeroporto (e viceversa)

Treni e servizi

ETR 485 nella livrea Frecciargento d'origine.

Gli ETR 485 sono composti da 9 carrozze, per un totale di 489 posti, 3 delle quali di 1ª classe, 5 di 2ª classe e la carrozza FrecciaBistrò in servizio nei treni Frecciargento Roma-Verona, Roma-Lecce e Roma-Reggio Calabria.

Gli ETR 600/610 sono composti da 7 carrozze, per un totale di 432 posti, 2 delle quali di 1ª classe, 5 di 2ª classe (in carrozza 3 è disponibile il FrecciaBistrò) in servizio nei treni Frecciargento Roma-Venezia-Trieste, Sibari-Roma-Bolzano, Roma-Mantova e Fiumicino-Genova.

Gli ETR 700 sono composti da 8 carrozze, per un totale di 500 posti, 3 delle quali Business, 1 Premium, 4 Standard (in carrozza 4 è disponibile il FrecciaBistrò) in servizio nei treni Frecciargento della linea Adriatica.

Servizi a bordo

Welcome Drink

Chi viaggia nelle classi Premium, Business e 1ª, a meno che non viaggi tra Fiumicino Aeroporto e Roma Termini, ha diritto all'atto della sua salita sul treno ad uno snack a scelta con bevanda e, al mattino, ad un quotidiano. Sono presenti anche opzioni per bambini.

Portale FRECCE

Il portale Frecce è il servizio internet accessibile tramite il Wi-Fi di bordo nel quale vengono messi a disposizione dei viaggiatori alcuni contenuti video (film, corsi di inglese) e le informazioni sul viaggio con mappa.

FrecciaBistrò

In una carrozza del treno è presente il ristorante e caffetteria, chiamato FrecciaBistrò, che mette a disposizione anche menu vegani, vegetariani o per gli intolleranti.

Il servizio ristorazione su tutte le Frecce di Trenitalia è gestito da Elior sotto il marchio Itinere.

Servizio di pulizia

Viene effettuata una pulizia a bordo del treno.

Rivista La Freccia

È possibile trovare al proprio posto sui Frecciargento La Freccia, la rivista delle Ferrovie dello Stato Italiane.

Classi acquistabili

I Frecciargento ETR 600/610 e ETR 485 dispongono di 2 livelli di servizio:

ETR 600 in livrea Frecciargento d'origine

1ª Classe

• Poltrone in pelle reclinabili fino a 117° (3 poltrone per ogni fila).
• Poltrone con 95 cm di distanza tra loro.
• Servizio di ristorazione con Welcome drink, snack dolci e salati, bevande calde e fredde e quotidiano a scelta.

2ª Classe

• Poltrone reclinabili fino a 117° (4 poltrone per ogni fila).
• Poltrone con 90 cm di distanza tra loro.

Gli ETR 700 dispongono di tre livelli di servizio:

ETR 700 a Milano Centrale.

Business

Poltrone rivestite in pelle color champagne, in disposizione di 3 per ogni fila, con disponibilità di posti in fila e in modalità salottino, reclinabili fino a 117°.

Servizio di ristorazione con Welcome drink, snack dolce o salato, bevande calde e fredde e, al mattino, un quotidiano a scelta.

Premium

Poltrone rivestite in pelle grigia scura con poggiatesta rosso, in disposizione di 4 per ogni fila, con disponibilità di posti in fila e in modalità salottino.

Servizio di ristorazione con Welcome drink, snack dolce o salato, bevande calde e fredde e, al mattino, un quotidiano a scelta.

Standard

Poltrone rivestite in eco-pelle grigia chiara con poggiatesta rosso, in disposizione di 4 per ogni fila, con disponibilità di posti in fila e in modalità salottino.

Voci correlate

• Le Frecce
• Frecciarossa
• Frecciabianca

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