Frecciargento
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| Stati |  Italia
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| Apertura | 2012 | ||
| Gestore | Trenitalia | ||
| Mezzi utilizzati | ETR 485 ETR 600/610 ETR 700 | ||
| Velocità media | 250 km/h | ||
| Trasporto pubblico | |||
Alta Velocità Frecciargento (sigla FA AV[1]) è una categoria di servizio dei treni dell'impresa ferroviaria italiana Trenitalia che a partire dal cambio orario di giugno 2012 ha sostituito, assieme alla nuova categoria Alta Velocità Frecciarossa, la categoria Eurostar Italia Alta Velocità inserendosi nella famiglia delle Frecce. Precedentemente i treni di categoria Eurostar Italia Alta Velocità avevano ricevuto il nome complementare di Frecciarossa o Frecciargento, nome che dal giugno 2012 non è più complementare ma principale proprio della categoria di servizio.
Il servizio Frecciargento è operato con treni Pendolino (cioè ad assetto variabile) ETR 485 ed ETR 600/610, mentre dall'orario estivo 2019, anche da ETR 700 (senza pendolamento). Esso offre una velocità massima di 250 km/h ed è stato concepito per collegare Roma con varie destinazioni quali Battipaglia, Fiumicino Aeroporto, Genova, Venezia, Trieste, Verona, Vicenza, Brescia, Trento, Bolzano, Bergamo, Mantova, Benevento, Reggio Calabria, Sibari, Foggia, Bari e Lecce.
I treni Pendolino, rispetto ai treni convenzionali, offrono la possibilità di innalzare la velocità di percorrenza sulle linee convenzionali ed in particolare sui loro tratti più tortuosi.
In accordo alla politica di utilizzo dei treni Pendolino, soltanto alcuni tratti delle relazioni servite dai Frecciargento utilizzano linee ad alta velocità, mentre i restanti tratti, effettuati su linee convenzionali, possono essere percorsi, proprio in virtù del pendolamento, a velocità comunque superiore rispetto a quella dei treni ordinari.
Dal cambio orario estivo del 2019, i Frecciargento effettuati con i nuovi treni ETR 700, non dotati di assetto variabile, vanno gradualmente a sostituire i Frecciabianca in servizio sulla linea Adriatica, inizialmente sulla relazione tra Milano e Ancona, in seguito fino a Pescara, Bari, Lecce e Taranto.[2]
Da dicembre 2020, inoltre, i Frecciargento sostituiscono i Frecciabianca in servizio sulla linea Tirrenica Meridionale sulla relazione che va da Roma a Reggio Calabria determinando la chiusura del servizio Frecciabianca.
Treni e servizi[modifica | modifica wikitesto]
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Gli ETR 485 sono composti da 9 carrozze, per un totale di 489 posti, 3 delle quali di 1ª classe, 5 di 2ª classe e la carrozza FrecciaBistrò e in servizio principalmente sulle relazioni Roma-Bolzano, Roma-Lecce e Roma-Reggio Calabria.
Gli ETR 600/610 sono composti da 7 carrozze, per un totale di 432 posti, 2 delle quali di 1ª classe, 5 di 2ª classe (in carrozza 3 è disponibile il FrecciaBistrò) e in servizio principalmente sulle relazioni Roma-Venezia-Trieste, Sibari-Roma-Bolzano, Roma-Mantova, Roma-Bergamo e Fiumicino-Genova.
Gli ETR 700 sono composti da 8 carrozze, per un totale di 500 posti, 3 delle quali Business, 1 Premium, 4 Standard (in carrozza 4 è disponibile il FrecciaBistrò) e in servizio principalmente sulle relazioni della linea adriatica.
Servizi a bordo[modifica | modifica wikitesto]
Welcome Drink[3][modifica | modifica wikitesto]
Chi viaggia nelle classi Premium, Business e 1ª, a meno che non viaggi tra Fiumicino Aeroporto e Roma Termini, ha diritto all'atto della sua salita sul treno ad uno snack a scelta con bevanda e, al mattino, ad un quotidiano. Sono presenti anche opzioni per bambini.
Portale FRECCE[modifica | modifica wikitesto]
Il portale Frecce è il servizio internet accessibile tramite il Wi-Fi di bordo nel quale vengono messi a disposizione dei viaggiatori alcuni contenuti video (film, corsi di inglese) e le informazioni sul viaggio con mappa.
FrecciaBistrò[modifica | modifica wikitesto]
In una carrozza del treno è presente il ristorante e caffetteria, chiamato FrecciaBistrò, che mette a disposizione anche menu vegani, vegetariani o per gli intolleranti.
Il servizio ristorazione su tutte le Frecce di Trenitalia è gestito da Elior sotto il marchio Itinere.[4]
Servizio di pulizia[modifica | modifica wikitesto]
Viene effettuata una pulizia a bordo del treno.
Rivista La Freccia[modifica | modifica wikitesto]
È possibile trovare al proprio posto sui Frecciargento La Freccia, la rivista delle Ferrovie dello Stato Italiane.[5]
Classi acquistabili[modifica | modifica wikitesto]
I Frecciargento ETR 600/610 e ETR 485 dispongono di 2 livelli di servizio:
1ª Classe[modifica | modifica wikitesto]
- Poltrone in pelle reclinabili fino a 117° (3 poltrone per ogni fila).
- Poltrone con 95 cm di distanza tra loro.
- Servizio di ristorazione con Welcome drink, snack dolci e salati, bevande calde e fredde e quotidiano a scelta.
2ª Classe[modifica | modifica wikitesto]
- Poltrone reclinabili fino a 117° (4 poltrone per ogni fila).
- Poltrone con 90 cm di distanza tra loro.
Gli ETR 700 dispongono di tre livelli di servizio[2]:
Business[modifica | modifica wikitesto]
Poltrone rivestite in pelle color champagne, in disposizione di 3 per ogni fila, con disponibilità di posti in fila e in modalità salottino, reclinabili fino a 117°.
Servizio di ristorazione con Welcome drink, snack dolce o salato, bevande calde e fredde e, al mattino, un quotidiano a scelta.
Premium[modifica | modifica wikitesto]
Poltrone rivestite in pelle grigia scura con poggiatesta rosso, in disposizione di 4 per ogni fila, con disponibilità di posti in fila e in modalità salottino.
Servizio di ristorazione con Welcome drink, snack dolce o salato, bevande calde e fredde e, al mattino, un quotidiano a scelta.
Standard[modifica | modifica wikitesto]
Poltrone rivestite in eco-pelle grigia chiara con poggiatesta rosso, in disposizione di 4 per ogni fila, con disponibilità di posti in fila e in modalità salottino.
Tratte[modifica | modifica wikitesto]
Al 2021, i treni Frecciargento svolgono servizio su varie relazioni:
- Venezia – Padova – Ferrara – Bologna – Firenze – Roma – Napoli (Afragola) – Salerno – Paola – Lamezia Terme – Rosarno – Villa San Giovanni – Reggio Calabria
- Roma - Firenze - Bologna - Verona - Peschiera del Garda - Brescia - Bergamo
- Bolzano – Trento – Rovereto – Verona – Bologna – Firenze – Roma – Napoli (Afragola) – Salerno – Scalea – Paola – Torano-Lattarico - Sibari
- Milano – Parma – Reggio Emilia – Modena – Bologna – Forlì/Cesena – Rimini – Pesaro – Ancona – San Benedetto del Tronto – Pescara – Termoli – Foggia – Barletta – Bari – Brindisi – Lecce
- Milano – Piacenza – Parma – Reggio Emilia – Modena – Bologna – Faenza – Forlì – Cesena – Rimini – Pesaro – Ancona
- Milano – Piacenza – Parma – Reggio Emilia – Modena – Bologna – Faenza – Forlì – Cesena – Rimini – Pesaro – Ancona – San Benedetto del Tronto – Giulianova – Pescara
- Milano – Parma – Reggio Emilia – Modena – Bologna – Cesena – Rimini – Pesaro – Ancona – San Benedetto del Tronto - Pescara – Termoli – Foggia – Barletta – Bari – Gioia del Colle – Taranto
- Roma – Bologna – Padova – Venezia – Trieste
- Roma - Firenze - Bologna - Verona - Vicenza
- Roma - Napoli (Afragola) - Salerno - Battipaglia - Vallo L.-C. - Sapri - Paola - Lamezia Terme - Vibo Valentia-Pizzo - Rosarno - Gioia Tauro - Villa San Giovanni - Reggio Calabria
- Firenze/Roma - Caserta - Benevento - Foggia - Barletta - Bari - Brindisi - Lecce
- Roma - Firenze - Bologna - Modena - Carpi - Mantova
- Fiumicino Aeroporto – Roma - Firenze – Pisa – La Spezia – Genova
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Trenitalia – ViaggiaTrenoMobile, su www.viaggiatreno.it. URL consultato l'11 luglio 2020.
- ^ a b Frecciargento ETR 700 – Trenitalia, su www.trenitalia.com. URL consultato il 18 luglio 2019.
- ^ Welcome Drink – Trenitalia, su www.trenitalia.com. URL consultato l'11 luglio 2020.
- ^ Itinere, la ristorazione di Elior sulle Frecce di Trenitalia, su Elior Italia. URL consultato l'11 luglio 2020.
- ^ https://www.trenitalia.com/it/le_frecce/collegamenti_e_servizifrecciargento.html
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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