Ford 7W

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Ford 7W (Ten)
1938 Ford 7W Ten Junior De Luxe Saloon HZY903.jpg
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Ford
Tipo principale Berlina
Altre versioni limousine
famigliare
Produzione dal 1937 al 1938
Sostituisce la Ford Model C
Sostituita da Ford Prefect
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 3960 mm
Larghezza 1448 mm
Passo 2080 mm
Massa 810 kg

La Ford 7W (o anche Ford Ten) è stata un'automobile di classe medio-bassa prodotta dalla filiale inglese della Ford dal 1937 al 1938.

Il contesto[modifica | modifica wikitesto]

La Ford 7W, assieme alla Ford 7Y, fu una delle prime vetture a venir completamente progettata e sviluppata in Gran Bretagna. Venne introdotta nel marzo 1937 ed è riconoscibile grazie alla sua mascherina tripartita e al passo lungo. Tecnicamente fu più evoluta del Model C che sostituiva, avendo soprattutto quattro freni Girling. La carrozzeria fu completamente nuova e assieme al passo lungo garantiva una buona abitabilità. La 7W era disponibile nelle varianti due e quattro porte berlina e famigliare due porte negli allestimenti deluxe, con la possibilità di avere o meno un tetto apribile.

La 7W montò lo stesso motore 1.172 cm³ di cilindrata della Model C. Gli assi anteriori e posteriori erano sospesi da balestre, mentre i freni furono collocati su tutte e quattro le ruote e vennero costruiti dalla Girling.

Vennero costruite 29686 berline e 1639 famigliari.

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