Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio

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Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio (FR) Société nationale des chemins de fer belges (NL) Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (DE) Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen
Sede centrale Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio a Bruxelles.
Stato	Belgio
Forma societaria	Impresa pubblica
Fondazione	1926 a Bruxelles
Fondata da	Stato belga
Sede principale	Bruxelles
Gruppo	Groupe NMBS/SCNB
Filiali	Inter Ferry Boat, Transurb Technirail, Railtour e Publifer
Persone chiave	Jo Cornu, presidente
Settore	Trasporto ferroviario
Prodotti	Trasporto di passeggeri e merci, gestione e sfruttamento della rete ferroviaria belga e ingegneria ferroviaria
Fatturato	310.400.000 €
Dipendenti	38 331
Slogan	«« Destination Mieux! » prima « À peine dans le train et déjà si loin » « Le train, je respire enfin! »»
Sito web	www.nmbs.be/ , www.detrein.be , www.letrain.be , www.sncb.be/ e www.thetrain.be/

La SNCB - Société nationale des chemins de fer belges o NMBS - Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen anche NGBE - Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen (ovvero la Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio) è una società pubblica, nata nel 1926, che gestisce l'infrastruttura e gestisce la rete ferroviaria belga. NMBS/SNCB è presente in:

• trasporto nazionale passeggeri in Belgio, nel quadro di servizio pubblico;
• trasporto internazionale di passeggeri per treni convenzionali, o di treni ad alta velocità, in partnership con la SNCF (Thalys, Eurostar e rete TGV) con Deutsche Bahn (InterCityExpress) e la Nederlandse Spoorwegen (Fyra 2011 uno).
• merci,
• la logistica (attraverso la sua controllata, ABX Logistics).

NMBS/SNCB in numeri (2008)

Alcuni dati ufficiali:

• Numero dipendenti: 38 331 (4111 per la NMBS/SNCB Holding, NMBS/SNCB per 20.761, 20.761 e 710 per Infrabel ad altri usi)
• 1° investitore Belgio: NMBS/SNCB Gruppo investe 4.800.000.000 € nel periodo 2005-2007 e 10,7 miliardi per il periodo 2008-2012.
• Il fatturato del gruppo NMBS/SNCB: € 310.400.000.
• L'utile operativo del gruppo NMBS/SNCB: 149.700.000 €
• I ricavi del Gruppo NMBS/SNCB: 12,9 milioni
• 550 stazioni e fermate
• Più di 3.670 treni passeggeri (nazionale ed internazionale) al giorno
• Più di 160 treni ad alta velocità al giorno
• 698 locomotive
• 207 milioni di passeggeri l'anno (186,6 milioni nel 2005) tra cui 197 milioni di passeggeri nazionali (172,9 milioni nel 2005) e 9.9 milioni di passeggeri internazionali (13,7 milioni nel 2005)
• Volume delle merci trasportate 60 milioni di tonnellate
• Puntualità: 89,2% dei treni in orario o con un ritardo fino a 5 minuti.

La rete belga ha 3.374 km di linee, tra cui 3.002 elettrificati e 314 km di linee ad alta velocità. L'elettrificazione è principalmente a corrente continua 3000 V, con l'eccezione di nuove linee ad alta velocità (Lilla - Bruxelles, Bruxelles - Liegi e la Liegi - confine tedesco), ma anche la linea 42 Rivage - Gouvy e Athus Mosa (linee 166 e 165) che sono elettrificata a corrente alternata 25.000 V 50 Hz.

Struttura del gruppo NMBS/SCNB

Dal 1º gennaio 2005, l'organigramma della NMBS/SNCB ha subito una significativa revisione per soddisfare i requisiti della Commissione europea relativa alla liberalizzazione del trasporto ferroviario in Europa. È ora costituita da

• una società madre, NMBS/SNCB Holding (società di diritto pubblico cui lo Stato belga è azionista al 100%), ombrello:
• Infrabel: Il Gestore dell'infrastruttura
• l'operatore NMBS/SNCB che, per ragioni di chiarezza di immagine, ha mantenuto il nome e il logo NMBS/SNCB.

Voci correlate

• Servizio ferroviario suburbano di Bruxelles

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