Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio
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Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio (FR) Société nationale des chemins de fer belges (NL) Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (DE) Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen | |
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Sede centrale Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio a Bruxelles. | |
Stato | ![]() |
Forma societaria | Impresa pubblica |
Fondazione | 1926 a Bruxelles |
Fondata da | Stato belga |
Sede principale | Bruxelles |
Gruppo | Groupe NMBS/SCNB |
Filiali | Inter Ferry Boat, Transurb Technirail, Railtour e Publifer |
Persone chiave | Jo Cornu, presidente |
Settore | Trasporto ferroviario |
Prodotti | Trasporto di passeggeri e merci, gestione e sfruttamento della rete ferroviaria belga e ingegneria ferroviaria |
Fatturato | 310.400.000 € |
Dipendenti | 38 331 |
Slogan | «« Destination Mieux! »
prima « À peine dans le train et déjà si loin » « Le train, je respire enfin! »» |
Sito web | , , , e |
La SNCB - Société nationale des chemins de fer belges o NMBS - Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen anche NGBE - Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen (ovvero la Società Nazionale delle Ferrovie del Belgio) è una società pubblica, nata nel 1926, che gestisce l'infrastruttura e gestisce la rete ferroviaria belga. NMBS/SNCB è presente in:
- trasporto nazionale passeggeri in Belgio, nel quadro di servizio pubblico;
- trasporto internazionale di passeggeri per treni convenzionali, o di treni ad alta velocità, in partnership con la SNCF (Thalys, Eurostar e rete TGV) con Deutsche Bahn (InterCityExpress) e la Nederlandse Spoorwegen (Fyra 2011 uno).
- merci,
- la logistica (attraverso la sua controllata, ABX Logistics).
Indice
NMBS/SNCB in numeri (2008)[modifica | modifica wikitesto]
Alcuni dati ufficiali:
- Numero dipendenti: 38 331 (4111 per la NMBS/SNCB Holding, NMBS/SNCB per 20.761, 20.761 e 710 per Infrabel ad altri usi)
- 1° investitore Belgio: NMBS/SNCB Gruppo investe 4.800.000.000 € nel periodo 2005-2007 e 10,7 miliardi per il periodo 2008-2012.
- Il fatturato del gruppo NMBS/SNCB: € 310.400.000.
- L'utile operativo del gruppo NMBS/SNCB: 149.700.000 €
- I ricavi del Gruppo NMBS/SNCB: 12,9 milioni
- 550 stazioni e fermate
- Più di 3.670 treni passeggeri (nazionale ed internazionale) al giorno
- Più di 160 treni ad alta velocità al giorno
- 698 locomotive
- 207 milioni di passeggeri l'anno (186,6 milioni nel 2005) tra cui 197 milioni di passeggeri nazionali (172,9 milioni nel 2005) e 9.9 milioni di passeggeri internazionali (13,7 milioni nel 2005)
- Volume delle merci trasportate 60 milioni di tonnellate
- Puntualità: 89,2% dei treni in orario o con un ritardo fino a 5 minuti.
La rete belga ha 3.374 km di linee, tra cui 3.002 elettrificati e 314 km di linee ad alta velocità. L'elettrificazione è principalmente a corrente continua 3000 V, con l'eccezione di nuove linee ad alta velocità (Lilla - Bruxelles, Bruxelles - Liegi e la Liegi - confine tedesco), ma anche la linea 42 Rivage - Gouvy e Athus Mosa (linee 166 e 165) che sono elettrificata a corrente alternata 25.000 V 50 Hz.
Struttura del gruppo NMBS/SCNB[modifica | modifica wikitesto]
Dal 1º gennaio 2005, l'organigramma della NMBS/SNCB ha subito una significativa revisione per soddisfare i requisiti della Commissione europea relativa alla liberalizzazione del trasporto ferroviario in Europa. È ora costituita da
- una società madre, NMBS/SNCB Holding (società di diritto pubblico cui lo Stato belga è azionista al 100%), ombrello:
- Infrabel: Il Gestore dell'infrastruttura
- l'operatore NMBS/SNCB che, per ragioni di chiarezza di immagine, ha mantenuto il nome e il logo NMBS/SNCB.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Controllo di autorità | VIAF (EN) 128736656 · ISNI (EN) 0000 0001 2033 8525 · BNF (FR) cb121782267 (data) |
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