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Ferrovia Vibo Valentia-Mileto

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Vibo Valentia-Mileto
Stati attraversatiItalia (bandiera) Italia
Attivazione1917 (Vibo Marina-Vibo Città)
1923 (Vibo Città-Mileto)
Soppressione1951 (Vibo Marina-Pizzo)
1966 (Pizzo-Mileto)
GestoreMCL (1917-1961)
FCL (1961-1966)
Lunghezza28 km
Scartamento950 mm
Elettrificazioneno
Ferrovie

La ferrovia Vibo Valentia-Mileto è stata una linea a scartamento ridotto (950 mm) delle Ferrovie Calabro Lucane che collegava la Ferrovia Tirrenica Meridionale delle Ferrovie dello Stato ai centri urbani di Vibo Valentia, Pizzo e Mileto.

La ferrovia venne inaugurata in due spezzoni, il primo fu il collegamento tra Vibo Marina e Vibo Valentia Città il 2 luglio 1917, mentre il secondo fu il proseguimento per Mileto, aperto il 4 ottobre 1923.

Nello stesso anno, il 15 dicembre, venne aperta la tratta Soverato-Chiaravalle costruita con lo scopo di congiungersi a Mileto realizzando, nell'ambito del mastodontico progetto della Mediterranea Calabro Lucane, il collegamento dei due mari Tirreno e Jonio. Inoltre, la linea da Mileto si sarebbe congiunta con un'ulteriore tratta a Rosarno, con una diramazione per Cinquefrondi e da qui a Mammola per raggiungere la costa a Marina di Gioiosa[1]. Il programma tuttavia venne ridimensionato già a metà degli anni trenta e alla fine interrotto condannando le tratte realizzate, rimaste monche, ad un inaridimento precoce.

Il 17 novembre del 1951, tra Pizzo e Vibo Marina, avvenne un grave incidente a causa del crollo del viadotto Ciliberto sul vallone Timpabianca al transito della Emmina M1-36: il grave bilancio fu di 11 morti e 40 feriti[2][3][4][5][6][7]. A causa di ciò, il servizio ferroviario venne sospeso sul tratto relativo e sostituito da autobus. Il ponte non venne più ricostruito e si mantenne la circolazione dei treni solo tra Pizzo e Mileto. La ferrovia venne definitivamente soppressa nel 1966.

Caratteristiche

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La tratta ferroviaria era lunga 27,88 km a semplice binario. Il tracciato era tortuoso e, nel primo tratto fino a Vibo Valentia Città, in forte ascesa. L'esercizio venne attivato con trazione a vapore e, dopo il periodo bellico, con automotrici unidirezionali a due assi (Emmine).

 Stazioni e fermate 
Continuation backward
per Reggio Calabria (RFI)
Unknown route-map component "exKRW+l" Unknown route-map component "eKRWgr"
raccordo RFI/FCL a doppio scartamento
Unknown route-map component "exBHF" Station on track
0+000 Vibo Valentia / Vibo Marina (RFI) 9 m s.l.m.
Unknown route-map component "exhLKRZWae"
Enter and exit tunnel + Transverse water
viadotto Ciliberto crollato sul vallone Timpabianca
Unknown route-map component "WASSER+l" Unknown route-map component "exhKRZWae" Small bridge over water
viadotto ad archi Mancari
Water Unknown route-map component "exSTR" Station on track
Pizzo (RFI)
Water Unknown route-map component "exBHF" Straight track
4+5xx Pizzo Calabro 122 m s.l.m.
Unknown route-map component "d" Water Unknown route-map component "exSTR" One way leftward Unknown route-map component "dCONTfq"
per Battipaglia (RFI)
Unknown route-map component "WASSERl" Unknown route-map component "exWBRÜCKE1"
Unknown route-map component "exHST"
9+4xx Longobardi 262 m s.l.m.
Unknown route-map component "exWBRÜCKE1"
Unknown route-map component "exBHF"
14+9xx Vibo Valentia Città 461 m s.l.m.
Unknown route-map component "exTUNNEL1"
galleria sotto l'abitato di Vibo Valentia
Unknown route-map component "exHST"
19+6xx Vena 504 m s.l.m.
Unknown route-map component "exHST"
21+0xx Jonadi-Cessaniti 514 m s.l.m.
Unknown route-map component "exhKRZWae"
viadotto ad archi sul fosso Cacariaci
Unknown route-map component "exBHF"
23+5xx S. Costantino Calabro 469 m s.l.m.
Unknown route-map component "exhKRZWae"
ponte di ferro
Unknown route-map component "exKBHFeLa"
27+881 Mileto 361 m s.l.m.
Unknown route-map component "exLCONTf"
per Chiaravalle Centrale (mai realizzata)
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile
  1. ^ Roberto Cocchi, Alessandro Muratori,Le Calabro-Lucane,parte prima in Mondo Ferroviario
  2. ^ pg_0004, su web.archive.org, 28 maggio 2009. URL consultato il 6 agosto 2024 (archiviato dall'url originale il 28 maggio 2009).
  3. ^ Sessantacinque anni fa la tragedia della “Littorina” · Il Vibonese, su Il Vibonese, 17 novembre 2016. URL consultato il 6 agosto 2024.
  4. ^ Giuseppe Addesi, Littorina: la storia dell’insegnante in ritardo la mattina di quel 17 novembre 1951, su Il Vibonese, 17 novembre 2022. URL consultato il 6 agosto 2024.
  5. ^ Luisa Matera, Emmina, su ScrepMagazine, 26 settembre 2023. URL consultato il 6 agosto 2024.
  6. ^ Speciali – "L'ultimo bacio non dato" · LaC Play. URL consultato il 6 agosto 2024.
  7. ^ Redazione, La strage della Littorina, Vibo Marina non dimentica le vittime del tragico incidente ferroviario, su Il Vibonese, 5 novembre 2021. URL consultato il 6 agosto 2024.

Voci correlate

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Collegamenti esterni

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  • Mappa della ferrovia dismessa, su ferrovieabbandonate.it. URL consultato il 30 settembre 2021 (archiviato dall'url originale il 13 aprile 2013).