Ferrovia Vairano-Isernia

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Vairano-Isernia
Stati attraversatiBandiera dell'Italia Italia
InizioVairano Patenora
FineIsernia
Attivazione1886-94
GestoreRFI
Lunghezza45 km
Scartamento1435 mm
Elettrificazione3000 V CC[1]
Ferrovie

La ferrovia Vairano-Isernia è una linea ferroviaria che collega la città di Isernia alla linea Roma–Napoli via Cassino presso la stazione di Vairano.

La gestione dell'infrastruttura e degli impianti ferroviari è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI), società del gruppo Ferrovie dello Stato (FS), che qualifica la linea come complementare[2].

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Tratto Attivazione
Vairano-Venafro 20 maggio 1886 [3]
Venafro-Roccaravindola 2 settembre 1886
Roccaravindola-Isernia 21 marzo 1894
Manuale

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

 Stazioni e fermate 
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "STR+r"
per Napoli
Station on track
0+000 Vairano-Caianello 150 m s.l.m.
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
per Roma (via Cassino)
Unknown route-map component "eHST"
6+670 Presenzano † 1987 143 m s.l.m.
Unknown route-map component "STR+GRZq"
confine Campania-Molise
Stop on track
12+027 Sesto Campano 151 m s.l.m.
Non-passenger station/depot on track
15+013 Capriati a Volturno 161 m s.l.m.
Unknown route-map component "dABZg2" Unknown route-map component "STRc3"
18+497 Dev. Est. Venafro Sud
Unknown route-map component "+d" Unknown route-map component "dSTR+c12" Unknown route-map component "ABZl+34" Unknown route-map component "dCONTfq"
per Rocca d'Evandro * 2001
Unknown route-map component "dABZg+1" Unknown route-map component "STRc4"
Station on track
20+237 Venafro 179 m s.l.m.
Unknown route-map component "eHST"
22+817 Pozzilli † 1958 196 m s.l.m.
Unknown route-map component "eHST"
25+000 Santa Maria Oliveto * 1953 / † 2007
Station on track
27+728 Roccaravindola 236 m s.l.m.
Unknown route-map component "hKRZWae"
fiume Volturno
Unknown route-map component "eHST"
30+739 Monteroduni-Sant'Eusanio * 1938[4] / † 2007 254 m s.l.m.
Unknown route-map component "eHST"
32+280 Monteroduni-Macchia † 1958 295 m s.l.m.
Unknown route-map component "eHST"
34+665 Macchia d'Isernia * 1938[5] / † ? 310 m s.l.m.
Non-passenger station/depot on track
38+716 Sant'Agapito-Longano 384 m s.l.m.
Station on track
45+247
128+731
Isernia 475 m s.l.m.
Continuation forward
per Campobasso e per Sulmona
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

La linea è una ferrovia a binario semplice e scartamento ordinario interamente attrezzata con SCMT e BCA. Dal 9 ottobre 2021 l'intera linea risulta elettrificata a 3000 volt in corrente continua.[6]

La circolazione sul tronco Vairano-Venafro è regolata da Dirigente Centrale (DC) con sede a Napoli mentre la tratta Venafro-Isernia è esercita dal Dirigente Centrale Operativo (DCO) sempre con sede a Napoli.

La linea è stata interrotta dal 15 giugno 2020 per i lavori di elettrificazione tra le stazioni di Roccaravindola e Isernia con conseguente istituzione di autoservizi sostitutivi.[7] Il 9 ottobre 2021 è stata attivata l'elettrificazione in pre-esercizio non commerciale[1] e il giorno successivo la linea è stata riaperta temporaneamente al traffico, in attesa di collaudi e autorizzazioni, ancora a trazione diesel[8]. Il 10 dicembre 2023 viene attivata all'esercizio commerciale l'elettrificazione tra Roccaravindola e Isernia[9].

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Attivazione elettrificazione (CT NA 20/2021), su normativaesercizio.rfi.it, 9 ottobre 2021.
  2. ^ RFI - Rete in esercizio (PDF), su rfi.it. URL consultato il 1º dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 22 febbraio 2012).
  3. ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  4. ^ Ordine di Servizio n. 77 del 1938
  5. ^ Ordine di Servizio n. 101 del 1938
  6. ^ RFI - Fascicoli Linea 125 e 127
  7. ^ Ferrovie: via all'elettrificazione della Roccaravindola-Isernia-Campobasso, su Ferrovie.info, 14 giugno 2020.
  8. ^ RFI - Molise: dal 10 ottobre riapre la tratta Isernia-Roccaravindola, su rfi.it. URL consultato il 9 ottobre 2021.
  9. ^ RFI - CT NA 15/2023

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo Linea 125. pp. 71-108.
  • Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo Linea 138. pp. 31-50.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]