Ferrovia Pireo-Atene-Platy

Pireo-Atene-Platy
Stati attraversati	Grecia
Inizio	Il Pireo
Fine	Platy
Attivazione	a tratte tra 1908 al 1916
Gestore	OSE
Lunghezza	471 km
Scartamento	1,435 mm
Elettrificazione	25kV CA
	Ferrovie
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La ferrovia Pireo-Atene-Platy (in greco Σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά - Πλατέος) è una linea ferroviaria lunga 471 chilometri, che collega la conurbazione Attica a nord della Grecia e il resto dell'Europa. Costituisce la sezione più lunga del collegamento ferroviario nonché più importante della Grecia, quella tra Atene e Salonicco. La sua estremità settentrionale è la stazione di Platy, posta sulla ferrovia Salonicco-Bitola. Nel sud, si collega alla ferrovia Atene Aeroporto-Kiato all'Acharnes Railway Centre. La linea attraversa Tebe, Katerini e Larissa, e offre collegamenti con altre diverse città (Chalcis, Lamia, Volos, Trikala) attraverso altre diramazioni. È gestita dalle Organismos Sidirodromon Ellados.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Sebbene una linea ferroviaria da Atene a nord fosse stata progettata dal 1883, la prima tratta da Atene a Demerli (attuale stazione di Palaiofarsalos) non fu aperta fino al 1908. Le due diramazioni da Schimatari a Calcide e da Lamia a Stylida sono stati aperti anche nel 1908. Successivamente, la linea è stata estesa verso l'ex confine greco-turco a Papapouli, tra Larissa e Katerini. Finalmente nel maggio del 1916 fu aperta la parte rimanente da Papapouli a Platy sulla linea ferroviaria Salonicco-Bitola da Salonicco a Monastir (Bitola).

La ferrovia fu successivamente elettrificata a 25kV a Corrente alternata nelle tratte tra Il Pireo-Tithorea e Domokos-Platy mentre il tratto Tithorea-Domokos è avvenuta tra il 2018 e il 2019.