Ferrovia Lecco-Bergamo

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Lecco-Bergamo
Ferr Lecco-Bergamo mappa.png
InizioLecco
FineBergamo
Stati attraversatiItalia Italia
Lunghezza33 km
Apertura1863
GestoreRFI
Precedenti gestoriSFLIC (1863-1866)
SFAI (1866-1885)
Società Meridionale (1885-1905)
FS (1905-2001)
Scartamento1435 mm
Elettrificazione3000 V CC
Ferrovie

La ferrovia Lecco-Bergamo è una linea ferroviaria di proprietà statale a scartamento ordinario che unisce le città lombarde di Lecco e Bergamo.

La gestione dell'infrastruttura e degli impianti ferroviari è affidata a RFI SpA, società del gruppo Ferrovie dello Stato, che qualifica la linea come complementare[1].

Il servizio passeggeri è svolto da treni regionali Trenord.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La linea fu costruita dalla Società delle Strade Ferrate della Lombardia e dell'Italia Centrale e aperta al traffico il 4 novembre 1863[2].

Dal 1873 il tronco da Lecco a Calolziocorte viene utilizzato anche dalla linea Lecco-Milano[3].

Dal 1889, con il completamento della tratta Carnate-Ponte San Pietro, il tronco Bergamo-Ponte San Pietro viene utilizzato anche dalla linea Seregno-Bergamo.

Nel 2015 la provincia insieme alla regione e ad alcuni parlamentari orobici, hanno chiesto e ottenuto dal governo il raddoppio della tratta compresa tra Ponte San Pietro e Montello, la creazione della nuova stazione presso l'ospedale Papa Giovanni XXIII di Bergamo, e un servizio metropolitano tra i due comuni bergamaschi.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La linea è una ferrovia a scartamento ordinario da 1435 mm e a binario semplice, tranne la tratta Lecco-Calolziocorte, comune con la ferrovia Monza-Lecco, a doppio binario.

La linea è elettrificata con tensione da 3000 volt in corrente continua.

Dal punto di vista della circolazione ferroviaria, la linea è esercita in regime di Dirigenza Locale.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Stazioni e fermate
Continuation backward
linea per Tirano
Station on track
32+933 Lecco
Unknown route-map component "dWASSERq" Small bridge over water Unknown route-map component "dWASSERq"
fiume Caldone
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZgr"
linea per Como e per Monza via Molteno
Station on track
29+713 Lecco Maggianico
Stop on track
27+515 Vercurago-San Girolamo
Station on track
26+046 Calolziocorte-Olginate termine doppio binario
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZgr"
linea per Milano
Station on track
17+956 Cisano-Caprino Bergamasco
Unknown route-map component "dWASSERq" Small bridge over water Unknown route-map component "dWASSERq"
torrente Sonna
Enter and exit short tunnel
Stop on track
14+766 Pontida
Station on track
11+572 Ambivere-Mapello
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZg+r"
linea per Seregno
Station on track
7+742 Ponte San Pietro
Unknown route-map component "dWASSERq" Small bridge over water Unknown route-map component "dWASSERq"
fiume Brembo
Unknown route-map component "eHST"
Curno (prevista)[4]
Stop on track
2+955 Bergamo Ospedale * 2017[5]
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZg+r"
linea per Milano
Station on track Unknown route-map component "exKBHFa"
0+000 Bergamo
Unknown route-map component "eKRWgl" Unknown route-map component "exKRWg+r"
raccordo
Unknown route-map component "d" Straight track Unknown route-map component "exSPLal" Unknown route-map component "exdvCONTfq"
linee FVB per Clusone († 1967) e FVB per Piazza Brembana († 1966)
Continuation forward
linea per Brescia

Traffico[modifica | modifica wikitesto]

Il traffico è composto esclusivamente da treni regionali Trenord serventi la direttrice LeccoBergamo, con fermata in tutte le stazioni esclusa Lecco Maggianico. La fermata a Vercurago è effettuata da un numero limitato di convogli.

Il servizio prevede un treno ogni ora lungo l'arco della giornata, presente sia nei giorni feriali sia in quelli festivi.

Oltre ai treni in partenza da Lecco alle 6.30 e 7.02 e da Bergamo alle 6.08 e 7.00, l’orario prevede partenza al minuto .12 da Lecco dalle 8 alle 21 e al minuto .08 da Bergamo dalle 8 alle 21. L'incrocio è previsto di norma a Cisano-Caprino Bergamasco.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ RFI - Rete in esercizio (PDF), su site.rfi.it. URL consultato il 10 gennaio 2009 (archiviato dall'url originale il 22 luglio 2011).
  2. ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  3. ^ Zaninelli, p. 134.
  4. ^ L'Eco di Bergamo
  5. ^ Rete Ferroviaria Italiana, Circolare territoriale MI 42/2017.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Giancarlo Ganzerla, Binari sul Garda - Dalla Ferdinandea al tram: tra cronaca e storia, Brescia, Grafo, 2004. ISBN 8873856330.
  • Giulio Leopardi, Carlo Ferruggia; Luigi Martinelli, Treni e tramvie della bergamasca, 1ª ed., Clusone, Cesare Ferrari Editore, 1988.
  • Sergio Zaninelli, Le ferrovie in Lombardia tra Ottocento e Novecento, Milano, Edizioni Il Polifilo, 1995. ISBN 8870501957.

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