Ferrovia Dalmata
| Ferrovia Dalmata | |
|---|---|
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| Nome originale | Dalmatinska pruga |
| Stati attraversati |  Croazia
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| Inizio | Tenin |
| Fine | Spalato |
| Attivazione | dal 1874 al 1888 |
| Gestore | HŽ |
| Precedenti gestori | DStB (1874-1884) kkStB (1884-?) JŽ |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | no |
| Diramazioni | Perković–Sebenico |
| Ferrovie | |
La ferrovia Dalmata (in croato Dalmatinska pruga) è una linea ferroviaria croata, che collega la città di Spalato all'importante nodo di Tenin. È presente anche una diramazione per Sebenico.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La linea fu realizzata dal governo austriaco (a cui all'epoca apparteneva il Regno di Dalmazia) per collegare la regione con il resto dell'Impero.
Tuttavia, a causa dell'opposizione del governo ungherese alla costruzione della ferrovia della Lika, che sarebbe passata sul suo territorio nuocendo agli interessi del porto di Fiume, la linea Dalmata rimase del tutto isolata. Solo alla fine del XIX secolo vi si collegò la modesta ferrovia di Steinbeis, a scartamento ridotto, mentre anche il previsto collegamento da Spalato a Sarajevo non venne mai completato[1].
La Dalmazia uscì dall'isolamento ferroviario solo con la creazione del Regno di Jugoslavia, che completò la ferrovia della Lika (1925) ed iniziò la ferrovia dell'Una (completata nel 1948).
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
Percorso[modifica | modifica wikitesto]
| Stazioni e fermate | |||||
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da Zara / da Oštarije / da Novi Grad | ||||
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Tenin | ||||
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Kaldrma | ||||
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Kosovo | ||||
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Tepljuh | ||||
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Siverić | ||||
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Dernis | ||||
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Žitnić | ||||
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Sedramić | ||||
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Planjane | ||||
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Unesić | ||||
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Cera | ||||
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Koprno | ||||
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Percovich | ||||
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Ripište | ||||
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Dabar | ||||
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Vrpolje | ||||
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Primorsko | ||||
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Ražine | ||||
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Mandalina | ||||
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Sebenico | ||||
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Donji Dolac | ||||
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Primorski Dolac | ||||
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Bakovići | ||||
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Brdašce | ||||
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Preslo | ||||
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Prgomet | ||||
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Labin Dalmatinski | ||||
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Sadine | ||||
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Castelvecchio | ||||
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Kaštel Stambelovac | ||||
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Castel Abbadessa | ||||
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Castel San Giorgio | ||||
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Salona | ||||
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Spalato Predgrade | ||||
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Spalato | ||||
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Di tale itinerario fu realizzata solo la breve tratta Spalato–Signo
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Storia della linea, su members.a1.net. URL consultato il 2 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 21 novembre 2008).
