Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari 612 Scaglietti
Descrizione generale
Costruttore	Ferrari
Tipo principale	Coupé
Produzione	dal 2004 al 2011
Sostituisce la	Ferrari 456
Sostituita da	Ferrari FF
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4902 mm
Larghezza	1957 mm
Altezza	1344 mm
Passo	2950 mm
Massa	a vuoto 1725 kg
Altro
Stile	Pininfarina
Stessa famiglia	Ferrari 575M Maranello
Auto simili	Aston Martin Vanquish; Bentley Continental GT; Mercedes-Benz SLR McLaren
Note	la fuoriserie 612 Kappa è stata realizzata da Jason Castriota

La 612 Scaglietti è un'autovettura coupé prodotta dalla Ferrari dal 2004 al 2011.

La vettura

È una coupé immatricolata come 2+2 posti, che è andata a sostituire la 456. Si tratta della seconda autovettura prodotta dalla casa di Maranello completamente in alluminio, dopo la 360 Modena.

Il motore, in comune con la 575M Maranello, è un 12 cilindri a V di 65º raffreddato ad acqua di 5748,36 cm³ con distribuzione bialbero a camme in testa con accensione ed iniezione elettronica Bosch Motronic ME7; la potenza erogata è di 540 CV e la coppia massima è di circa 590 N⋅m a 5.250 g/min. La velocità massima è di 320 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 4,2 s. La trazione è posteriore. Le sospensioni sono a quattro ruote indipendenti, con bracci trasversali e ad ammortizzatori idraulici con molle elicoidali. Il serbatoio di carburante ha la capienza di 110 l ; l'auto monta pneumatici 245/45-18" anteriori e 285/40-19" posteriori.

Il nome della coupé omaggia Sergio Scaglietti, storico designer che ha collaborato con la casa di Maranello sin dagli anni 1950 (a partire dalla 500 Mondial); il numero "612" è invece un omaggio alle vetture Ferrari delle competizioni Can-Am, e fa inoltre riferimento alla cilindrata di 6 litri e al motore 12 cilindri. Lo stile dell'autovettura si deve alla matita di Pininfarina, mentre la produzione della carrozzeria è delegata alla Carrozzeria Scaglietti di Modena.

Il prezzo di vendita partiva da oltre 272 000 euro.

Versioni speciali

612 Scaglietti "Sessanta"

Per celebrare il 60º anniversario di fondazione della Ferrari, il 21 giugno 2007 è stata presentata alla stampa sul circuito di Fiorano (dopo essere stata annunciata all'inizio dell'anno), la versione "Sessanta" della 612 Scaglietti. La serie speciale, per la quale è prevista la produzione di 60 esemplari, è dotata di tetto panoramico in cristallo, verniciatura bicolore e finiture interne di particolare pregio.^[1]

Scheda tecnica

Caratteristiche tecniche - Ferrari 612 Scaglietti

Configurazione
Carrozzeria: coupé		Posizione motore: anteriore centrale		Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4 902 × 1 957 × 1 344				Diametro minimo sterzata:
Interasse: 2 950 mm		Carreggiate: anteriore 1 688 - posteriore 1 641 mm		Altezza minima da terra:
Posti totali: 2+2		Bagagliaio: 240		Serbatoio: 110 litri
Masse	/ in ordine di marcia: 1 840 kg
Meccanica
Tipo motore: motore V12 con inclinazione di 65°			Cilindrata: alesaggio × corsa: 89 mm × 77 mm, cilindrata unitaria: 479,03 cm³, totale: 5 748,32 cm³
Distribuzione: 4 valvole per cilindro			Alimentazione:
Prestazioni motore	Potenza: 540 CV a 7 250 giri/minuto; potenza specifica: 94 CV/l / Coppia: 590 N⋅m a 5 250 giri/minuto
Frizione: monodisco a secco			Cambio: meccanico a 6 rapporti+RM o F1A (elettroattuato con leve al volante)
Pneumatici	245/45-18 anteriori e 285/40-19 posteriori
Prestazioni dichiarate
Velocità: oltre 320 km/h			Accelerazione: da 0 a 100 km/h in 4,2 s
Altro
Rapporto di compressione	11,2:1
Fonte dei dati: scheda tecnica su infomotori.com