FIA E-Rally Regularity Cup
| FIA E-Rally Regularity Cup | |
|---|---|
| Categoria | Automobilismo |
| Nazione | Mondiale |
| Pilota campione (2018) |  Didier Malga (Renault) |
| Squadra campione (2018) | Renault |
| Sito web ufficiale | FIA Electric and New Energy Championship |
| Stagione in corso | |
 FIA E-Rally Regularity Cup 2019 | |
La FIA E-Rally Regularity Cup (ERRC) è un campionato mondiale organizzato annualmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile e riservato a veicoli ad alimentazione elettrica omologati per la circolazione stradale. La competizione si sviluppa in gare di regolarità.[1]
Nella stagione 2018 si sono svolte 10 gare in 9 paesi. Il campionato piloti è stato vinto da Didier Malga, quello copiloti da Anne-Valérie Bonnel e quello costruttori da Renault.[2] Nella stagione 2019 sono in calendario 13 gare in 11 paesi.
Fino al 2016 la competizione era denominata FIA Alternative Energies Cup (AEC) e le graduatorie erano differenziate in più categorie, ed in particolare venivano distinti i veicoli puramente elettrici dagli altri veicoli (ibridi ed endotermici).
LA FIA ERRC rientra nell'ambito del FIA Electric and New Energy Championship (ENEC), di cui fanno parte anche la Solar Cup, una categoria sperimentale riservata a veicoli ad energia solare, e il settore dell'E-Karting.[1]
Indice
Albo d'oro[modifica | modifica wikitesto]
FIA Alternative Energies Cup (2007-2016)[modifica | modifica wikitesto]
Veicoli ibridi[modifica | modifica wikitesto]
| Anno | Classifica piloti | Classifica co-piloti | Classifica marche |
|---|---|---|---|
| 2007 |  Giuliano Mazzoni (Opel) |
- |
 Toyota
|
| 2008 | Giuliano Mazzoni (Opel) |
- |
Toyota
|
| 2009 | Raymond Durand (Toyota) |
- |
Toyota
|
| 2010 | Raymond Durand (Toyota) |
- |
Toyota
|
| 2011 | Massimo Liverani (FIAT) |
 Juanan Delgado (Toyota) |
Toyota
|
| 2012 | Massimo Liverani (Abarth) |
Emanuele Calchetti (Alfa Romeo) |
FIAT
|
| 2013 | Massimo Liverani (Abarth) |
Fulvio Ciervo (Abarth) |
Abarth
|
| 2014 | Massimo Liverani (Abarth) |
Isabelle Barciulli (Alfa Romeo) |
Abarth
|
| 2015 |  Artur Prusak (Toyota) |
Thierry Benchetrit (Toyota) |
Toyota
|
| 2016 | Artur Prusak (Toyota) |
Thierry Benchetrit (Toyota) |
Toyota
|
Veicoli puramente elettrici[modifica | modifica wikitesto]
| Anno | Classifica piloti | Classifica co-piloti | Classifica marche |
|---|---|---|---|
| 2010 | Claudio Cicero |
- |
Micro-Vett
|
| 2011 | Antonio Zanini Sans |
Eduardo Ansotegui |
Mitsubishi
|
| 2012 | Jesús Echave |
Juanan Delgado |
Mitsubishi
|
| 2013 | James Morlaix |
Daniel Collet |
 Tesla
|
| 2014 | Fuzzy Kofler |
Franco Gaioni |
 Think City
|
| 2015 | Fuzzy Kofler |
Juanan Delgado |
 Kia
|
| 2016 | Nicola Ventura |
Guido Guerrini |
Renault
|
FIA E-Rally Regularity Cup (2017-)[modifica | modifica wikitesto]
| Anno | Classifica piloti | Classifica co-piloti | Classifica marche |
|---|---|---|---|
| 2017 | Fuzzy Kofler |
Guido Guerrini |
Tesla
|
| 2018 | Didier Malga |
Anne-Valérie Bonnel |
Renault
|
| 2019 |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b (FR) (EN) FIA Electric and New Energy Championship, su fia.com. URL consultato il 12 aprile 2019.
- ^ (EN) Classifications – Season 2018, su fia.com. URL consultato il 12 aprile 2019.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (FR) (EN) FIA Electric and New Energy Championship, su fia.com. URL consultato il 12 aprile 2019.
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