Dodge EV

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Dodge EV
Descrizione generale
CostruttoreBandiera degli Stati Uniti Dodge
Tipo principaleroadster
Produzionenel 2009
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza3900 mm
Larghezza1714 mm
Altezza1150 mm
Passo2330 mm
Altro
Stessa famigliaLotus Europa S, Tesla Roadster

La Dodge EV, chiamata anche Dodge Circuit EV,[1][2][3] è una concept car costruita nel 2009 dalla casa automobilistica statunitense Dodge.

Contesto[modifica | modifica wikitesto]

L'auto, presentata al salone di Detroit nel gennaio 2009[4] e basata sulla meccanica della Lotus Europa S, è alimentata da un pacco batteria agli ioni di litio con un motore elettrico da 200 kW (270 CV) e 651 Nm di coppia, avente un'autonomia dichiarata pari a circa 150–200 miglia (240–320 km), avvicinandosi all'autonomia e alle prestazioni della Tesla Roadster anch'essa costruita sullo stesso telaio. Secondo i dati diffusi dalla Dodge, la vettura può essere ricaricata in otto ore utilizzando una presa standard da 120 V o in quattro ore utilizzando una presa da 240 V.[5]

In seguito la Dodge ha presentato un prototipo funzionante e ha annunciato l'intenzione di immetterla sul mercato negli Stati Uniti entro il 2010.[6] Ma nel maggio 2009 il progetto è stato annullato e a novembre la nuova proprietà della Fiat ha sciolto la ENVI, la divisione per lo sviluppo di auto elettriche della Chrysler,[7] abbandonando i programmi di sviluppo e la progettazione di modelli elettrici.[8]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]