Discussione:Telepass

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C Seri problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Importanti aspetti del tema non sono trattati o solo superficialmente. Altri aspetti non sono direttamente attinenti. Alcune informazioni importanti risultano controverse. Potrebbero essere presenti uno o più avvisi. (che significa?) D Gravi problemi di scrittura. Stile scadente. Strutturazione in paragrafi assente o molto carente. (che significa?) D Gravi problemi relativi alla verificabilità della voce. Molti aspetti del tema sono completamente privi di fonti attendibili a supporto. Presenza o necessità del template {{F}}. (che significa?) D Gravi problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano molti file importanti per la comprensione del tema, alcuni essenziali. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nell'ottobre 2009

Ringrazio chi ha scritto questa voce e faccio due richieste che credo possano interessare anche altre persone se aggiunte alla descrizione già presente. La prima: l'apparecchio telepass è legato ad un numero limitato di targhe o alle sole auto del suo possessore oppure si può utilizzare con qualsiasi mezzo senza limitazioni? La seconda: c'è una qualche compatibilità con i sistemi analoghi presenti nelle altre nazioni dell'Unione Europea? Grazie!

risposta: Lo stesso apparato può essere associato fino a 3 targhe. nella comunità europea esistono 2 sistemi di riscossione automatica del pedaggio : quello introdotto in germania per mezzi pesanti, basato sulla localizzazione satellitare ed una comunicazione GSM con un centro di controllo, e quello vigente in alcuni paesi della comunità europea (francia, austria, spagna,...) basati sulla stessa tecnologia DSRC del TELEPASS. il primo non è compatibil per ovvi motivi tecnologici, mentre il secondo ha compatibilità solo al livello di interfaccia radio, ma tutto il resto non è compatibile.

più che di compatibilità fra i sistemi, oggi si parla di interoperabilità dei sistemi. questo è uno dei temi di maggior interesse al livello comunitario, caldeggiato anche dalla direttiva europea in tema di pedaggio elettronico, il cui slogan sintetizza: "un contratto, un apparato".

telepass all'estero

Chi ha il Telepass per l'Italia lo può usare anche in Francia e Spagna, per esempio??— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 90.132.12.56 (discussioni · contributi).

Wikipedia non è un tutor!

Scrivere un'enciclopedia non significa dovere rispondere alle domande più varie: quello che sappiamo l'abbiamo già scritto, e lo puoi trovare facendo una ricerca direttamente sull'enciclopedia. Probabilmente ti conviene utilizzare un motore di ricerca per trovare la risposta alla tua domanda; se poi ritieni possa essere interessante per l'enciclopedia, prima o poi potresti contribuire aggiungendola! Se però vuoi proprio tentare la sorte, puoi affidarti al nostro Oracolo; ma nemmeno lui risponde a qualsiasi domanda. Grazie.

--Gacio dimmi 16:48, 25 giu 2008 (CEST)

risposta : NO ! la tecnologia in DSRC in europa utilizza 2 standard : il TELEPASS italiano (UNI10607) ed uno europeo i cui standard vanno sotto il TC278. hanno in comune solo la portante a rdiofrequenza (5.8 GHz), tutti gli altri livelli del protocollo di comunicazione, ed i livelli applicativi sono diversi e non compatibili.

signori credo che il logo telepass che è presente su questa voce sia quello vecchio. sul sito telepass.it infatti il logo appare scritto in blu su sfondo giallo e non come qua che è esattamente l opposto

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